Сообщение от 007vict
Посмотреть сообщение
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Катушки
Свернуть
X
-
В комплекте должны были идти регулировочные шайбы, вот с помощью них и регулируйте намотку. Полностью снятые шайбы из под шпули, по идее должны давать обратный конус, что в принципе неплохо,т. е. большая часть плетни будет наматываться на верхнюю часть шпули. Что это даёт? Улучшенный слёт плетни при забросе, уменьшение бэкинга и как следствие уменьшение массы, незначительное, но всё же. Одна шайба будет давать ровную намотку, ну и т. д. У Вас скорее всего под шпулей установлены лишние шайбы, либо шайбы увеличенной толщины.
-
Вопрос: фрикцион полностью затягивали при намотке шнура?Если нет-попробуйте затянуть и перемотать шнур.Сообщение от 007vict Посмотреть сообщениериоби заубер наматывает плетню с заднего края выше,чем с переднего,так должно или нет?с переднего максимум 5мм до бортика остается,дальше невозможно из за заднего края,т.к. дошло до самого вверха..не знаю что делать,идти ругаться что ли с продавцом...
Прокомментировать:
-
риоби заубер наматывает плетню с заднего края выше,чем с переднего,так должно или нет?с переднего максимум 5мм до бортика остается,дальше невозможно из за заднего края,т.к. дошло до самого вверха..не знаю что делать,идти ругаться что ли с продавцом...
Прокомментировать:
-
ну тогда наверное можно в принципе разделить ловля с весами до 14 грамм-мясорубка, все что выше мультыСообщение от bright Посмотреть сообщениеBasilio
Врагу не пожелаю в 21 веке на победе на ездить.
Нет никакого масонского заговора. Есть тупо законы рыночной экономики. Нигде в мире мясорубками по дну свинец не тягают. Спиннинговая катушка вообще узко спец инструмент. Используется там, где мыльницей работать неудобно. Те веса меньше 14 гр (если вести речь о пресноводной рыбалке). Любая катушка с пластиковым корпусом с задачей справиться на ура.
Вас как пользователя не устраивает положение вещей на рынке катушек и там есть место для своих идей - открывайте бизнес. Тем более прецеденты есть. Таже Нельма отличный продукт, при грамотном его позиционировании.
п.с. не претендую на последнию инстанцию
Прокомментировать:
-
Ротор, с некоторым "натягом", можно отнести к подрессоренным массам, такое понятие сущетсвует в автопроме. Меньше масса, меньше инерция.... То есть в нашем случае, точнее в моем, легкий ротор - это быстрый и легкий старт (начало вращения) и такой же стоп. Достаточно покрутить обычную, а затем эту катушку, чтобы прочувствовать разницу и понять правильность инженерной мысли японских конструкторов. Все-таки не даром они часы собирали:mrgreen:Сообщение от Basilio Посмотреть сообщениеИзвините, а можно Ваше видение этого преимущества узнать? Сам я за металл, и есть у меня "причина" для этого и объяснение. Но хотелось бы и мнения других пользователей, так сказать...
(можно в ЛС)
Прокомментировать:
-
Basilio
Врагу не пожелаю в 21 веке на победе на ездить.
Нет никакого масонского заговора. Есть тупо законы рыночной экономики. Нигде в мире мясорубками по дну свинец не тягают. Спиннинговая катушка вообще узко спец инструмент. Используется там, где мыльницей работать неудобно. Те веса меньше 14 гр (если вести речь о пресноводной рыбалке). Любая катушка с пластиковым корпусом с задачей справиться на ура.
Вас как пользователя не устраивает положение вещей на рынке катушек и там есть место для своих идей - открывайте бизнес. Тем более прецеденты есть. Таже Нельма отличный продукт, при грамотном его позиционировании.
Прокомментировать:
-
Извините, а можно Ваше видение этого преимущества узнать? Сам я за металл, и есть у меня "причина" для этого и объяснение. Но хотелось бы и мнения других пользователей, так сказать...Сообщение от Димон,Орша Посмотреть сообщениепоставить легкий металл на ротор...... уже вызывает не мало уважения. Кто в теме тот поймет почему;)
(можно в ЛС)
Прокомментировать:
-
Все могут ошибаться:D, но мои глаза говорят мне обратное. Две мои катушки имеют корпус из пластика, а ротор из магниевого сплава. О том, что есть 14 г грузики, они не "знают":D... Курьерский свинец для них весит в среднем 28-35 г. За все время эксплуатации, ничего не разболталось и доп.люфтов не появилось, все подшипники сидят в допусках, я технарь и поэтому знаю о чем речь. Пластик здесь ни при чем, главное какой он. Все новые названия и уловки маркетологов опускаю, я о другом, о реальном качестве используемых материаллов. Видимо те, которые разбалтываются:D, сделаны из игрушечной пластмассы. Само решение фирмы, поставить легкий металл на ротор и сделать корпус из пластика (вопреки рынку и маркетингу) уже вызывает не мало уважения. Кто в теме тот поймет почему;)Сообщение от akustik Посмотреть сообщениеты ошибаешься. это чисто маркетинговый ход. катушки из зайона,годятся только на лайт,на больших весах(~14гр) разъёбываются гораздо быстрее. у меня есть немало примеров
Прокомментировать:
-
Это дешовые модели в дешовом корпусе:cool:Сообщение от akustik Посмотреть сообщениеты ошибаешься. это чисто маркетинговый ход. катушки из зайона,годятся только на лайт,на больших весах(~14гр) разъёбываются гораздо быстрее. у меня есть немало примеров
Добавлено через 2 минуты
Катуха врядли доживет,а вот корпус... :p:p:p:p:lol:;)Сообщение от Basilio Посмотреть сообщениеПросто тогда (при металлическом корпусе) такая катушка может и до внуков дожить
Прокомментировать:
-
+100500!!!Сообщение от bright Посмотреть сообщениетенденция сейчас одна и та же в любой области. люди производят невечные товары, .
Тут можно и ничего не добавлять: именно поэтому нам и лепят катушки с дешевыми пластиковыми корпусами (космический карбон :o - только цвет от серого до желто-коричневого
), "зайон" вот придумали, "колесо ГП из КОРАБЕЛЬНОЙ МЕДИ"- видел я и такую рекламу дорогущей дайвовской катушки (хотя из меди шестерни не делают). Думаете, сложно сделать пару "по науке" - из бронзы и стали? Да ничуть! И не столь это дорого. Просто тогда (при металлическом корпусе) такая катушка может и до внуков дожить (наших внуков). Но невыгодно это, это как "Победа" советских времен - ей полвека и больше, а она не сгнила и ездит
.
Так и Дайва - "слепила" катуху "по уму", но не для всех - цена кусается: кто в состоянии купить, тот и попользуется. Для остальных делаются катушки из космических материалов - дешево (для производства) и сердито. Жаль, что и их продают не дешево.
Прокомментировать:
-
ты ошибаешься. это чисто маркетинговый ход. катушки из зайона,годятся только на лайт,на больших весах(~14гр) разъёбываются гораздо быстрее. у меня есть немало примеровСообщение от Димон,Орша Посмотреть сообщениеЯ никогда не считал металкорпус плюсом катушки,В настоящее время пластики практически не уступают, а в некоторых случаях превосходят металл по прочности.
Прокомментировать:
-
Да хоть эту. У оной Стеллы за оборот выматывается от (2500) 76 см до (4000)80. Имею Маг Про 2000 (не лайт), мотает 79 см за оборот при передаче 6.17. Какому размеру по Shimano он относится я сказать затрудняюсь.Сообщение от ТЁМА Посмотреть сообщениеА Стеллу какую брать?
По габаритам 1000-ая «Mag-Pro Lite» приближается к симановским четырехтысячникам, будучи чуть поменьше их. Если говорить о шпуле, то это примерно японский 3000-й размер «Симано» (чуть меньшего размера шпуля, встающая на 4000-ю катушку).
4000-й размер «Mag-Pro» соответствует 1000-му «Mag-Pro Light»...Вообще, в модели «Lite» видны результаты упорной борьбы за граммы и доли грамма (правда, не всегда грамотной, но это уже другой вопрос). В обычном же «Маг-Про» все проще (и, в некоторых случаях, прочнее).
Прокомментировать:
-
а мне не нужна вечная игла для примуса. я не собираюсь жить вечно (с)
тенденция сейчас одна и та же в любой области. люди производят невечные товары, для того чтобы зарабатывать больше денег, которые нужны, чтобы иметь больше возможностей их потратить на невечные товары.
сколько лет можно ловить одной катушкой? я сепией с алюминевой шестерней пять лет ловлю. она мне просто надоела.
Прокомментировать:
-
[QUOTE=Basilio;1120682]Чуть не забыл...
Для себя я решил, что ВСЕ катушки с парой ал.-бронза - это класс не выше среднего. И такая же "петрушка" с корпусами: металл или пластик.
Если пара бронза-сталь и корпус металлический, то это уже изделие более высокого класса . Так что любимый многими Твин Пыж в "высокий" класс не попадает. А вот http://www.daily-fishing.ru/snasti/r..._hyper_custom/ получается рангом повыше. И "флагманская" http://www.daily-fishing.ru/snasti/r...ano_10_stella/ имеет, увы, колесо из штампованного алюминия (пусть и с покрытием). Не говорю, что это полное фуфло, но денег (запрошенных) она явно не стоит.
А как же Luvias и новый совсем не дешевый Exist в зайноновых корпусах, на Делифишенге при обсуждении нового Exist упомянули ....главное чтобы паразитку пластиковую не впихнули и каретку как на серте новом)) . Вот вам и пара из нержавейки и бронзы, космические пластмассы наступают :D.
Прокомментировать:
-
Тогда не смазкой, а защитой. Смазкой является... смазка.:DСообщение от tb960 Посмотреть сообщениеокисная пленка является естественной смазкой ( твердость ее на 2 порядка выше самого сплава). но, при нагрузке пленка стирается и пара идет в разнос.
А оксид алюминия Al2O3 действительно очень твёрд, не зря ведь используется в качестве абразива (наждачная бумага, например).
Только не знаю, честно говоря, подходят ли такие рассуждения для нашего случая...
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: