Дискуссия как-то плавно переросла в русло - что лучше, пластик или металл.
Напомню, изначально вопрос стоял о применяемости пластика в условиях ударных
нагрузок (твич до 20г.). Вот именно здесь, по своим характеристикам, использование
металлических корпусов наиболее оправдано.
Я сам на легком и среднем джиге пользую CI4 (Комплекс) и CI4+(Эксенс) и очень
доволен, а вот для твича у меня специально обучен (+3шара) магниевый 06 Твин.
И никто меня не убедит, что это ни есть гут, наверно, я особо одарённый юсер,
с интеллектом ниже среднего;)
-
Не утверждаю. Я утверждаю лишь только то что написал.Сообщение от alex1980 Посмотреть сообщение
Есть технология, она стоит определенных денег. Материалы тоже стоят денег. Если не получается уменьшить их цену для достижения определенного уровня себестоимости, то производство деталей из этого материала не выгодно.Сообщение от alex1980 Посмотреть сообщение
Мирон,
Углепластики из которых катается бланк и отливается корпус катушки разные.
Не думаю что корпуса катушек запекаются в печах так же как и бланки. А без запекания я тебе могу набодяжить композит у себя дома.
И потом в корпусах катушек используют если не карбоновую пыль, то короткие отрезки волокон, разнонаправленные в теле детали. В карбоновых деталях построенных по технологиям формулы один, избользуются плетеные углеткани с необходимыми доп слоями ткани для усиления напряженных участков. Последняя технология существенно дороже как по материалам, так и оборудованию.
Сам пользую, зайоновую Фуегу 1500. Проблемы с зайоном были только в рычаге ролика ЛУ. Там есть два усика в которых упирается ось ролика ЛУ. Вот один из них слизался и винт пришлось затягивать потуже, чтоб не откручивался. А это в свою очередь зажимало ролик. Пришлось убрать пыльник из ролика, до тех пор пока не купил новый рычаг.Последний раз редактировалось финн; 19.05.2014, 13:53.Прокомментировать:
-
Добавлю - и из соответствующего пластикаСообщение от dulcerth Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Мне почему-то кажется, что спор зашел в какой-то странный тупик. Типа, что приятнее - теплое или мягкое?
Выскажу свое имхо. Давно уже сделал наблюдение, что металлический замок "молния" на одежде ломается гораздо чаще, чем пластмассовый. К чему бы это? Вы скажете:
- Так в нем зубцы меньше. А я вам отвечу:
- А если сделать их такого же размера, то ваша куртка (кофта и т.п.) будет висеть на вас до колена под тяжестью этой молнии и быстро потеряет вид.
Кроме того, жесткие металлические зубья легче рвут ткань "молнии", на которой фиксированы, именно из-за этого замки частенько и ломаются. Здесь уже поднимается глубоко философский вопрос сопрягаемости материалов. Тоже не лишь бы что - вон, как выясняется, не всем нравится по ощущениям работа гиперпары. Ну и так далее. Во всем нужен баланс. Если пластиковый корпус катушки изготовлен качественно с соответствующими допусками, имеет правильную конструкцию с ребрами жесткости, подшипники в посадочных местах не болтаются - с чего ему тогда быть плохим? Да вы скорее зубья на шестернях сорвете, чем вызовете его пресловутую деформацию под нагрузкой при работе! В штатном режиме эксплуатации пользователем, имеющим интеллект не ниже среднего, ничего такой катухе не будет. Другое дело, когда речь идет о низкой культуре производства или экстремальных условиях эксплуатации на особно крупной рыбе или особо одаренным юзером. Тогда да - металл может дать дополнительную гарантию прочности конструкции, поскольку развальцевать болтающимся подшипником посадочное место в металле будет все же немного сложнее, чем в пластике, мне кажется...
Примером осознанного выбора катушки повышенной надежности считаю покупку японского PG-шного твина Усачом (пост был год или два назад) - там речь шла об инструменте, конкретно предназначенном для ловли особо крупной и сильной по нашим меркам рыбы. Во всех остальных случаях в наших условиях достаточно будет пластикового корпуса катушки. А с дуру, оно, конечно, можно и :):):) сломать...Прокомментировать:
-
Есть ножи с керамическим лезвием (и складники, и кухонники), а есть холодное оружие чисто из пластика.. Особенно много его у американской Холодной Стали..Сообщение от HIMIK Посмотреть сообщение
А в серийных пистолетах очень много частей (кроме ствола) уже давно делают из пластика..Прокомментировать:
-
Мирон, угу, факт, но вместе с тем и цена становится дороже метала-) впрочем есть масса решений для корпуса катухана, и на основе углепластика и металла-)Прокомментировать:
-
финн, если иметь ввиду пластик, используемый для катушек типа Кобра 9а так же множество более крутых китайских катух), то да - там дешевле и пластик, и технология..Сообщение от финн Посмотреть сообщение
Но я сомневаюсь, что зайон и сиай+ дешевле алюминия как материал, и проще его в обработке...
Дима, все правильно, пластик дешевле, но смотря какой пластик :).. Корпус из полистирола, полиэтилена и аминопласта точно дешевле амюминиевого.. А вот углепластиковые - вряд лиСообщение от HIMIK Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
alex1980, насколько я понимаю, финн и говорил, что пластик дешевле, если сравнишь температуру плавления метала и пластмассы вопросы сразу отпадут, пло пластиковое оружие повеселил, очень подозреваю что существет из композита на основе керамики-)Прокомментировать:
-
Т.е. ты утверждаешь, что Шимано и Дайва стали делать детские игрушки, а не катушки? Что-то не вяжется, т.к. никто до сих пор не догадался сделать из металла дешевле и лучше. Где истина, финн?Сообщение от финн Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Пластик дешевле в производстве. Розничную цену можно оставить на прежнем уровне, а себестоимость понизить. Подключить маркетинговую службу, чтоб они расписали как хорош новый материал. В итоге покупатель доволен, что прикупил брендовую вещь, а совет директоров доволен что доходы компании не ползут вниз.Сообщение от alex1980 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Выходит, Твины, Стэллы и всякие там Сертейты тоже ШИЛО ?Сообщение от alex1980 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Так из ваших слов нафига корпуса у Шим и Дайв из пластика? Самые отсталые конторы в производстве катушек, наверное? Ну да, надо брать Риоби, там со старта лотерея в металлическом корпусе. Смешно читать, когда писаки заявляют, что катушка Шимано в размере 3000 за 300у.е. предназначена для УЛ и Л, тысячник по-ходу в линейке вообще лишний аппендикс? Не умер мой Рар за 4 года, прослужит ещё столько же. Но к этому времени я по-любому возьму чего-нибудь ещё новенького, но не ШИЛА в китайском металлическом корпусе.Прокомментировать:
-
Вчера там Хайпер в сборе всего за 160$ ушёл, даже с комиссией и дорогой
всего 210 получится.Прокомментировать:
-
ТЁМА,
Вот тут проскакивают, бывает из чего выбрать.
http://injapan.ru/auction/w101609657.html Хорош для тюнинга. Можно ручку и шпулю прикупить те что по вкусу. А если уже есть ручка и шпуля от дайва, так и вообще дешак.
http://injapan.ru/auction/b156490684.html вот с доп шпулей
http://injapan.ru/auction/m120907066.html мелкого размера только 1.
На том сайте еще их есть.
Гипер пары в продаже есть. 16800 йен вроде стоит. Можно в обычного Серта 2500R воткнуть, а потом и ролик Гиперовский. Получится практически новый катухан.Прокомментировать:
-
Боюсь, Вы не верно информированы насчёт применения пластика:Сообщение от alex1980 Посмотреть сообщение
Велосипеды из карбона - "Это сверхлегкие рамы, но крайне неустойчивые к ударным нагрузкам."
Именно ударным нагрузкам подвергается катушка во время твича, так что,
если не жалко любимой Кати, вперёд, флаг Вам в руки, кстати, застрелиться потом из пластикового
ствола, тоже, боюсь, вряд ли получится.
P.S. Надо признать, болиды Ф-1 из пластмассы действительно существуют, но только в магазине игрушек.Последний раз редактировалось Luger; 18.05.2014, 21:50.Прокомментировать:
Прокомментировать: