Сообщение от владимиров
Посмотреть сообщение
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы
Свернуть
X
-
нет,либо глохнет,либо с пробелами разгоняется,плавно всё норм,если резко дать и сбавить идеальный холостой.
-
Schumik, а когда мотор глохнет, не проскакивают хлопки в карбюратор?
- - - Добавлено - - -
Не правильно сформулировал вопрос. При повороте ручки газа, не проскакивают хлопки в карбюраторах?
Прокомментировать:
-
Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщениеА где такое пишут? Это вообще всегда экспериментальным путём находится - подбор винта имею ввиду
Может в "бочке" и будет 6000 оборотов ;), на лодке очень много факторов, обводы, длина, ширина, загрузка, расположение органов управления лодкой и.т.д.
- - - Добавлено - - -
На лицо - недокрут винта, тахометры не врут обычно, все симптомы, раз уж всё отрегулировано и работает.
Так вот именно надо толковый мастер. Волнует почему при резком ускорении уточню на передаче (на лодке - двигатель прогрет) бывает глохнет и не набирает так быстро обороты.
Прокомментировать:
-
А где такое пишут? Это вообще всегда экспериментальным путём находится - подбор винта имею ввидуСообщение от Schumik Посмотреть сообщениеС 13 шагом читал должно быть за 6000. Карбюраторы отколиброваны и отрегулированы.
Может в "бочке" и будет 6000 оборотов ;), на лодке очень много факторов, обводы, длина, ширина, загрузка, расположение органов управления лодкой и.т.д.
- - - Добавлено - - -
На лицо - недокрут винта, тахометры не врут обычно, все симптомы, раз уж всё отрегулировано и работает.Сообщение от Schumik Посмотреть сообщениес одним в лодке обороты не выше 5100-5300.
Прокомментировать:
-
Люди подскажите серьезного мастера или серьёзную контору по диагностике и ремонту лодочных моторов. А именно в чем собственно проблема - хонда бф 40 а (американец) 2000 г.в. на передаче при резком разгоне тупит и бывает глохнет и с одним в лодке обороты не выше 5100-5300. С 13 шагом читал должно быть за 6000. Карбюраторы отколиброваны и отрегулированы.
Прокомментировать:
-
Нет, не завышен. Цена на Мерк. 15 - 1800$.Сообщение от omegas Посмотреть сообщениеЦенник не завышен, не??? ямаха пятнашка 2Т 1950$, сузука двадцатка 4т инжекторная 2350$
Прокомментировать:
-
Ценник не завышен, не??? ямаха пятнашка 2Т 1950$, сузука двадцатка 4т инжекторная 2350$Сообщение от Валерий Викентьевич Посмотреть сообщениерынок уже среагировал мультирумпелька пятнашки около 2000 уе,Последний раз редактировалось omegas; 06.11.2016, 21:57.
Прокомментировать:
-
На Мерке на табличке набивается год модельного ряда и год выпуска, рынок уже среагировал мультирумпелька пятнашки около 2000 уе, а новая ( на базе Тохи 18) 1700 , а кто за что покупает и продаёт это не в этой теме.Сообщение от offroader Посмотреть сообщениеДва года назад сам лично был на экскурсии на заводе Меркури в США, видел производство моделей М9,9 и М15.
Да, в этом году сняли с производства по экономическим причинам.
Кому нужно ищите и покупайте из остатков. Больше не будет.
Насколько знаю, у поставщика еще есть малое количество.
Прокомментировать:
-
Два года назад сам лично был на экскурсии на заводе Меркури в США, видел производство моделей М9,9 и М15.Сообщение от Schumik Посмотреть сообщениеТогда объясните мне одну малую вещь которая никак не укладывается в голове. Если эти моторы производяться в США - тогда получается что мерк 15 стоит у нас 1700 у.е. новый. https://catalog.onliner.by/outboardm...ine/mercury15m. В этой цене заложена прибыль магазина % 20 по-любому. Далее этот мотор был привезен из Америки - и растаможен. Стоимость растаможки варьируется в районе 30 % с НДС. Еще он был произведен не в Китае а В США - пускай где на заводе работа автоматизирована - но и много ручной работы - и оплачиваеться по американским меркам. Так какая себестоимость этого мотора???? Если отдельно купить один карбюратор новый из Америки стоит как пол мотора. Поэтому вывод напрашивается сам - нихрена он там не производиться.
И сказки что это старые запасы из России - и цена такая в связи с проседанием российского рубля - думаю что уже не актуально - так как запас если и делается то максимум на пол года.
Да, в этом году сняли с производства по экономическим причинам.
Кому нужно ищите и покупайте из остатков. Больше не будет.
Насколько знаю, у поставщика еще есть малое количество.
Прокомментировать:
-
Либо здесь под заказ http://www.takt.by/contacts/, или здесь http://vodnik.1000size.ru/zapchasti-...motorov-suzuki. Оригинальный номер LEVER,CLUTCH 21111-89L00-000Сообщение от twin Посмотреть сообщениеПодскажите, где можно купить запчасть на Мотор Suzuki df20as?
Сломалась лапка включения передач.
80447097448 Я из гомеля
Каталок з/п http://www.megazip.ru/zapchasti-dlya...p03-014-806233
Последний раз редактировалось omegas; 05.11.2016, 14:58.
Прокомментировать:
-
Подскажите, где можно купить запчасть на Мотор Suzuki df20as?
Сломалась лапка включения передач.
80447097448 Я из гомеля1 Фото
Прокомментировать:
-
Та не , это минута молчания ...по Мерку .Сообщение от Евгений Дидух Посмотреть сообщениеВсе выдохлись!Моторы умерли!
Прокомментировать:
-
Ребята! Все это очень интересно и познавательно. Но. Две просьбы.
1.Ну перестаньте же оверквотить так беспощадно, черти! Пожалуйста!
2.Те, кто не совсем улавливает разницу между понятиями "прибыль", "выручка", "рентабельность", и не совсем понимает, окуда платится рабочим и за аренду площадей - ну... хоть педивикию почитайте, прежде чем тут заявления делать. Ну неудобно, взрослые же все вроде люди...
Спасибо!
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: