Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Катушки

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • tb960
    Участник ответил
    Сообщение от TRods Посмотреть сообщение
    Что за проблемы :o Купил специально две катаны 4000 ,завлекла arc шпуля и.т.д., через сезон обслужил у знакомого и докинул по подшипнику в каждую вместо втулки.
    А смысл ? стоимость EXAGE 3000 SFC 846000 б.р при 2 шпулях .

    CATANA 3000S FB 450000 б.р.

    Прокомментировать:


  • TRods
    Участник ответил
    Сообщение от tb960 Посмотреть сообщение
    Если бы все так просто и дешево было! В Витебске подшипников для Catana днем с огнем не найдешь. Не считая фирменных сайтов , где цена шарика с доставкой почти равна стоимости катушки. А иначе все бы Catana переделали на Exage .
    Что за проблемы :o Купил специально две катаны 4000 ,завлекла arc шпуля и.т.д., через сезон обслужил у знакомого и докинул по подшипнику в каждую вместо втулки.

    Прокомментировать:


  • tb960
    Участник ответил
    Сообщение от Luger Посмотреть сообщение
    Вопрос модернизации катушек, действительно, спорный. Глупо, например, выбирать катушку сразу с учётом дальнейшей её модернизации, но иногда это от вас не зависит. Подарили, например, или просто понравилась, но не совсем то, что вам нужно. Вот тогда и стоит, при правильной заточке рук, дотяруть катухан до приемлемого уровня.
    Если бы все так просто и дешево было! В Витебске подшипников для Catana днем с огнем не найдешь. Не считая фирменных сайтов , где цена шарика с доставкой почти равна стоимости катушки. А иначе все бы Catana переделали на Exage .

    Прокомментировать:


  • Luger
    Участник ответил
    Вопрос модернизации катушек, действительно, спорный. Глупо, например, выбирать катушку сразу с учётом дальнейшей её модернизации, но иногда это от вас не зависит. Подарили, например, или просто понравилась, но не совсем то, что вам нужно. Вот тогда и стоит, при правильной заточке рук, дотяруть катухан до приемлемого уровня. Конечно, из паровоза бесконечник не выйдет, но вот убрать люфты, улучшить качество укладки и чуйку катушки, а, главное, увеличить ресурс вполне реально. Думаю, что пара-тройка баксов за новый подшипник стоят конечного результата, тем более, что у многих уже имеются на разборку убитые катушки.
    Самый оптимальный вариант, если есть бабло и никто катушек вам не дарит, это не изобретать велосипед а пойти и купить катуху сразу от проверенного производителя. А чтобы потом не было мучительно больно, за бездарно потраченые деньги, при покупке, помимо субьективных впечатлений, пользоваться критериями отбора как то: кол-во шаров в правильных местах (в паровозе желательный минимум - 2 на валу, 1 на шестерне, 1 на паразитке и 1 в ролике, ну, а если по большому счету, то на шестерне лучше 2, помимо обязательной обгонки, еще подшпульник и в ручке парочку) Если катушка преднозначена не для поплавочной снасти, а для беспощадного джига с твичем, то корпус лучше из металла, но не столь принципиально. Ну и само-собой под плетню - аллюминевая шпуля с нитридным покрытием хотя бы бортика, и с таким же покрытием ролик и дужка. Вот как-то так. Да, еще значение имеет вес, но это уже от уды зависит.

    Прокомментировать:


  • Усач
    Участник ответил
    Proxx
    Я на интимные вопросы публично не отвечаю. А подшипников - завались. Хочешь - такие, или такие.
    Серж Л.
    В моей катушке слева и справа - совсем разные подшипники. Это и на фото видно. Они незаменяемы.

    Прокомментировать:


  • Серж Л.
    Участник ответил
    Сообщение от Luger Посмотреть сообщение
    ............. пока не появились люфты, особенно у любителей покрутить
    правой.
    Поменять местами втулку на подшипник.(как вариант).

    Прокомментировать:


  • tb960
    Участник ответил
    Сообщение от Proxx Посмотреть сообщение
    Если я брал Ультегру за 50 долларов, то мне так понимаю даже не стоит забивать и голову..D
    если подшипник стандартный , то не очень и дорого.http://stores.ebay.com/Univers-du-Ro...&_stpos=&gbr=1 http://www.rybolov-sportsmen.ru/catalog/37/1533/74211/

    Прокомментировать:


  • Proxx
    Участник ответил
    Сообщение от Усач Посмотреть сообщение
    много ребят использует её на спиннинге с плетёнками, информация для них может оказаться полезной.
    Конечно полезно. Даёшь подшипник в массу!:D
    Только сколько подшипник потянул по знакомству? Если я брал Ультегру за 50 долларов, то мне так понимаю даже не стоит забивать и голову... Усач, видно готовишь катушку внуку. С таким подходом... а как же шопинг?:D

    Прокомментировать:


  • Luger
    Участник ответил
    Ну, хуже-то по любому не стало;)

    Прокомментировать:


  • Усач
    Участник ответил
    Насчёт правильного решения можно и поспорить. Дело в том, что я этой катушкой ловлю уже лет пять, но на ней отродясь ничего толще монофила 0,16 и поводков 0,11 не стояло. Соответствующие нагрузки не способны ранить катушку. А с учётом того, что в песках она у меня не купается, по очень большому счёту конкретно для этого экземпляра всё это было лишним. Но поскольку достаточно много ребят использует её на спиннинге с плетёнками, информация для них может оказаться полезной.

    Прокомментировать:


  • Luger
    Участник ответил
    Усач, очень правильное решение! А еще правильней делать это сразу
    после покупки, пока не появились люфты, особенно у любителей покрутить
    правой. В Экусиме, например, помимо замены втулки, нужно изголиться и
    поставить шарики на ведомую и вам за это катушка скажет только спасибо
    и прослужит не один сезон. Проверено.

    Прокомментировать:


  • Усач
    Участник ответил
    Сообщение от Усач Посмотреть сообщение
    Буду перед сезоном делать полную разборку с обслуживанием, посижу, помедитрую на этой деталюхой.
    Обслужил, помедитировал. Убирать не стал. Да, речь об Elf 2500S.
    Внимательно посмотрел на втулку справа. Последствий её присутствия не заметил: ни выработки, ни люфта. Но поскольку ловить этой катушкой собираюсь ещё долго, решил предохраниться или загондонится, ежели вульгарно. Поныл, выдурил у Ковалёва подшипник (за деньги, разумеется) он там - 11х7х3, поставил. Ход не изменился, но прослужит дольше. Вот.

    Прокомментировать:


  • Кеваль
    Участник ответил
    кто подскажет что по эксенсу си4 3000,нужна катуха на твич,джиг до 12гр.может что еще предложите...спин 106гр.легкость,надежность,долговечность...слабо понимаю в гп,штамповках,и т.д.может и от катушки требую много...помогите с выбором.спасибо заранее...с ув.

    Прокомментировать:


  • ЛёлиГ
    Участник ответил
    Народ,подскажите пожалуйста,какая шпуля,более глубокая,подойдёт на твина 05 2500s.

    Прокомментировать:


  • BUHU
    Участник ответил
    катушка под "Hearty Rise" - Stalker 892M тест 8-38 какую взять бюджет до 150$ для джига, иногда баловство с твичем

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X