Сообщение от БТ-6611
Посмотреть сообщение
-
Вадим,как по мне, инжектор возможно на большие расстояния будет хорош.Но где они у нас,хз.Да и экономия сомнительная,может на пару литров.ИМХО -
Нет, не жалко , просто вот именно сейчас она мне нужна, а утром я уже забыл про неё. Да, ещё пока не купил, хотя 40 это я считаю не деньги, цена одного воблера. Вот как только так сразу куплю. А ищу уже с октября прошлого года.Сообщение от IMAKATSUПрокомментировать:
-
Господа вопрос по выбору карбюратор или инжектор (EFI). На сколько экономичней мотор одной и той же мощности. И оправдан ли инжектор в 20 лошадках?Прокомментировать:
-
Я понял белую пластиковую пипку скрутил? Мы тут на днях на Тохе 2.5 приклеили клеем двухкомпонентным. Пока стоит отлично.Сообщение от DIBROV Посмотреть сообщение
- - - Добавлено - - -
Уважаемый Олег, видимо ваш помидор прилетел, спасибо. Найдите где я нафлудил, и покажите мне. Если мой флуд вас уже утомил, предлагаю вам залезть в петлю)))Сообщение от Олег БыковПрокомментировать:
-
старая стоит на моторе. Сломал недавно клапан поступления воздуха установленный сверху.Прокомментировать:
-
http://technomara.shop.by/zapasnye_c...u_393-70020-6/Сообщение от DIBROV Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Народ подскажите где можно купить заливную пробку к тохатсу 5?Прокомментировать:
-
посоветую если нет опыта подобных работ самому туда не лезть, можно усугубить проблему. вызови специально обученного человека. я обращался два раза с подобными проблемами к этому дядьке, быстро приехал, сделал, рассказал как делать на будущее. высверливание заломыша, и восстановление новой резьбы обошлось в 20 белрублей. пробовал до этого сам, ушло много времени и куда больше денег на инструмент, в итоге надоело и попросил помощи.
https://baraholka.onliner.by/viewtopic.php?t=8697651Прокомментировать:
-
Спасибо за ссылку. Да, резьбовые вставки, это интересно, так как отверстие не увеличивается, старая резьба остаётся. Эту работу лучше отдать специалисту.Сообщение от vlburbo Посмотреть сообщение
Всем спасибо.Прокомментировать:
-
Есть специальные наборы для восстановления резьб. Восстанавливал так резьбу под свечу зажигания.Сообщение от Вайсс Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Только для этой процедуры желательно полностью разобрать редуктор,стружка попадет внутрь,под М10 нужен диаметр 8.5,формула - диаметр минус шаг резьбы 10-1.5 = 8.5Сообщение от riko Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Была резьба М8. Сейчас нужно нарезать резьбу М10. Для этого нужно слить масло, разверткой или сверлом сделать отверстие диаметром 8,5-8,7 и метчиком нарезать новую резьбу.Сообщение от Вайсс Посмотреть сообщение
Поскольку в редукторе никакой крышки нет, необходимо принять все меры для того чтобы стружка не попадала в редуктор. Сверлить и нарезать резьбу желательно снизу в верх, предварительно помазав режущие кромки консистентной смазкой. Метчик желательно взять для глухих отверстий (со спиральнй канавкой). Он стружку выбрасывает наружу. Если окуратно все сделать, то можно обойтись и без дальнейшей разборки редуктора если его хорошенько промыть. Останется подобрать подходящий винт или болт М10 и сделать прокладку. На промывочном масле желательно дать немного поработать движку на малых оборотах с включенной передачей, слить масло. Если стружка есть- опять залить промывочное, ну а если все чисто то заливай нормальное и вперед!
- - - Добавлено - - -
Была резьба М8. Сейчас нужно нарезать резьбу М10. Для этого нужно слить масло, разверткой или сверлом сделать отверстие диаметром 8,5-8,7 и метчиком нарезать новую резьбу.Сообщение от Вайсс Посмотреть сообщение
Поскольку в редукторе никакой крышки нет, необходимо принять все меры для того чтобы стружка не попадала в редуктор. Сверлить и нарезать резьбу желательно снизу в верх, предварительно помазав режущие кромки консистентной смазкой. Метчик желательно взять для глухих отверстий (со спиральнй канавкой). Он стружку выбрасывает наружу. Если окуратно все сделать, то можно обойтись и без дальнейшей разборки редуктора если его хорошенько промыть. Останется подобрать подходящий винт или болт М10 и сделать прокладку. На промывочном масле желательно дать немного поработать движку на малых оборотах с включенной передачей, слить масло. Если стружка есть- опять залить промывочное, ну а если все чисто то заливай нормальное и вперед!Прокомментировать:
-
Понятно что мечиком, вопрос- у какого специалиста, под какой, главное распространенный скрытый винт, нужна ли разборка редуктора. Еще, надо ли впрессовка втулки, металл корпуса вроде мягкий.Сообщение от Олег88 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
резьбу можно нарезать метчиком,какой диаметр есть возможность измерить?Сообщение от Вайсс Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Блин, сорвал резьбу в верхней дырке редуктора ямахи 4-х тактной, когда менял масло. Болт уже просто прокручивается. Пинцетом вытащил заусенец из дырки. И что рабиць? :( Предполагаю, что внутри могут быть еще кусочки металла. Как снять крышку редуктора и где нарезать новую резьбу? Кто что посоветует?Прокомментировать:
Прокомментировать: