-
M.Vladimir, цена на рынке моторов бу формируется на основании ценника в Европе плюс растаможка. Половина китайского товара приходит на территорию РФ за взятки на таможне, поэтому и цена такая. варианта два жить и работать как американцы получая их зп, либо жить и работать как китайцы получая соответсвенно китайскую зп. вместо развития инфраструктуры внутри страны за таможенные платежи, бабки заработанные нячэсными таможенниками уйдут на обучение их детей в той же самой Европе. Про нефть в юанях и отказ от доллара реально смешно. Европейцы уже сдохли от холода и голода после того как россияне стали их яблоки давить бульдозерами. структуру китайского ВВП посмотри и сделай вывод. А поступать, как покупатель ты будешь так, как тебе позволяет твоя совесть и воспитание. Заметь я тебя не осуждаю, это все просто голые факты -
А вот тут с вами полностью согласен, водная техника если бы была также востребована как авто то и цена была бы ниже, я уже писал за что надо отдавать 2500 зелёных за обычный двухцилиндровый мотор от байка только что редуктор с IP68 ещё прикручен)).Сообщение от Олег Быков Посмотреть сообщение
- - - Добавлено - - -
Да но что то ценники как были конь на брэндовый плм так и остались я не думаю что спрос просто пипец какой, берут те кому реально он необходим по крайне мере у нас, а поразвлекаться уже желание отпадёт узная цену. Кстати что не говори китайцы здорово рынок подвинули у меня знакомых много в Питере кто взял Микатсу китайца или HDX сейчас общаемся в группе, а не было бы выбора собирали бы от без выхода на японца или америкоса.В Америке другая жизнь и хер нам сравнивать, тут давиче китайцы сказали Трампу что будем с сегодняшнего дня торговать нефтью только юанями и скоро Россия от бакса откажется и доллар кто его знает как себя поведёт но время покажет как говорят.Сообщение от bright Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось M.Vladimir; 30.03.2018, 20:51.Прокомментировать:
-
Олег Быков, как-то странно у тебя рыночные законы работают. В любой книжке по эконом теории для определения цены пользуются спросом и предложением. При низком спросе получается больше предложение и ниже цена. Требования покупателя какбы маркетингПрокомментировать:
-
Просто рынок лодочных моторов дохлый. Это не авто не мото ни даже газонокосилки. Они особо никому не нужны. За исключением кучки специфичных людей. Имеем рынок с низким спросом и с повышенными (надуманными) требования м. На выходе имеем низкотехнологичную продукцию по завышенной цене.Прокомментировать:
-
Рыба-скат,
никаких же наездов простая констатация фактов. никакой пирамиды на самом деле нет. Люди ходят на работу и получают за произведенный продукт бабки. Кто делает больше и качественней, тот больше зарабатывает Хош тебе пример свежий - написал китайцам по поводу сварки тиг. Ценником поинтересовался. Прислали ответ ценник в три раза меньше мериканского, в комплекте нет ничего, кроме горелки и кабеля земли, гарантия год, посылка пересылка в случае чего за свои бабки. В америках все меняется в течении часа прямо в магазе и куча ништяков включая перчатки и шлем редуктора и тыды и гарантия на весь срок службы. Теперь прикинь у тебя мастерская с арендой и куча работяг на почасовой оплате, где ты купишь аппарат? Так вот китайцы с тех пор мне регулярно пишут с целью поторговаться, а мериканцам пофиг.
Ценник на моторы лошадей 40 у нас начинается от двушки, если года этого века. А для того чтоб понять сколько ездят на них можно просто на карту посмотреть и площадь сравнить ;) а машину тех же лет можно взять долларов за триста.Прокомментировать:
-
Во как ты завуалированно на наш "режим" наехал :):):) .Сообщение от bright Посмотреть сообщение
Только вот тебе с американской вершины мировой финансовой пирамиды не видно , что у нас цены на "двадцатилетние" лодочные моторы вполне себе сопоставимы с ценами на "двадцатилетние" автомобили !!!
Красиво жить не запретишь ! Особенно когда так хочется .Последний раз редактировалось Рыба-скат; 30.03.2018, 18:50.Прокомментировать:
-
сколько должен стоить лодочный мотор, если рабочий конвейера на сборке получает полтинник в час, а в неделе 37.5 часов. Такому рабочему в голову не придёт сравнивать стоимость автомобиля, которому больше 20 лет с новой техникой на гарантии. А происходит так, потому что стоимость часа работы у человека, которому приходит в голову сравнивать получается вовсе не полтинник, а в пятнадцать раз меньше, те три доллара. Вот и получается, что это вовсе не на моторы ценник завышен.Сообщение от fly Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Не каждый лодочный мотор намотает за свою жизнь столько, сколько некоторые авто за год. Считаю цены на лод.моторы завышенными.Сообщение от natrix Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Ну вот уже понятнее . Если лодку менять не планируешь , то за твои деньги 3 или 3.5 л\с можно выбрать приличную ипонскую бэушку . Тот же мерк 3.3 , тоха 3.5 или ямаху 3 (это двухтактники). Из четырехтактных - сузуки 2.5 . Большой разницы в скорости среди этих вариантов не будет . Почему не новый китаец ? Да потому что походив сезон с трехсилкой на навесном транце ты скорее всего захочешь лодку поменять . А затем и мотор ... :) Так вот при продаже бэушной иномарки потери по деньгам меньше . Китайца просто продать будет проблематично (если не совсем за копейки).Сообщение от артем4ик Посмотреть сообщение
Но если 100% уверен , что не будешь комплект менять хотя бы пару лет , то я бы советовал (именно из за навесного транца) ямаху 2 . И надежность легендарная , и вес один из самых малых - 10 кг. Но решать тебе .Прокомментировать:
-
и километровый счет с сервиса на обслуживание всего этого, что бы она могла законно и безопасно передвигаться не только в цивилизованной стране, а даже в нашей стране.Сообщение от fly Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Купи типо такого:http://www.vseinstrumenti.ru/otdyh-i...rver-mht-3.8s/Сообщение от артем4ик Посмотреть сообщение
На ждановичах на поле чудес, периодически появляются.Прокомментировать:
-
За 5000 (2500$) у человека крыша над головой, печка(кондиционер), 100 л.с., багажник, кресла с диваном и пр. А у лодочного мотора- сам мотор, нога и винт:D.Сообщение от natrix Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
ну мерк-15 стоит 5000 рублей, это цена гнилого железа, а не автомобиля.
во вторых, из этого автомобиля ты можешь выйти, хлопнуть дверью и со словами гари оно все, дойди до дома пешком. с лодкой так не пройдет.Прокомментировать:
-
Я вспоминаю себя когда искал первый мотор, помню как был шокирован ценниками даже в объёме газонокосилки, как моя затея провалилась минимум на год ))) и пришлось откладывать отказывая себе в других хотелках и чуть наскрёб 23 миллиона чтоб купить свою мечту. Дома многие были в шоке от цены и все задавали один вопрос ты здоров))) Я сам если честно не понимаю почему так дорого стоит эта техника ведь по сути можно за 1100 - 1200$ купить не плохой байк я уже не спрашиваю за тех людей кто покупает брэнд за 35 миллионов туже Меркури 15 это уже цена некоторых автомобилей. Хотя я сейчас ни чему не удивляюсь давиче смеситель в душевую со скрытым картриджом искал цена просто убила.Прокомментировать:
Прокомментировать: