О катушках.
-
-
Шима 3000, это равно Шима 2500, по сему тебе если Шиму, то 4000 смотреть нужно...Сообщение от Анджей Посмотреть сообщение
У Дайвы 3000 это уже следущая по габаритам катушка. -
-
-
Да ,она, от обычной отличается +1 подшипником (кстати нужном) на бесконечнике, нормальной нескладывающейся ручкой ,достаточно неплохой сборкой и регулировкой на заводе(в отличие от старых присутствуют регулировочные шайбы на винте и на паре),в комплекте одна шпуля(ее не проблема докупить, видимо баджер,по ссылке, поставщик руоби, может себе позволить положить вторую бесплатно),дизайн на любителя.Сообщение от shmidt Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось витун; 18.10.2013, 16:22.Комментарий
-
В данный момент обкатываю Наски 4000. Бил по Вилейскому судачка пока без нареканий, не плохо тянет. Веса приманок 10-30 грамм.
Кстати по размерному ряду Шимано есть изменения в конструкции катушек. Т.е. не только увеличивается размер деталей, но и появляются новые или усиливается какой - либо узел, пусть и не много , но есть.
Интересно было бы понять мотив этих изменений. Думаю япошки тестируют катуху в реальных условиях, и что бы не было косяков и возвратов при использовании вносят изменения в конструкцию узлов, которые они считают слабыми. Иначе зачем?....
- - - Добавлено - - -
Экселер и Наски напорядок дороже - это раз.Сообщение от shmidt Посмотреть сообщение
Подшибов больше, но Эксия Наски не переплюнет, проверено.Последний раз редактировалось Piker; 18.10.2013, 16:48.Комментарий
-
Народ. а кто знает что за катушка http://www.cabelas.com/product/Barga...3Bcat105742980 пойдет ли она для трола? и что это за размер примерно? Живучая ли?кали яна бярэ дык яна возьмицьКомментарий
-
Хьюстон, ви хэв э проблем...
В этом сезоне обзавелся достаточно известной катушкой RYOBI EXCIA. В общем катушка сама по себе отличная, если бы не одно "НО". Любит она первый виток ложить поверх шпули, если леску не подправлять каждый раз пальцем на ролик лескоукладывателся перед тем, как начинаешь мотать. Проблема не смертельная, но достаточно неприятная. Особенно, когда в азарте рыбалки забываешь о этой мелочи, ложишь кривой виток и при следующем забросе получаешь сброс и бороду.
Кто сталкивался с такой проблемой? Она разрешима как-нибудь? И в чем проблема: в модели катушки вообще, или в моей конкретной мясорубке?Лучше плохой день на рыбалке, чем хороший на работе ;)Комментарий
-
Soundchaser,
Это очень распространенная проблема в катушках Ryobi/Spro. Описана миллион раз в интернетах. Лечится проточкой гайки фрикциона изнутри (где прилежит к тормозным дискам) до тех пор, пока не перестанет торчать из шпули. Если точить много и в лом - можно еще достать толстый фрикционный диск и заменить его самодельным тонким из фторопласта или другого материала. Гайка сядет глубже, стачивать придется меньше. Правда может пострадать качество работы тормоза, поэтому данную меру стоит применять лишь в крайнем случае.КириллКомментарий
-
сталкивался, но помогли такие картинки.Сообщение от Soundchaser Посмотреть сообщение7 ФотоНе надо мне по два раза повторять одно и то же!
Мне и с первого раза пофиг...
Комментарий
-
если эту проблему решить то эксия не хуже будет наски и экселера?как качество подшибников у эксии?как она работает с пе шнурами ничиная с 8 либров?Zубастый ZлодейКомментарий
-
Мне как ньюфагу от спиннинга она нравится полностью, исключая вот этот косяк, описанный выше. Я свою брал с рук б\у. У прошлого хозяина вроде два года отработала. У меня интенсивно сезон (летом 2-3 рыбалки в неделю, весной и осенью - 1-2 рыбалки в неделю) - подшипники не шуршат и не люфтят.Лучше плохой день на рыбалке, чем хороший на работе ;)Комментарий
-
просто наждачкой скруглил край гайки-проблема исчезла
Комментарий
-
Подтвержаю. Пользуюсь Наски 2010 года выпуска уже более 2-х лет - никаких нареканий. Раньше была Эксия - так выдохлась после использования вертушек 4-го номера через сезон! Все-таки тяга слабовата - залюфтила по-конкретному!Сообщение от Piker Посмотреть сообщениеКомментарий
-
как наски работает с тонкими шнурами;такими как супер пе #6?на твичинге петли есть?Zубастый ZлодейКомментарий
-
Косяков у Эксии предостаточно помимо выступающей гайки. Попробуйте как-нибудь
крутнуть в холостую для сравнения Эксию и Наски и почуствуйте разницу.
Хоть корпус и крышка из металла и даже присутствуют штифты для их центровки, но
люфт той же крышки значителен, не говоря уже о продольном люфте бесконечника.
Кстати, наибольшие потери на трение у Эксии на штоке, это плата за большой шаг
намотки. Никакого плавающего вала, как у Шимы. Да и шимановская обгонная муфта
вне всякой конкуренции, про дужку я вообще промолчу. Опять же направляющие каретки
у Риоби - приливы на корпусе и крышке, в отличие от аллюминиевых штоков Шимы.
Ручка складная и со временем люфт неизбежен. Кстати, люфт ручки у Эксии не только
из-за складной конструкции, но из-за зазора главной пары, уж так она у Эксии
устроена, что, если шайбами полностью люфт устранить, то появится стук. Видимо
геометрия большого колеса ГП оставляет желать лучшего. Некоторые товарищи
пытаются избавиться от люфтов зажимая винт крепления ручки со всей дури, после
чего приходится для профилактики прибегать к помощи напильника, потому как
малый опорный подшипник не желает покидать насиженного места.
В принципе, всё это лечится (кроме ГП), но далеко не все это могут.
К чему я всё это... Если есть бабло, то Шима, а если нет, а ловить хоцца, то
лучше уж Заубер.
Пы.Сы. Говорят последняя Наски уже без бесконечника, обыкновенный паровоз...
Интересно, кто юзал?Не шалю, никого не трогаю, починяю примус...Комментарий
Комментарий