Тест винтов
Как и обещал выкладываю тестирование винтов на моторе Yamaha15 FMHS
https://www.youtube.com/watch?v=Lg-EexIs8C4
Парни, только извините за качество, не правильно держал телефон при съемке, по этому и такое видео, не знал что на компе оно перевернется. В следующий раз уже более ответственно подойду к вопросу, ну еще и скидка на открытие:)
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы
Свернуть
X
-
Вова,Нафтан СИЛА,я уже пол канистры съездил,все гуд,только лить на 30-40% больше надо.Сообщение от fly Посмотреть сообщениеhttp://www.brik.org/showthread.php?t...=1#post1512900
Четыре года прошло. Кроме Дзеда еще кто нибудь пользует? Цена уж очень привлекает.
Прокомментировать:
-
А что вi хотели от Китайского мотора?)))).Сообщение от Kramar Посмотреть сообщениеСтолкнулся с проблемой. Мотор Парсун 9.8.2такта
Прокомментировать:
-
Т.е . мотор заводится хорошо, холостые держит - и это все с засором канала ХХ? А при выходе на максимальные обороты глохнет? Когда канал ХХ вообще не работает?Сообщение от Александр Ш Посмотреть сообщениеВсе признаки засора в канале холостого хода.
2 Kramar
Проблема с поступлением достаточного кол-ва топлива в карбюратор. Может быть связана (от простого к сложному) : негерметичностью топливопровода, засорением фильтра, низким уровнем топлива в поплавковой камере , засорением главного жиклера карбюратора, слабой производительностью насоса (повреждение мембраны, отсутствие герметичности в подводящих к насосу шлангах).
Прокомментировать:
-
Была такая проблема с парсуном , просто повесь грушу шланга в вертикальное положение, что б клапан в ней не давал стекать топливу. У меня помогало. Но у меня мотор 15 4т.Сообщение от Kramar Посмотреть сообщениеДоброго времени суток. Столкнулся с проблемой. Мотор Парсун 9.8.2такта В бочке работает вроде хорошо. Но на воде всё не так радужно. Заводится хорошо,холостые держит. Однако при наборе газа с холостых примерно в середине начинает глохнуть(как будто не хватает бензина). Если медленно и долго накручивать газ, подлавливая момент можно разогнать хорошо,открутитьв ручку до упора.Когда плыл нашёл выход из положения. Завожу и на 1 положение ставлю подсос (на 2 положении глохнет) и так разгонять до половины газа пока не чувствую ухудшение разгона после чего убираю подсос и мотор оживает и тянет с новой силой. Могу предположить что это из-за карбюратора. Винт смеси уже покрутил. Может кто сталкивался с такой проблемой,или есть у кого настройки карбюратора по мануалу. ( уже мои ручки разобрали его,продули.однако проблема не пропала)Или подскажите номер мастера. Желательно в г. Могилёве. Заранее спасибо.
Прокомментировать:
-
Все признаки засора в канале холостого хода. Воздуха поступает много через диффузор, а бензина мало через маленькие отверстия на выходе канала хх. Сталкивался с таким после расточки карбюратора, только с третьего раза удалось промыть и продуть компрессором (первые два раза продувал авто насосом).Сообщение от Kramar Посмотреть сообщениеДоброго времени суток. Столкнулся с проблемой. Мотор Парсун 9.8.2такта В бочке работает вроде хорошо. Но на воде всё не так радужно. Заводится хорошо,холостые держит. Однако при наборе газа с холостых примерно в середине начинает глохнуть(как будто не хватает бензина). Если медленно и долго накручивать газ, подлавливая момент можно разогнать хорошо,открутитьв ручку до упора.Когда плыл нашёл выход из положения. Завожу и на 1 положение ставлю подсос (на 2 положении глохнет) и так разгонять до половины газа пока не чувствую ухудшение разгона после чего убираю подсос и мотор оживает и тянет с новой силой. Могу предположить что это из-за карбюратора. Винт смеси уже покрутил. Может кто сталкивался с такой проблемой,или есть у кого настройки карбюратора по мануалу. ( уже мои ручки разобрали его,продули.однако проблема не пропала)Или подскажите номер мастера. Желательно в г. Могилёве. Заранее спасибо.
Прокомментировать:
-
Доброго времени суток. Столкнулся с проблемой. Мотор Парсун 9.8.2такта В бочке работает вроде хорошо. Но на воде всё не так радужно. Заводится хорошо,холостые держит. Однако при наборе газа с холостых примерно в середине начинает глохнуть(как будто не хватает бензина). Если медленно и долго накручивать газ, подлавливая момент можно разогнать хорошо,открутитьв ручку до упора.Когда плыл нашёл выход из положения. Завожу и на 1 положение ставлю подсос (на 2 положении глохнет) и так разгонять до половины газа пока не чувствую ухудшение разгона после чего убираю подсос и мотор оживает и тянет с новой силой. Могу предположить что это из-за карбюратора. Винт смеси уже покрутил. Может кто сталкивался с такой проблемой,или есть у кого настройки карбюратора по мануалу. ( уже мои ручки разобрали его,продули.однако проблема не пропала)Или подскажите номер мастера. Желательно в г. Могилёве. Заранее спасибо.Последний раз редактировалось Kramar; 21.05.2017, 15:41.
Прокомментировать:
-
http://www.brik.org/showthread.php?t...=1#post1512900
Четыре года прошло. Кроме Дзеда еще кто нибудь пользует? Цена уж очень привлекает.
Прокомментировать:
-
Всем водномоторникам добрый день.Может кто сталкивался где можно проверить винт на балансировку.Мотор суза 15 двухтактник.Есть небольшой ударчик,когда произошло сам и не припомню.Или может как нибудь самому можно определить вибрацию.
Прокомментировать:
-
Вчера уже, правда без плясок)).... минералки дайте... Всем спасибо, буду изучать матчасть..Сообщение от AN Посмотреть сообщениеНу и до комплекта надо еще стакан в ремкомплект положить, это обязательно.
Замачить:),
Прокомментировать:
-
Для масла, я подобным пользуюсь, при желании можно до 1 мл. отмерять.1 Фото
Прокомментировать:
-
пиписулька такая, увидишь сразуСообщение от Жигулист Посмотреть сообщениебуду искать контрольку охлаждения)).
- - - Добавлено - - -
Жигулист,
Самого главного не сказали- обкатывай согласно инструкции, при обкатке масла в бензуса надо чуть больше- всё должно быть указано в инструкции.
Для дозировки удобно пользоваться шприцом без иглы, лучше который побольше. Тогда четко до 0,000001 мл нальешь.
Ну и до комплекта надо еще стакан в ремкомплект положить, это обязательно.
Замачить:), на берегу сплясать танец Кэпа:), веселый, зажигательный:).
После обкатки обязательно пройти обряд посвящения в Кэпы.
Для этого необходимо:
-стол,
-4 стула,
-мангал,
-4кг шашлыка
-салат без сметаны и майонеза
-4 стаканчика
-прохладительные напитки с пузырьками и без,
-шляпу Кэпа,
-ласты,
-свисток,
-что-то похоже забыл:)Последний раз редактировалось AN; 18.05.2017, 11:27.
Прокомментировать:
-
Контролька охлаждения, это где струйка воды вытекает, если конечно охлаждение не воздушное, т.е. следить, чтобы на заведенном моторе струйка была.Сообщение от Жигулист Посмотреть сообщениеАндрей О, Вот это по делу, большое спасибо, буду искать контрольку охлаждения)). Мотор 2-х тактный, масло взял ямаховское.
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: