Давече покрутил новинки от Риоби.
Ну и названия пошли - Кригер (чуть ли не Фрэди)
и Трезор (по названию чуствуется, что для нашего рынка):)
На вид и ощущения не понравились.
Трезор, похоже, продолжение Экусимы, но тяжелее и дороже.
Кригер по виду соответствует названию, по-ходу обновленный
Заубер. Как по мне, я бы не стал менять шило на мыло.
Хотя интересно, в деле кто пробовал сии девайсы?
-
Спасибо, теперь буду знать. Кстати, там и флажок отключения обгонной муфты тоже отсутствует.Сообщение от Alo Посмотреть сообщение
А вот перечисленных минусов не заметил.Прокомментировать:
-
Тоже могу сказать про Nasci 07' 2000. В одном положении не закрывается дужка, вот как раз на ТО собрался, задумался можт и достать деталюшку.Сообщение от Усач Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
1,5 сезона пользовался этой катушкой в размере 2500 - никаких вопросов по ней не возникало. Укладка изначально супер, ход отличный, и т.д.Сообщение от варяг Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
У меня на Elf'e такая беда. Не то, чтобы сильно утомляло, но неприятно, когда сбиваешься с темпа. Приходится чуть проворачивать ротор. Буду перед сезоном делать полную разборку с обслуживанием, посижу, помедитрую на этой деталюхой.Сообщение от Alo Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Вес, как говаривает Усач, дело десятое.Сообщение от ТЁМА Посмотреть сообщение
Эта вредная деталь:
- в определённых положениях ротора не позволяет дужке встать в рабочее положение. Если в положении шпули на ближнем выбеге осциллятора, после ручного закрытия дужки в неправильном положении ротора потянуть шнур (взмахнуть спиннингом) - первый виток шнура ложится мимо шпули;
- не позволяет откинуть дужку в любом положении ротора;
- разбивает ось рычага дужки;
- мешает рефлексу ручной укладки шнура на ролик после закрытия дужки...
В самых недешёвых катушках эта деталь отсутствует изначально.Конечно, я не хочу сказать, что недостача детали в не самой дешёвой катушке - норма.Прокомментировать:
-
Если правильно помню, Alo эту самую деталь сам убирает после покупки катушки. Уменьшения веса ради. И не вижу ничего в этом плохого. Мне за рыболовную практику всего несколько раз доводилось закрывать дужку не рукой, а проворотом ротора. и каждый раз сердце сжималось после того, как следовал удар от закрытия дужки. :(Сообщение от alex1980 Посмотреть сообщение
Сам не знаю рыбаков, которые бы не закрывали дужку рукой.
Прошу не понять неправильно. Конечно, я не хочу сказать, что недостача детали в не самой дешёвой катушке - норма. Это просто размышления о надобности этой самой детали.
Прокомментировать:
-
1-й не JDM, но японская сборка - TWIN POWER 3000SFC,Сообщение от lynx Посмотреть сообщение
2-й JDM 12 ULTEGRA 2500, !!!недоставало одной детали!!!, в гарантии отказали лишь по причине самостоятельного вскрытия катушки. Есть желание, могу лично на рыбалку напроситься и показать этот "просак". Причём, больше на рыбалку, а потом и про катухи бы погутарили!:D
Сорри, просили подробности. В первом случае жесточайший люфт (продольный по оси шпули) и, соответственно, ужаснейшая укладка шнура. Без намотки шнура ничего не определить, всплыло в ходе эксплуатации, пришлось отдавать мастеру убирать люфты. После доработки всё стало ОК. Во втором, отсутствует деталь сброса дужки, т.е. при открытой дужке свободно крутим ручкой катушки и она ( дужка) не закрывается, а катушка довольно свободно прокручивается. Что за деталь, сам не в теме, но именно на её отсутствие и указали при отказе в гарантии.Прокомментировать:
-
Более того , у Сола шарик в ролике, в отличие от кИКСА , хотя у некоторых это недостаток , чем преимущество:D.Сообщение от alex1980 Посмотреть сообщение
Но тем не менее , остаюсь при своем.Прокомментировать:
-
фигасе скока катушек фсякой сборки через тебя прошло за историю..)) и надо же, ай-яй-яй, именно в японской сборке фсе два независымых случая брака от Симано..(( сказал А1 и А2, говори Б1 и Б2 - т.е. подробности каждого брака фстудию просимо..Сообщение от SigismoundПрокомментировать:
-
Ну так и я не хочу сказать, что Ты не прав, а только рассказал о своём опыте!;) Как по мне, то единственная разница в JDM и "европой" является наличие дополнительной шпули. Кому важно - мотайте на ус.Сообщение от Vlad_Poops Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Никому ничего не хочу доказывать, т.к. прекрасно понимаю , что всегда будут две точки зрения. Имел и имею катушки как JDM так и нет , причем знаю их не только по практике но и внутрь ползаю, поэтому добавлю что ИМХО и то что я советовал прежде всего отталкиваться от бюджета;).Прокомментировать:
-
Не вижу принципиального преимущества в JDM. Именно с катушками Шимано японской сборки случилось, за всю историю своей работы, два случая брака катушек Шимано. Может не повезло, но всё же.Сообщение от Vlad_Poops Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: