Сообщение от KaMa3
Посмотреть сообщение
-
По компрессии , не всё так просто в малых 4-х тактниках , вот видео. https://www.youtube.com/watch?v=CGrBb_Ue1do -
Кто нибудь выскажет предположение , что даст замена 11-го штатного на 11-ый стальной?Прокомментировать:
-
5700 это не перекрут, при увеличении шага при таких условиях замедлит выход на глис, а скорости - 50/50 может добавить 1-3 км/ч. А так, для начала, все же нужно хорошо подружить комплект и замерить обороты, дабы не тратить деньги в пустую. Разве что совсем по деньгам не в напряг, тогда брать разные и экспериментировать.Сообщение от Юрбан Посмотреть сообщение
P.S. 5700 это я про Тоху, по Яме я не знаю нормальных оборотов, это думаю Kingfish может лучше рассказать.Прокомментировать:
-
подскажите какой должна быть компрессия в 4-х тактных 4-6 л.с. ямах, хонд, или где эту инфу найти, и ниже какой не стоит брать, если двигатель б.уПрокомментировать:
-
Незнаю как ямаховские винты от СОЛАС,но сузуковские Баексаны почти как оригинал и по оборотам и по скорости.Хожу на Баексане,родной в запасе.Сообщение от natrix Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
12-й поищи от ямахи оригинальный штатный винт от F20, с баексаном ты врятли поедешь быстрее. это все таки далеко от оригинала.Прокомментировать:
-
Юра, ептть ))) ты всё таки в отряд космонавтов решил записаться, на одном из австралийских форумов чувак разогнал эту пятнаху до 68 км.ч. Скажу одно))), ставь на лодку power lift, забацай доп охлаждение мотору чтобы сразу не уложить мотор, колдуй с винтом редукцией и лодкой , чтобы его полупогружным сделать и наслаждайся песней дзяучонак "нас не догонят....". А забыл сказать, спиннинги с ящиками в лодку не бери, бо здуе. Будет полный рот мух и комаров )))Сообщение от Юрбан Посмотреть сообщение
- - - Добавлено - - -
5700 это не рев! Моя 6800 бывает поёт, музыки на макс в лодке не слышно .....Сообщение от Юрбан Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
А хрен его знает , что у него по оборотам, я его еще не купил, но уже готовлюсь к экспериментам :DСообщение от Андрей О Посмотреть сообщение
https://www.youtube.com/watch?v=WZaM_1T2EFA
Говорят, что типо нормальные обороты, без перекрута приблизительно 5100-5200 . У меня Тоха 9,8 стояла на этой лодке обороты были 5700 реву было тр...ц , там даже до конца можно было не дожимать газ, там только мотор громче ревел, а скорость та же. Вот думаю, что если с Yamnaha тоже самое будет, так хоть что нибудь попробую , поэкспериментирую , чтобы реву не было. Коня еще нет, но подковы уже выбираю:D. Скучно блин ...:)Прокомментировать:
-
А что у тебя по оборотам, обычно теория чуток на обороты опирается. Если явный перекркут, ставь и не парься, если при нынешних условиях недокрут, то нужно поиграться с навеской для началя, а вообще с этим мотором ты должен быть крут;)Сообщение от Юрбан Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
А шо ему вес у него кран есть)Сообщение от Водномоторник Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Вот такой 15FMHSСообщение от viktor27s Посмотреть сообщение
- - - Добавлено - - -
Так я вот и хочу 12-ый поставить , чтобы перекрута не было, а 11-ый стальной уже просто интересно , что будет:).Сообщение от Dragon Посмотреть сообщение
- - - Добавлено - - -
11-ый стальной наверное вряд ли найду , а 12-ый ну не жалко, даже если и ничего не поменяется, хотя обороты упадут, я думаю скорость наверное таже останется , менньше реветь будет :)Сообщение от Dragon Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Юрбан под твоим штатным у тебя явный прекрут на моторе? Такой комплект и твой вес под 15 должен быть самолёт под 45 км. валит. Думаю что 12 спокойно потянет. Но как ты сам писал это теория а практика покажет и всё поставит по местам)
Я на твоём месте по спрашивал у народа винт на пробу а потом уже определился. У нас здесь народ не жадный)Прокомментировать:
-
Это какой?Цифры давай...Сообщение от Юрбан Посмотреть сообщение
Из своего опыта скажу,что установка 12й нержи,взамен 11го люминя,на Хонда-20,ни чего не дала.С нагрузками не пробовал,мне не надо.Все в одно лицо.Прокомментировать:
-
Вопрос к матерым водомоторникам:). Но он наверное больше теоретический, чем практический. Почитал и посмотрел много всего по винтам, ясно стало только одно, что ничего не ясно и что все приблизительно, что теория иногда сильно отличается от практики.
Значит вопрос. Мотор Yamaha 15 2t ( 15FMHS )со штатным винтом, лодка ПВХ адвенчер 335, допустим при минимальной загрузке лодки в 110 кг скорость 38 км/ч. Если поставить вот эти винты , как и что поменяется? Очень важны ваши выводы и предположения , потому как 12-ый винт в принципе купить можно и не больно, но вот 11-ый стальной, ради эксперимента уже как-то больно, а если еще и ничего не изменится , то вообще совсем обидно будет, по этому гуру моторов, ваши предположения, что в результате меня ожидает?
http://wmc.by/catalog/aksessuary-k-m...-s--9-1-4-x-12 - гребной трехлопастной алюминиевый винт
http://wmc.by/catalog/aksessuary-k-m...maha-honda-11- - трёхлопастной винт из нержавеющей стали
Заранее огромное спасибо, всем кто высказал свое мнение.Последний раз редактировалось Юрбан; 30.04.2017, 09:04.Прокомментировать:
-
А масло, из поддона, пред этим сливаешь??? И расскажи сколько весит 90-ка, чтобы самому не искать вес.Сообщение от витька Посмотреть сообщение
Сильный способ замены масла в редукторе. Достойный для занесения в аналы...сними ролик...будет бомба...Прокомментировать:
Прокомментировать: