Сообщение от Валентин50
Посмотреть сообщение
-
Валентин, двигатель вероятнее всего перегревается и теряет мощность при неисправности системы охлаждения. Если струя воды из системы охлаждения слабая, то причиной может быть поломанная крыльчатка или засор протоков системы охлаждения. -
У меня на чехле написано тохатсу 9.8. Покупал вместе с мотором. Честно говоря пользуюсь им только зимой во время хранения, а летом это лишние тело движения.Сообщение от viktor100 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
https://www.youtube.com/watch?v=7Z4e0tUk8UI&t=13s Отличный обзор про ХАНКАЙ 4 2т. И вообще лучший канал про ПЛМ (ИМХО)Прокомментировать:
-
Т.е перегрев у мотора, раз мощность падает? Походу карачун мотору. Эх, эта кетайская техника))).Сообщение от Валентин50 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Всем ДВС. У меня моторчик Хангкай 4 л.с. 2 такта. У него вода с системы охлаждения идет довольно-таки горячая (рука терпит) и при нагреве и поработав минут 15 на оборотах выше средних, т.е. при нагреве немного теряется мощность. Это норм. или надо срочно что-то делать? Подскажите, плз., неопытному..(((Прокомментировать:
-
А че так, "только не китайскую"?Сообщение от витька Посмотреть сообщение
Или ты думаеш, что крыльчатки для твоей хонды в Япе делают?
Вот, почитай для размышления... Это касается авто, но, уверен, с запчастями для ПЛМ ситуация онологичная :DПрокомментировать:
-
на Чюрлёниса 6 - DriveboatСообщение от витька Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Привет народ. Где в Минске оптимальнее можно прикупить крыльчатку водяной помпы на Хонду 10-ку по сносной цене. (только не китайскую) Заранее благодарен.Прокомментировать:
-
Лет пять назад мне привезли нового Джона в 8 сил лохматого 70го года.С вооружений. Свечи поменяли на обычные.Работать не хотел.Наш Ветерок с него сняли.Даж заводилку.Помучались с хозяином вечер.Пыхает а работать не хочет.Я и сказал ему искать родные кольцевые свечи.Нашел,привез.С полтычка завелся и как часы!Вот и пойми?Каждой бочке своя затычка.Сообщение от Mitiy Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Ютуб в помощ,хороший и понятный видос.Сообщение от Mitiy Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Они там в своих патентах могут распрягать как угодно про стабильность и привередливость своих ноу-хау, но простая логика подсказывает, что не будет там ахрененной многоярусной кольцевой искры, а будет по прежнему - одна обычная искра по пути наименьшего сопротивления - в данном случае в месте минимального зазора между электродами... ИМХО конечно...Сообщение от Mitiy Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Уважаемые Техники,ВОДНОМОТОРНИКИ !!!
Может кто даст внятный ответ в чём разница работы (стабильность и менее привередливость) свечей зажигания с поверхностным искровым разрядом и с 1 электродом массы ?
Стоит дилемма выбора.Прокомментировать:
-
Ну, образно это я сравнил с 3,3 л.с. ...или как с удочкой в руках долбить тяжрок в наушниках на соловьиной зорькеСообщение от Евгений Дидух Посмотреть сообщение
Прокомментировать:
-
Согласен, странное, и за леера не зачем вцепляться! А вот 90 это другое дело! И валасы назад!:DСообщение от Волнорез8 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: