-
Александр Двина, И Штиль и Хуксварна покупают свои масла у Статойла.И ни кто не говорит что они плохие. Но не для ПЛМ предназначены. Если швейную машинку смазывать трансмиссионным маслом она рано или поздно сдохнет. А счет времени ПЛМ исчисляется не годами а моторесурсом. Это 1500 часов наработки или 5 лет для одного. Для другого это 40 лет. И т.д. -
Меркури- Маринер ( именно Мерк не Машка) шли 3 мотора 6-8-9.9 в 209м обьёме. Кругом разные карбы и в 9.9 ставился направленый выхлоп. Замена карба на 9.9 труба ещё недоделана надо растачивать. По Сузе 5-6-8 разные впускные колектора и у 8ки другой карб. В нашем случае замена или расточка колектора карб походу не менялся. Так что там 6+ ,а не 8.( была ещё дтка которая не раздушивалась меньший обьём) Про Эвина всё сказано. Во всех 3х случаях винты менялись.Сообщение от Mitiy Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
viktor27s,
Маринер 6 - в 9 сделаный(замена карба) Важно найти карб именно под этот объём,по памяти 202 см куб.Так же планируется поменять выхлопную трубу.
Suzuki dt5 , примерно в 8 сделанный. dt8 - был таким куплен, переделывали за границей.
И evinrude 9.9 в 15 - замена карба, разница по диффузорам.Прокомментировать:
-
Будь добр,поподробней о том,как и что переделали.Сообщение от Mitiy Посмотреть сообщение
Спасибо.Прокомментировать:
-
Ай. У меня куча знакомых которые мешают масла Хускварна и Штиль. От малышей до Мерк 15 М. Уже более 6-7 лет в руках, троллят через день. Симптомы только положительные. Про температуру сгорания знаю, читал где то. И все же, ни один знакомый, а их пол Двины, не жаловался на эти масла, и все ходят без ремонтов.Сообщение от Евгений Дидух Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Александр Двина, А что Хуксварна делает ТСВ3.Прошу не путать масло бензопил и газонокосилок к водным моторам. Другой класс. Оно расчитано на температуру смазки при 60 град. А не 120 град. Оно беззольное. Т.е. при темтературе 60 гр. по ССельсию оно выгорает полностью со свечи. И при этой температуре и идет максимальная смазка.А в Хуксварне все идет при 120 град.Водный мот будет пригорать со временем при этом масле. Рано или поздно заклинит.Скажу проще. У Вас Мерседес С класс. Мот В12. По маслу 0В10. Лейте в него 10В30.Сто тыс. И Ваш Мерседес в попу всунете.Так и с лодкомоторами. Лей гуано ,гуаном он тебе и ответит.Последний раз редактировалось Евгений Дидух; 02.09.2017, 20:25.Прокомментировать:
-
А что скажите про масло для 2-Т Хускварна? Два года бенз разбавляю.Прокомментировать:
-
До 15 кобыл, говорить про расход бензина, думаю не серьёзно.Сообщение от Greihan Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Водномоторник, Да! Да! И я за то -же. Мотюль,Люкуль,Нефтюль,Ссангтюль и их родствненики. Кому бабла не жалко на ремонт поршневой -Вперед. И так же любители добавить в бенз автомобильного масла. Вперед на грабли!Прокомментировать:
-
Как раз таки в тему. Если лить этот мотюль (а равно и другие масла) 1 : 100, как пишут некоторые производители, прямо на плм - ах, а юзеры будут при этом устанавливать рекорды скорости, на своих комплектах, то у сервисов и сервисменов по обслуге плм будет всё время не только бутик с маслом, а ещё и красные рыбьи яйца, чтобы посыпать сверху.Сообщение от omegas Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Немного не в тему, 10мин. 30 сек. и до 14.20 про масло мотюль
https://www.youtube.com/watch?v=hTdlfM3RQs0Прокомментировать:
-
Вывод верный. Мотюль, практически в один голос, на мотолодке был "послан", из - за как раз таки излишней дымности и засирания свечей.Сообщение от БТ-6611 Посмотреть сообщение
Я на Т18 и на машке 2 - ке пользую статойл. Уже 10 лет. Запас ещё большой. Буду дальше его пользовать.Прокомментировать:
-
А смысл тогда трындеть о вещах, которые делаются "на глаз"?Сообщение от Mitiy Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Подняли тему на ровном месте...сколько топлива? Промысловики что ли?Это сейчас в разряд удовольствия перешло рыбов половить и на речке ....А за удовольствие надо платить...Лучше посчитайте сколько за месяц на унитаз пошло...Прокомментировать:
-
Попытаюсь выразится так: Поехали мы на рыбалку, залили по баку. Ездим вроде по одним и тем же местам, при мерно: скорость и километраж, или время константа.Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщение
А визуально - по остатку топлива в баке.
Как то так для меня расход топлива ПЛМ, назовём его смешанный.
А делать испытания на воде это значит рыбу не половить.Прокомментировать:
Прокомментировать: