О катушках.
-
-
Осведомляю: Драгон это та же Риоби, только название другое! Завод тот же! И где Вы видите фантазии?
Уважаемый 007vict, прошу проверить написанное мной и ответить в теме, верно ли было моё утверждение
-
Да,теоретически драгон это таже райоби, но на деле и по качеству несколько иной вышел продукт....сужу сугубо по внутреннему убранству и качеству материалов....купить торговую марку оказываеццо не делать эдентично ;)«Я мельче этих подковок работал… гвоздики выковывал, их никакой мелкостоп взять не может. У нас глаз уже пристрелявши». Н.Лесков 8-029-72O-62-72 ДенисКомментарий
-
фрикцион не был затянтут,не знал,буду перематывать шнур,затяну:)
В комплекте не был никаких шайб,было подозрение снять,вчера открутил,посмотрел,думал может две стоят-одну сниму,вроде одна,не стал снимать пока,думаю узнаю на форуме...ну вечером после работы подробнее гляну,может две слиплись в одну..."Свобода не в том, что можно себе
всё позволить, а в том, что можно
себе что-то запретить!"сказал кто-то...Комментарий
-
Я на Эльфе тоже убирал шайбу , хотя в комплекте несколько штук еще валялись.
Добавлено через 7 минут
Пару Риоб "исправлял" конус , даже на дергинге не петлили после этого.Комментарий
-
Тут понятно: металлический роторСообщение от Димон,Орша Посмотреть сообщение
Тут - ЛЕГКИЙ ротор, т.е. пластмасса (она ведь легче металла :D)Сообщение от Димон,Орша Посмотреть сообщение
Или Вы хотите сказать, что ротор нужен металлический, но чтобы был легче пластмассового? (про момент инерции объяснять не надо ;))Комментарий
-
Металлический, не означает тяжелый. Ротор выполнен из магниевого сплава высокой прочности, которая позволяет изготовить его более изящным, тонкостенным, легким. Даже самый прочный пластик, не дал бы такой надежности при заданной толщине. Однажды, у знакомого, одноименная катушка падала с автомобиля во время движения(забыли при сборах), досталось ей "несладко" узел ролика лесоукладывателя разбит, ротор и корпус поцарапаны, а вот геометрия деталий не изменилась.Сообщение от Basilio Посмотреть сообщениеЧто не СУДАК , то не рыба............, за исключением тех, которые пойманы нахлыстомКомментарий
-
Я уверен,что проблема решится именно описанным мною способом))Если потом вылезет ненужный конус-регулируйте шайбочками.Их можно вырезать из пластика))Сообщение от 007vict Посмотреть сообщениеКоманда "".
Комментарий
-
например, лувиас и калдия кикс 2500-3000. воблеры 10-17см,14-28гр.Сообщение от Димон,Орша Посмотреть сообщение
у всех лувиасы раздалбывались быстрее,особенно в подшипниках ведущей шестерни.Комментарий
-
затянул фрикцион-не помогло,решил глянуть шайбы,было две большая и под ней маленькая,маленькую убрал-получилось по бокам вроде ровно,а посередине чуть ниже боков...потом пришла мысля проверить шайбы в коробке-точно есть-ещё две,разные по толщине...получается стоит теперь одна большая..а три не понадобились.правильно всё сделал?"Свобода не в том, что можно себе
всё позволить, а в том, что можно
себе что-то запретить!"сказал кто-то...Комментарий
-
Ну,если намотка ровная-значит правильно))Были все же шайбы отдельно значит))Сообщение от 007vict Посмотреть сообщениеКоманда "".
Комментарий
-
Если легкий металл на ротор, то какой смысл в пластиковом корпусе?Сообщение от Димон,Орша Посмотреть сообщение
(ответ напрашивается сам собой: ДЕШЕВЛЕ. Но, увы, не лучше)
Димон, это ведь ваши слова: "Металлический, не означает тяжелый. Ротор выполнен из магниевого сплава высокой прочности, которая позволяет изготовить его более изящным, тонкостенным, легким. Даже самый прочный пластик, не дал бы такой надежности при заданной толщине."Комментарий
-
Мальцы! Хочу купить эксию 1000.Мечтаю использовать с джигом под грамм эдак 25 -потянет?Делай что должно, и будь что будет!Комментарий
-
Порядком надоело тереть прописные понятия, но раз пошла такая дискуссия.....;) То, что ротор из сплава думаю понятно, тоньше стенки, компактнее физические размеры, меньше вес..... . ради чего все это уже писали. К корпусу такие требования имеются? Нет. Корпус - элемент статический и достаточно громоздкий, зачем делать его из легкого сплава, когда это не сама цель. Проще использовать более дешевый по цене пластик, тем более, что для этого элемента он как раз кстати. Да и разница в весе будет незначительной при выигрыше в стоимости материалла, а это важно для массового производства. Может такой корпус будет и не лучше металлического, но во всяком случае - не хуже. Практика пользования доказала это.Сообщение от Basilio Посмотреть сообщениеа это что, взаимоисключающиеся понятия? Здесь суть не в пластиковом корпусе, здесь смысл в легком роторе, который так кстати, по известным нам причинам. А сделать его легким возможно только из магниевого сплава........Если легкий металл на ротор, то какой смысл в пластиковом корпусе? ......,Что не СУДАК , то не рыба............, за исключением тех, которые пойманы нахлыстомКомментарий
-
Запросто. Г...ный Патриарх с алюминиевыми шестернями уже второй год тянет и большие веса. И корпус магниевый с ротором не умер. А уж Эксия наверно и подавно.Комментарий
-
Я допускаю, хотя могу ошибаться, что у Лувиасов раздалбливалась втулка. стоящая справа. От этого появлялся дополнительный люфт и общее ощущение раз....ости:D. В моем стоит подшипник, правда он старого образца, еще полностью металлический.Сообщение от akustik Посмотреть сообщениеЧто не СУДАК , то не рыба............, за исключением тех, которые пойманы нахлыстомКомментарий
Комментарий