Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Свернуть
X
Свернуть
Предыдущая 1 168 218 258 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 278 318 368 768 1268 1478 template Следующая
 
  • Страница из 1,478
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения
  • Юрбан
    Участник ответил
    Сообщение от Dragon Посмотреть сообщение
    Посмею предположить что не чего или даже если чего то ты этого не заметишь так как разница 0 целых у... десятых будет) шаг что там 11 что здесь 11. Есть минусы в метале во первых он дороже это раз но как я понял он тебя не волнует) второй большой минус что при столкновений с препятствием большая вероятность что проблемы будут не с винтом а с редуктором а хуже с нагой в дюрале чаще проблема просто с винтом.
    Юра, если бы не было разницы, то не делали бы стальные, смысл деньги переплачивать. Что то будет , но что :)

    - - - Добавлено - - -

    Блин, что ни поставь, никакой разницы не будет, что то уже весь запал пропал к экспериментам:(

    Прокомментировать:

  • Kingfish
    Участник ответил
    Сообщение от Юрбан Посмотреть сообщение
    Кто нибудь выскажет предположение , что даст замена 11-го штатного на 11-ый стальной?
    Если словишь "препятствие" 11-м шагом стального винта, то это тебе с большой долей вероятностью даст замену или вмешательство в редуктор мотора, а вот с 11-м шагом стандартного винта, это тебе даст с большой долей вероятности замену винта на аналогичный и с малой долей вероятности вмешательство в редуктор. А разница в скорости лишь теоретическая в пару км, Юра сталь хороша в соленой воде, там плотность воды другая и винту крутиться легче стальному. Возьми полирни ляминь и сэкономишь ))) Удачи в экспериментах, ждем отчётов.

    Прокомментировать:

  • Dragon
    Участник ответил
    Сообщение от Юрбан Посмотреть сообщение
    Кто нибудь выскажет предположение , что даст замена 11-го штатного на 11-ый стальной?
    Посмею предположить что не чего или даже если чего то ты этого не заметишь так как разница 0 целых у... десятых будет) шаг что там 11 что здесь 11. Есть минусы в метале во первых он дороже это раз но как я понял он тебя не волнует) второй большой минус что при столкновений с препятствием большая вероятность что проблемы будут не с винтом а с редуктором а хуже с нагой в дюрале чаще проблема просто с винтом.

    Прокомментировать:

  • джигер
    Участник ответил
    Сообщение от KaMa3 Посмотреть сообщение
    подскажите какой должна быть компрессия в 4-х тактных 4-6 л.с. ямах, хонд, или где эту инфу найти, и ниже какой не стоит брать, если двигатель б.у
    По компрессии , не всё так просто в малых 4-х тактниках , вот видео. https://www.youtube.com/watch?v=CGrBb_Ue1do

    Прокомментировать:

  • Юрбан
    Участник ответил
    Кто нибудь выскажет предположение , что даст замена 11-го штатного на 11-ый стальной?

    Прокомментировать:

  • Андрей О
    Участник ответил
    Сообщение от Юрбан Посмотреть сообщение
    А хрен его знает , что у него по оборотам, я его еще не купил, но уже готовлюсь к экспериментам :D
    https://www.youtube.com/watch?v=WZaM_1T2EFA
    Говорят, что типо нормальные обороты, без перекрута приблизительно 5100-5200 . У меня Тоха 9,8 стояла на этой лодке обороты были 5700 реву было тр...ц , там даже до конца можно было не дожимать газ, там только мотор громче ревел, а скорость та же. Вот думаю, что если с Yamnaha тоже самое будет, так хоть что нибудь попробую , поэкспериментирую , чтобы реву не было. Коня еще нет, но подковы уже выбираю:D. Скучно блин ...:)
    5700 это не перекрут, при увеличении шага при таких условиях замедлит выход на глис, а скорости - 50/50 может добавить 1-3 км/ч. А так, для начала, все же нужно хорошо подружить комплект и замерить обороты, дабы не тратить деньги в пустую. Разве что совсем по деньгам не в напряг, тогда брать разные и экспериментировать.
    P.S. 5700 это я про Тоху, по Яме я не знаю нормальных оборотов, это думаю Kingfish может лучше рассказать.

    Прокомментировать:

  • KaMa3
    Участник ответил
    подскажите какой должна быть компрессия в 4-х тактных 4-6 л.с. ямах, хонд, или где эту инфу найти, и ниже какой не стоит брать, если двигатель б.у

    Прокомментировать:

  • @FALKONER@
    Участник ответил
    Сообщение от natrix Посмотреть сообщение
    с баексаном ты врятли поедешь быстрее. это все таки далеко от оригинала.
    Незнаю как ямаховские винты от СОЛАС,но сузуковские Баексаны почти как оригинал и по оборотам и по скорости.Хожу на Баексане,родной в запасе.

    Прокомментировать:

  • natrix
    Участник ответил
    12-й поищи от ямахи оригинальный штатный винт от F20, с баексаном ты врятли поедешь быстрее. это все таки далеко от оригинала.

    Прокомментировать:

  • Kingfish
    Участник ответил
    Сообщение от Юрбан Посмотреть сообщение
    Вопрос к матерым водомоторникам:). Но он наверное больше теоретический, чем практический. Почитал и посмотрел много всего по винтам, ясно стало только одно, что ничего не ясно и что все приблизительно, что теория иногда сильно отличается от практики.
    Значит вопрос. Мотор Yamaha 15 2t ( 15FMHS )со штатным винтом, лодка ПВХ адвенчер 335, допустим при минимальной загрузке лодки в 110 кг скорость 38 км/ч. Если поставить вот эти винты , как и что поменяется? Очень важны ваши выводы и предположения , потому как 12-ый винт в принципе купить можно и не больно, но вот 11-ый стальной, ради эксперимента уже как-то больно, а если еще и ничего не изменится , то вообще совсем обидно будет, по этому гуру моторов, ваши предположения, что в результате меня ожидает?
    http://wmc.by/catalog/aksessuary-k-m...-s--9-1-4-x-12 - гребной трехлопастной алюминиевый винт
    http://wmc.by/catalog/aksessuary-k-m...maha-honda-11- - трёхлопастной винт из нержавеющей стали

    Заранее огромное спасибо, всем кто высказал свое мнение.
    Юра, ептть ))) ты всё таки в отряд космонавтов решил записаться, на одном из австралийских форумов чувак разогнал эту пятнаху до 68 км.ч. Скажу одно))), ставь на лодку power lift, забацай доп охлаждение мотору чтобы сразу не уложить мотор, колдуй с винтом редукцией и лодкой , чтобы его полупогружным сделать и наслаждайся песней дзяучонак "нас не догонят....". А забыл сказать, спиннинги с ящиками в лодку не бери, бо здуе. Будет полный рот мух и комаров )))

    - - - Добавлено - - -

    Сообщение от Юрбан Посмотреть сообщение
    А хрен его знает , что у него по оборотам, я его еще не купил, но уже готовлюсь к экспериментам :D
    https://www.youtube.com/watch?v=WZaM_1T2EFA
    Говорят, что типо нормальные обороты, без перекрута приблизительно 5100-5200 . У меня Тоха 9,8 стояла на этой лодке обороты были 5700 реву было тр...ц , там даже до конца можно было не дожимать газ, там только мотор громче ревел, а скорость та же. Вот думаю, что если с Yamnaha тоже самое будет, так хоть что нибудь попробую , поэкспериментирую , чтобы реву не было. Коня еще нет, но подковы уже выбираю:D. Скучно блин ...:)
    5700 это не рев! Моя 6800 бывает поёт, музыки на макс в лодке не слышно .....

    Прокомментировать:

  • Юрбан
    Участник ответил
    Сообщение от Андрей О Посмотреть сообщение
    А что у тебя по оборотам, обычно теория чуток на обороты опирается. Если явный перекркут, ставь и не парься, если при нынешних условиях недокрут, то нужно поиграться с навеской для началя, а вообще с этим мотором ты должен быть крут;)
    А хрен его знает , что у него по оборотам, я его еще не купил, но уже готовлюсь к экспериментам :D
    https://www.youtube.com/watch?v=WZaM_1T2EFA
    Говорят, что типо нормальные обороты, без перекрута приблизительно 5100-5200 . У меня Тоха 9,8 стояла на этой лодке обороты были 5700 реву было тр...ц , там даже до конца можно было не дожимать газ, там только мотор громче ревел, а скорость та же. Вот думаю, что если с Yamnaha тоже самое будет, так хоть что нибудь попробую , поэкспериментирую , чтобы реву не было. Коня еще нет, но подковы уже выбираю:D. Скучно блин ...:)

    Прокомментировать:

  • Андрей О
    Участник ответил
    Сообщение от Юрбан Посмотреть сообщение
    Вот такой 15FMHS

    - - - Добавлено - - -


    Так я вот и хочу 12-ый поставить , чтобы перекрута не было, а 11-ый стальной уже просто интересно , что будет:).

    - - - Добавлено - - -



    11-ый стальной наверное вряд ли найду , а 12-ый ну не жалко, даже если и ничего не поменяется, хотя обороты упадут, я думаю скорость наверное таже останется , менньше реветь будет :)
    А что у тебя по оборотам, обычно теория чуток на обороты опирается. Если явный перекркут, ставь и не парься, если при нынешних условиях недокрут, то нужно поиграться с навеской для началя, а вообще с этим мотором ты должен быть крут;)

    Прокомментировать:

  • Dragon
    Участник ответил
    Сообщение от Водномоторник Посмотреть сообщение
    И расскажи сколько весит 90-ка, чтобы самому не искать вес.
    А шо ему вес у него кран есть)

    Прокомментировать:

  • Юрбан
    Участник ответил
    Сообщение от viktor27s Посмотреть сообщение
    Это какой?Цифры давай....
    Вот такой 15FMHS

    - - - Добавлено - - -

    Сообщение от Dragon Посмотреть сообщение
    Юрбан под твоим штатным у тебя явный прекрут на моторе? Такой комплект и твой вес под 15 должен быть самолёт под 45 км. валит. Думаю что 12 спокойно потянет.
    Так я вот и хочу 12-ый поставить , чтобы перекрута не было, а 11-ый стальной уже просто интересно , что будет:).

    - - - Добавлено - - -

    Сообщение от Dragon Посмотреть сообщение
    Я на твоём месте по спрашивал у народа винт на пробу а потом уже определился. У нас здесь народ не жадный)
    11-ый стальной наверное вряд ли найду , а 12-ый ну не жалко, даже если и ничего не поменяется, хотя обороты упадут, я думаю скорость наверное таже останется , менньше реветь будет :)

    Прокомментировать:

  • Dragon
    Участник ответил
    Юрбан под твоим штатным у тебя явный прекрут на моторе? Такой комплект и твой вес под 15 должен быть самолёт под 45 км. валит. Думаю что 12 спокойно потянет. Но как ты сам писал это теория а практика покажет и всё поставит по местам)
    Я на твоём месте по спрашивал у народа винт на пробу а потом уже определился. У нас здесь народ не жадный)

    Прокомментировать:

Предыдущая 1 168 218 258 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 278 318 368 768 1268 1478 template Следующая

Просматривают:

Свернуть
Обработка...
X