deangelis
Спорить не буду, трактаты уже написаны по этому поводу.
Безотносительно качества масла, не каждому, разобравшему обгонку, удается собрать все как было :)
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Катушки
Свернуть
X
-
2 Андрей (Новополоцк),
Не пугайте напрасно господина OAS, ничего с его обгонкой не станет. Нет в катушках таких материалов, чтобы так трястись над этим, такая же обгонка как в велосипеде, только маленькая.
Есть у меня МЕГА 4-18, 2,44 м
Комфорт пропадает при забросе приманок тяжелее 15 гр. Ну бросал я ей 20-ку, но осторожно и не во всю силу. Боялся, жалко хорошую палочку.
Голавля на 700 гр - элементарно...
Прокомментировать:
-
Сообщение от AN Посмотреть сообщениеMikola
про джиг с 20-22 гр с этим спином- забудь
катушку на мой взгляд лучше 2000,
легче на 30гр чем 2500. И если бы этот спин смог бы работать с весами 18гр и более- тогда можно было бы про 2500 подумать, однако такого нет
А катуху по Шиме 2500, никак не меньше.Самый оптимальный вариант. А если из дешевых шим, то и 3000 нормально будет.
Прокомментировать:
-
константин
Я слишком неоригинален: Twin Power FA и FB. Это на спиннингах.
Прокомментировать:
-
Усач.так и хочется заорать.Технократы гуманитариев бьют.:D Это в силу своей безграмотности в технических делах. Судя по понятиям у тебя катушки должны быть выбраны идеальные???? Или как.?? Чем сам то ловиш.???
Прокомментировать:
-
OAS
Данное "руководство к действиям" - верный путь к ускоренной покупке новой катушки.
Прокомментировать:
-
-
Сообщение от СЛ Посмотреть сообщениеOAS, вытяни обгонную муфту, хорошо промой в растворителе для масляных красок (уайт-спирит, скипидар) или спирте, высуши и капни ОДНУ каплю любого минерального машинного масла (смазка в катушке, наверняка, не синтетическая). Все
СЛ, спасибо за руководство к действиям.
Прокомментировать:
-
Эк народ уже расслабляться-то начал.
Ответ: магниевая деталюшка станет на 7 микрон короче железной. Это четвёртый квалитет. Короче, детали швейцарских часов так не всегда делают. Не говоря уже о китайско-корейских катушках.
Прокомментировать:
-
2 Усач.
Ета, думать что-то под конец года трудно, :) . Так какой итог люфты есть или нет. как говорил М.М.Жванецкий про очки: "уже не в очках дело: пусть скажет - они есть, или их нет!".
Прокомментировать:
-
Андрей (Новополоцк)
Андрюха, не читаешь "Чем ловим":-),
про 2,74- указал, что реальный тест 3-15, она уже с 18 гр не работает, нужен и заброс малость другой, да и комфорт при проводке уходит.
2,44 побыстрее будет, точно, но и веса 20-22 для неё будут напряженно, про комфорт вообще молчу
Прокомментировать:
-
AN
У тебя ж была мега 4-18 длиной 2,7. И что, она 22 грамма не кидала? Нет, понятно, что джиговать некомфортно будет, но в принципе то можно? Тем более, что та же мега длиной 2,4 слегонца пожестче...
Прокомментировать:
-
Mikola
про джиг с 20-22 гр с этим спином- забудь
катушку на мой взгляд лучше 2000,
легче на 30гр чем 2500. И если бы этот спин смог бы работать с весами 18гр и более- тогда можно было бы про 2500 подумать, однако такого нет
добавлено через 2 минуты
Про кенкрафт и риоби как то пару лет назад поднимали все это, уже и не помню- здесь или на фишинге, да и искать лень, потому как, смысла нет.
Одними словами- сейчас абсолютно то 3,14, что там написано
Прокомментировать:
-
В лучших подвалах Гон-Конга собираются и те, и другие, отличия в материаллах нет ни какого, всего лишь банальный маркетинговый ход с названиями , получение прибыли посредством некогда "великого" бренда, не более того..., как пример: моторы Тохатсу и Ниссан, названия разные, а нутро одно и то же. Так что, не все золото, что блестит. Могу также предположить, не без основания, под чьим "чутким" руководством реанимирован бренд Риоби, написанный на катушках Кенкрафт ...Все ессно ИМХО.
Димон.Орша
Я тоже думаю шо большенство катушек соберается в одном и томже подвале.А уже на( выходе)на них наносят различные название марок.Скока раз видел совершенно одинаковые катухи но совершенно разной "фирмы".
Всем привет!
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: