Катушки

Предыдущая 1 261 311 351 356 357 358 359 360 361 362 363 364 365 366 371 411 461 861 875 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник baton27 ответил

20.02.2013, 22:26
Сообщение от BETEP Посмотреть сообщение

А может что из Дайвы такого же класса посоветуете посмотреть, или они не подходят под мои условия?

2500R Брадия или старый синий Сертейт тоже 2500R. Новые пластиковые быстро ушатаете твичем год, два, может. Хотя в разных руках и вещи служат по разному.

Добавлено через 8 минут

Сообщение от Bear-44 Посмотреть сообщение

Вот не хотел влазить....Под какие это условия?))Именно под этот Экстрим?Так вряд ли их много есть у кого.Я реально не понимаю в чем мучения выбора.Если хочешь катушку по "классу" спиннига-бери новый Твин 3000 или 4000,или Сертейт (Гипер,как вариант) 2500-3000.
Привожу примеры тех,которые рассматривал под свой Экстрим;)Правда потом решил "добивать" имеющиеся катухи, т.к. купил лодку с мотором новые.:D

Олег но Сертейт который ГИПЕР сейчас стоит почти как СТЕЛЛА, в бюджет типа не влазить:D. С Дайвой ща засада. Вот и остаются Твины да Био, ТОЛЬКО JDM и ТОЛЬКО! Хотя Био можно еврорынок. Ну ниче, ща Дайва как и Нокия в свое время повые.....ся и поняв, что теряет рынок, начнет делать как и раньше надежные, долговечные весссчи!:D
Прокомментировать:
Участник Bear-44 ответил

20.02.2013, 22:17
Сообщение от BETEP Посмотреть сообщение

А может что из Дайвы такого же класса посоветуете посмотреть, или они не подходят под мои условия?

Вот не хотел влазить....Под какие это условия?))Именно под этот Экстрим?Так вряд ли их много есть у кого.Я реально не понимаю в чем мучения выбора.Если хочешь катушку по "классу" спиннига-бери новый Твин 3000 или 4000,или Сертейт (Гипер,как вариант) 2500-3000.
Привожу примеры тех,которые рассматривал под свой Экстрим;)Правда потом решил "добивать" имеющиеся катухи, т.к. купил лодку с мотором новые.:D
Прокомментировать:
Участник BETEP ответил

20.02.2013, 22:06
А может что из Дайвы такого же класса посоветуете посмотреть, или они не подходят под мои условия?
Прокомментировать:
Участник baton27 ответил

19.02.2013, 16:20
Сообщение от Octopuss Посмотреть сообщение

BETEP
ясное дело Sustain 2500FG, самая передовая из них:)

полез, почитал. Согласен, из этих трех она самая самая.
Прокомментировать:
Участник Octopuss ответил

19.02.2013, 14:01
BETEP
ясное дело Sustain 2500FG, самая передовая из них:)
Прокомментировать:
Участник baton27 ответил

19.02.2013, 13:06
Сообщение от BETEP Посмотреть сообщение

Добрый день. Помогите пожалуйста определиться с катушкой. Имею спин St.Croix LXS70 MF2. К сезону надо купить катушку, а выбрать не могу.
Выбор лежит среди Twin Power 2500FC, Biomaster 3000SFB и Sustain 2500FG. Что будет лучше для данной палки.
Ловля будет в основном твичем, иногда джиг и все остальное по необходимости.

Био3000SFB полепей будет, и корпусок АЛ и модный нонче ХШИП, и цена, а ТВИН 2500FC этот тот же Био 08 без ХШИПА но с большим кол-м шаров. Пара стоит в Твине 08B2500 и смысла переплачивать по сути за 08 Био только с надписью Твин нет. Сустейн не нюхал, не пользовал, потому ничего не скажу.
Прокомментировать:
Участник BETEP ответил

19.02.2013, 10:11
Добрый день. Помогите пожалуйста определиться с катушкой. Имею спин St.Croix LXS70 MF2. К сезону надо купить катушку, а выбрать не могу.
Выбор лежит среди Twin Power 2500FC, Biomaster 3000SFB и Sustain 2500FG. Что будет лучше для данной палки.
Ловля будет в основном твичем, иногда джиг и все остальное по необходимости.
Прокомментировать:
Участник tb960 ответил

19.02.2013, 07:09
Сообщение от TRods Посмотреть сообщение

Что за проблемы :o Купил специально две катаны 4000 ,завлекла arc шпуля и.т.д., через сезон обслужил у знакомого и докинул по подшипнику в каждую вместо втулки.

А смысл ? стоимость EXAGE 3000 SFC 846000 б.р при 2 шпулях .

CATANA 3000S FB 450000 б.р.
Прокомментировать:
Участник TRods ответил

18.02.2013, 19:55
Сообщение от tb960 Посмотреть сообщение

Если бы все так просто и дешево было! В Витебске подшипников для Catana днем с огнем не найдешь. Не считая фирменных сайтов , где цена шарика с доставкой почти равна стоимости катушки. А иначе все бы Catana переделали на Exage .

Что за проблемы :o Купил специально две катаны 4000 ,завлекла arc шпуля и.т.д., через сезон обслужил у знакомого и докинул по подшипнику в каждую вместо втулки.
Прокомментировать:
Участник tb960 ответил

18.02.2013, 18:28
Сообщение от Luger Посмотреть сообщение

Вопрос модернизации катушек, действительно, спорный. Глупо, например, выбирать катушку сразу с учётом дальнейшей её модернизации, но иногда это от вас не зависит. Подарили, например, или просто понравилась, но не совсем то, что вам нужно. Вот тогда и стоит, при правильной заточке рук, дотяруть катухан до приемлемого уровня.

Если бы все так просто и дешево было! В Витебске подшипников для Catana днем с огнем не найдешь. Не считая фирменных сайтов , где цена шарика с доставкой почти равна стоимости катушки. А иначе все бы Catana переделали на Exage .
Прокомментировать:
Участник Luger ответил

18.02.2013, 15:19
Вопрос модернизации катушек, действительно, спорный. Глупо, например, выбирать катушку сразу с учётом дальнейшей её модернизации, но иногда это от вас не зависит. Подарили, например, или просто понравилась, но не совсем то, что вам нужно. Вот тогда и стоит, при правильной заточке рук, дотяруть катухан до приемлемого уровня. Конечно, из паровоза бесконечник не выйдет, но вот убрать люфты, улучшить качество укладки и чуйку катушки, а, главное, увеличить ресурс вполне реально. Думаю, что пара-тройка баксов за новый подшипник стоят конечного результата, тем более, что у многих уже имеются на разборку убитые катушки.
Самый оптимальный вариант, если есть бабло и никто катушек вам не дарит, это не изобретать велосипед а пойти и купить катуху сразу от проверенного производителя. А чтобы потом не было мучительно больно, за бездарно потраченые деньги, при покупке, помимо субьективных впечатлений, пользоваться критериями отбора как то: кол-во шаров в правильных местах (в паровозе желательный минимум - 2 на валу, 1 на шестерне, 1 на паразитке и 1 в ролике, ну, а если по большому счету, то на шестерне лучше 2, помимо обязательной обгонки, еще подшпульник и в ручке парочку) Если катушка преднозначена не для поплавочной снасти, а для беспощадного джига с твичем, то корпус лучше из металла, но не столь принципиально. Ну и само-собой под плетню - аллюминевая шпуля с нитридным покрытием хотя бы бортика, и с таким же покрытием ролик и дужка. Вот как-то так. Да, еще значение имеет вес, но это уже от уды зависит.
Прокомментировать:
Участник Усач ответил

17.02.2013, 22:02
Proxx
Я на интимные вопросы публично не отвечаю. А подшипников - завались. Хочешь - такие, или такие.
Серж Л.
В моей катушке слева и справа - совсем разные подшипники. Это и на фото видно. Они незаменяемы.
Прокомментировать:
Участник Серж Л. ответил

17.02.2013, 21:17
Сообщение от Luger Посмотреть сообщение

............. пока не появились люфты, особенно у любителей покрутить
правой.

Поменять местами втулку на подшипник.(как вариант).
Прокомментировать:
Участник tb960 ответил

17.02.2013, 20:39
Сообщение от Proxx Посмотреть сообщение

Если я брал Ультегру за 50 долларов, то мне так понимаю даже не стоит забивать и голову..D

если подшипник стандартный , то не очень и дорого.http://stores.ebay.com/Univers-du-Ro...&_stpos=&gbr=1 http://www.rybolov-sportsmen.ru/catalog/37/1533/74211/
Прокомментировать:
Участник Proxx ответил

17.02.2013, 20:09
Сообщение от Усач Посмотреть сообщение

много ребят использует её на спиннинге с плетёнками, информация для них может оказаться полезной.

Конечно полезно. Даёшь подшипник в массу!:D
Только сколько подшипник потянул по знакомству? Если я брал Ультегру за 50 долларов, то мне так понимаю даже не стоит забивать и голову... Усач, видно готовишь катушку внуку. С таким подходом... а как же шопинг?:D
Прокомментировать: