Сообщение от Kingfish
Посмотреть сообщение
-
Витя, не по своему , а как надо хочу сделать. Максимально опущенный мотор в воду , получает максимальное сопротивление, смысл в этом какой? -
Юра, зачем тогда спрашиваешь? Ты же всё равно сделаешь по своему ))))Сообщение от Юрбан Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Я обычно какой литр-два бенза плюхну в бак, поболтаю, а потом доливаю - это после зимы, а летом всегда небольшой остаток в баке есть, да и канистра н.з на 5 литров всегда присутствует...Сообщение от M.Vladimir Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Самый важный фильтр - перед карбюратором, после разьемных соединений.Сообщение от M.Vladimir Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Кто как.В баке сеточка вроде стоит,на Моте фильтр,заправляю тоже через воронку с сеточкой.Сообщение от M.Vladimir Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
А фильтр топливный пусть даже от классики в разрез шланга по топливу ставите или так ? Вдруг бяка какая нибудь попадёт.Прокомментировать:
-
Многие, и я в том числе, так и делают. Пистолет плюс дорогаСообщение от M.Vladimir Посмотреть сообщение
.
Прокомментировать:
-
Ну побултыхай в баке,можешь и миксером если сил не хватает:-) .Прокомментировать:
-
Здравствуйте, точный ответ 9 базовых. ;-)Сообщение от Serg5155 Посмотреть сообщение
- - - Добавлено - - -
У меня тоже вопрос, купил литр масла для обкатки мотора теперь что если я его вылью в бензобак и потом на заправке налью 22 литра 92 бензина, пока пистолетом будет вливатся бенз, думаю масло хорошенько смешается или как лучше это всё сделать ?Прокомментировать:
-
У меня без бруска, вроде около 5 см зазор между плитой и транцем, по рекомендациям лучше всего , если это расстояние свести к нулюСообщение от Tsar65 Посмотреть сообщение
https://www.youtube.com/watch?v=zZcCQvYPyrA , тот же чел ,что по винтам. Вроде все толково рассказывает. Придерживался его советам.
Витя, сидя по видео, то необходимо, чтобы мотор был не максимально, а минимально посажен в водуСообщение от Kingfish Посмотреть сообщение
Ладно приеду в гараж посмотрю , что там за линия вырисовывается. По фото как то все уж больно страшно смотрится, вроде на самом деле такого нет. Приложу доску к килю и сфоткаю, что там да как.Сообщение от viktor27s Посмотреть сообщение
Надеюсь все же ис 15-ой тоже подружимся:DСообщение от viktor27s Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
А то что лодка имеет ярковыраженную килеватость на транце не навевает не на какие мысли, или это тоже брачок-с ;)? И почему одна линия? Корпус то не жёсткий!Сообщение от viktor27s Посмотреть сообщение
Вот к примеру посадив вниз этот максимально тяговитый мотор можно так сказать "ходить на самой пяточке" мотора уменьшив смачиваемость корпуса и увеличив соответственно скорость, я бы даже попробовал отодвинуть мотор от транца для эксперимента, Юра то один рыбачит, воощем-то и весит немного, так что можно драйв поймать )) слегка касаясь воды булямиПоследний раз редактировалось Kingfish; 07.05.2017, 23:16.Прокомментировать:
-
По первой фото...Сообщение от Юрбан Посмотреть сообщение
На фото вижу,что транец ниже днища лодки в районе транца.Это не правильно.
Если приложить брусок от середины лодки к транцу,по днищу!то должна быть одна линия соприкосновения.
Если увидишь прогиб лодки,то лодка ...как бы нежнее выразиться...скажем так,с брачок-с
То,что ты с 9.8 катал и тебя все устраивало,эт хорошо.
И в этом комплекте главное,что бы хозяина к-та все устраивало.
Селец...я еще не решил,куда спининг завернет.Но не сбрасываю и этот вариант.(если приклеюсь в чужую лодку вторым на Селец(могу со своим мотором,на выбор)то все может быть)Прокомментировать:
-
Добрый вечер. Подскажите, нигде не могу найти инфу, какой штраф за езду без удостоверения на лодке с лодочным мотором более 5 сил?Прокомментировать:
-
Юрбан, Юра спроси на стойке фанеру для опалубки . Я кагдато на Фрегата клин делал толщина помойму 22мм. или 20мм. само то вышло.Прокомментировать:
-
Это похоже гетинакс, ты такое можешь повторить на обычной фанере в диаметре 10 мм но такие выпилы ты только сделаешь имея станок по деревообработке)Сообщение от Юрбан Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: