-
Если в моторе есть датчик детонации то неважно 92 или 95. Если нет и компрессия 10:1 и выше надо лить 95. Если мотор 2т, то заливая 95 остаток несгорнвшего топлива/разница в деньгах просто выплёвывается в воду, 95 имеет смысл заливать, перед долгим хранением. -
Откровенный рассказ российского продавца о китай моторах https://www.youtube.com/watch?v=XwF0xPOos6c
Прокомментировать:
-
Это если за западный бугор заглянуть :) . А если не полениться и сходить заглянуть за бугор восточный ;) , то можно увидеть , что в Японии няма как раз 95 ! У них всего их два !!! Для движков по проще , не турбированных Regular (примерно наш 92) и для техники по новее и по наворочанней Premium или Super (наш 98) . А откуда родом наши ямо-мерко-суза-хонды ?;) .Сообщение от Dragon Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Читайте инструкцию...Сообщение от Basil Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Вася на сколько мне известно что моторы производятся за бугром а не в раше. А на сколько мне известно то за бугром марки бензина под №92 НЯМА)Сообщение от Basil Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
спасибо все просто оказывается)) еще такой вопрос ,в ноге имеются две круглые резиновые заглушки при работе мотора из под них идут пузыри так должно быть?Прокомментировать:
-
При покупке нового мотора 4т на "тактсервисе" - порекомендовали лить 95, что и делаю.Прокомментировать:
-
Виктор - докумэнти для обоснованности юзания 92-го - будь калi ласка у студию :) Просто хотелось бы аргументацию почытаты.Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщение
Мне показалось что на 95-м как то лучше. Хотя мо сам себе вдолбил эту мысль.
По цене то разница между 1.17 и 1.25 нэбольшэнькаПрокомментировать:
-
не понимаю, ты эти граммы потом на свой улов делишь и считаешь эффективность своей рыбалки? для меня расход считать имеет смысл, когда мотор от 175 2т и вопрос прохватить ли с утра или ехать полтинник тк бака лодки на порыбачить на два дня может не хватить тк заправки на озере этом нет. с мелкими моторами знаю, что выносного бака в три галлона 9.9 4т хватает на 8 часов тролла толкать 22 фута файбергласс против волны со скоростью от 3.8-4.2, а 15 2т с такойже скоростью, люминь 18 футовый не хватает и надо заливать.Сообщение от stealth Посмотреть сообщение
- - - Добавлено - - -
http://www.iboats.com/basics/serial_number_year.htmlСообщение от kupcchik83 Посмотреть сообщение
последняя букво - год выпуска
после 2004 год должен быть на бракете крепления к транцу лодкиПрокомментировать:
-
может кто вкурсе как определить год выпуска ямахи 5лс 4т или где посмотреть можноПрокомментировать:
-
Всё верноСообщение от bright Посмотреть сообщение
У моего объём 149 кубиком (раньше Хонда такой ж по мощности выпускала 199 кубиков - -но в версии с 2-мя разными карбами он продовался и как 7.5 и как 10 ЛС )
А по поводу нюхать выхлоп -- это к 2-ух тактникам - -и то - -современные моторы при разбавлении 1:50 масла -- довольно экологичны.
А чтобы ехать -- то экономичной скорости в 25 км\ч мне вполне достаточно.
PS более точные замеры - на 13 км потребовалось 1.5 литра топлива -- это при глиссаде с 22 км\ч.
При тролинге съел хорошо если 1.5 литра в сумме - за 4.5 часа.Прокомментировать:
-
На эти выходные прошел тоже 60-70 км Ямашка-30 4-х Т. - спалил тоже литраф 15. Правда заливал 95.Сообщение от ss73 Посмотреть сообщение
ЗЫ
Кто скажет по поводу 95-го - это лучше 92? Или нада 92 -ым кормить табун?Прокомментировать:
-
stealth, мотор нужен чтобы ехать, а не нюхать выхлоп. а если надо ехать значит нужен бензин. четырехтактники малого объему тоже бывают разные, даже у одного производителя. 9.9 может быть с короткой, длинной и очень длинной ногой, другим редуктором и винты с завода на них будут разные.Прокомментировать:
-
это конечно образно было сказано - - - но по-факту именно так - 4-х тактник малого объёма на холостых оборотах потребляет оооооочень мало топливоСообщение от Greihan Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: