Слава, криво написал - 2500HGS - поэтому должна бы быть плавнее. Но вот твой совет учту. Може продаются наборы для замены шайб, например как в мультах карботекс? Мне пока не надо, но было бы здорово знать, есть ли. Катушка была взята под лайт, поэтому изначально не предъявлял особых требований к фрикциону, но есть вариант, что ей придется немного поработать и на малых весах.
Еще интересно, что например усилие, которое у дайвы за 2 оборота, тут за один борот ручки фрикциона. Потом при определенном значении усилия требуется примерно одинаково. Может даст еще плюса подшипник под шпулю? Можно перемазать - фрикционный гриз есть.
-
Разница в максдраге фрикциона у 2500 и 2500S больше чем в два раза, чего тут от него ожидать на малых нагрузках? Достань лишние шайбы из фрикциона - будет "как в УЛ"Сообщение от Ляксеюшка Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Кстати, по поводу люфтов. Получил сегодня нового страдика. Кроме аккуратной сборки, чего не ожидал для относительно бюджетной серии, еще удивило практически полное отсутствие люфта. Также первый раз столкнулся с тем, что уже с завода шла с подложенными 3-мя шайбами под шпулей для ровной намотки.
Так вот - нет люфта. Кое что дорабатывал - смазки хватает. Немног оне понравился фрикцион (размер 2500) на малых нагрузках - небольшой диапазон работы. Хотя и бралась она не особо под УЛ, но все же. У дайвы в том же лувике новом фрик точнее и плавнее настраивается.Прокомментировать:
-
Стелла 04 , недавно из Японии , по словам владельца обслуживалась в сервисе от производителя
По количеству....это я сгрёб её до кучи ....Прокомментировать:
-
А правда дядько Усач, есть доказательства обвинения, предъявленного Вами в сообщении #11272 ???Сообщение от Draw05 Посмотреть сообщение
Что же касается ТО катушек я его делаю сам и не вижу в этом сложностей. Другое дело ремонт с заменой запчастей особенно если не знаешь где эту запчачть достать и если нужно отремонтировать путем изготовления деталей, вот тут самостоятельно можно и не справиться если нет подходящего оборудования.Прокомментировать:
-
Luger
при желании можно подумать что она зеленая, только помоему просто старая и желтая :)
мобил делает и синюю и зеленую только они совсем для других режимов работы. те даже например в ступицу авто и лодочного трейлера надо разного цвета )
Последний раз редактировалось bright; 17.11.2015, 23:03.Прокомментировать:
-
Наверно да:Сообщение от lynx Посмотреть сообщение
Сообщение riba720 » 26 мар 2015, 09:35
У спингуев да,а вот фидерасты часто выдирают.....скажем так способом восьмерки на удавке я оснастил катушек 500 наверно,нареканий нет!
Читал эту "дискуссию" долго. Честно говоря, особо нового для себя не почерпнул. Понравилось это:
Я делаю так же, т.е. сам. И не понимаю, как и зачем можно притереть / отшлифовать главную пару. Вот зазор убрать с помощью прокладки - это понятно.Сообщение от Усач Посмотреть сообщение
(ничего личного и с ув., В.Ф.)Прокомментировать:
-
Действительно, цвет у шимановской смазки один, но правы отчасти и те, кто видел зеленые, синие и т.д. По всей видимости, смазка в контакте с определенной средой меняет цвет.Сообщение от apple Посмотреть сообщение
ПиСь. Кстати в Шиму явно "не докладывают" смазки :DПрокомментировать:
-
раз пошла такая пьянка, то посоветуйте хорошего мастера в минске для обслуживания катушек. можно в личку. спасибоПрокомментировать:
-
moderatorial
Господа, давайте успокоимся и вспомним, что есть правила форума, которые намекают, что:
2.4 Сообщения отражают мнения пользователей. Пользователи, не обязательно разделяя убеждения друг друга, берут на себя взаимные обязательства высказывать только корректные и аргументированные возражения и не допускать личных выпадов.Последний раз редактировалось UGO; 17.11.2015, 20:57.Прокомментировать:
-
значит ли данный сюжэт што зайавление о том, что через его руки прошли более 1000 катушек следует поделить на 3.1413и?)))Прокомментировать:
-
Усач, вот реально - НЕ ВЕРЮ! Денис станет такой хренью страдать? Сам с собой разговаривать? Бред....Прокомментировать:
-
А че пинать? Я Дениса не пинал, а его творчество. Высказал мнение о том что раз сносил , катуху, после ТО 100 уе отдал за главную пару. Потому что он что то притирал или шлифовал не помню. И вывод сделал. И низачто больше ему не понесу. Пример, в личку мне люди пишут, типа недовольны его ТО, но на форуме писать не будут человека знают давно и он хороший человек. И я его знаю. Нормальный парень, не спорю. Но я тут по делу пишу. Про то как меня не устроило ТО вот и все. Кого устраивает это хорошо, это ваше право. Удачи!Прокомментировать:
-
Нет. А ты кто? Я просто не люблю, когда один человек под четырьмя никами сам с собой разговаривает. Был бы один riba720, я бы молчал в тряпочку. Ибо его услуги, как и их достоинства и недостатки, мне совершенно не нужны: сам справляюсь. А прочие реальные люди, которым это понравилось или нет, имеют полное право высказаться по этому поводу. Меня более интересует его присутствие на форуме в четырёх ипостасях. Это вот зачем? Если человек при личном знакомстве тебе представится четырьмя именами, ты вот что о нём подумаешь?Сообщение от abudnik
Здесь не пикап-форум, где бородатый пузатый дядька с опущенным левым яичком изображает из себя классную тёлочку. Хочешь быть тут полноправным - будь любезен, соблюдай правила. Играешь - не обессудь. Иногда и проигрыш бывает.Прокомментировать:
-
Вспомнить все ;)
Для новичков, которые обычно не любят читать много страниц.
Денис, как только появился на форуме, много перлов в теме Родбилдинга выдавал.
Сообщение от riba720 Посмотреть сообщениеСообщение от riba720 Посмотреть сообщениеСообщение от riba720 Посмотреть сообщениеСообщение от riba720 Посмотреть сообщение
Вам повезет если он не на вашей катушке будет учиться.
Мне 2 раза не повезло. Хотя нет, первый раз не считается. Уроки можно было извлечь, но я этого не сделал. Попался второй раз. Денис умеет сладко песни петь.
Кстати, Денис. Похвастайся публике своей коллекцией катушек, которую у тебя американец хотел за много долларов купить. Или таки продал? Или мне в уши налил?Прокомментировать:
Прокомментировать: