О катушках.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Катушки
Свернуть
X
-
Сообщение от витун Посмотреть сообщениеУчыцэл! , вы правы:D , попутал его с 04-м ,там магний,в 07 и 12 только боковая крышка ,где шайбы регулировочные, металл . Тем более не годятся на медиум.
04 Лювиас скорее всего не магниевый. Поскольку из всей линейки Дайв с похожим дизайном (как у Лювиаса), Лювиас самый тяжелый (и Фуега еще).
Luvias '04 2000 размер весит 220 грамм.
Пресловутый 04 Цертейт 2000 весит 235 грамм.
Saltist Gekkabijin 2004 - 195 грамм
Emeraldas '05 2506 - 215 грамм
Luvias '04 2500 - 240 грамм
TD Ignis 2506С - 195 грамм
TD-Z Type-R 2506С - 185 грамм
TD-Z 2004С - 173 грамм
TD-Z 2506С - 185 грамм
TD Fuego (Красная) 2000 - 221 грамм (ближайший аналог Лювиаса)
TD Aegis 2004R - 190 грамм
TD Aegis 2506R - 200 грамм
-
Сообщение от финн Посмотреть сообщение04 Лювиас скорее всего не магниевый. Поскольку из всей линейки Дайв с похожим дизайном (как у Лювиаса), Лювиас самый тяжелый (и Фуега еще).
Luvias '04 2000 размер весит 220 грамм.
Пресловутый 04 Цертейт 2000 весит 235 грамм.
Saltist Gekkabijin 2004 - 195 грамм
Emeraldas '05 2506 - 215 грамм
Luvias '04 2500 - 240 грамм
TD Ignis 2506С - 195 грамм
TD-Z Type-R 2506С - 185 грамм
TD-Z 2004С - 173 грамм
TD-Z 2506С - 185 грамм
TD Fuego (Красная) 2000 - 221 грамм (ближайший аналог Лювиаса)
TD Aegis 2004R - 190 грамм
TD Aegis 2506R - 200 грамм
Как правило глубокие шпули существенно тяжелее мелких.
Например Luvias '04 2004 весит 200 грамм, как видим разница с 2000-м составляет 20гр.
Не так давно из Японии приезжала катушечка Luvias '04 2004 весом около 190гр, были переставлены ручка и гайка регулировки фрикциона от TD-ignis.
Комментарий
-
Rcs от изи в основном легкосплавные, все зависит от того сколько вы готовы заплатить за кастом шпулю на свою дайву, выбора море т.к. взаимозаменяемы лувик,серт,экзист которые R.
Да возможно rcs на 07 лувик из абс пластика, можно и люминьку взять ocean mark exist,cert,izi factory только подороже они.
Да блин вот какая штука, взял 2 шпули в руки 2506 металлизированный пластик а 2500 легкосплав, разница 20 гр.1 ФотоПоследний раз редактировалось Alexey638; 30.01.2014, 01:09.
Комментарий
-
тут чота ищез ночной постер про червивую магниевую фантастику лювиаса 04го, которая походу больше не светит, фчассности мне.. вишь как без его поста ветка заколебалась, вернись йа фсе пращу..)) граждане, лэйба эйр метал боди на коробке это и был намек на сплав магнезиума.. за которым лично негонюсь, ибо коротышей неуважаю и малые ручьи иже с ними.. а червяк умну в ультэгре эдвэнс..:cool:
- - - Добавлено - - -
зы, ана зайон однажды повёлся ибо сама дайва купила мою доверчивость, громко зайавиф что по прочности зайон соотвецтвует магнезиуму, и под нагрузкой 10 килограмм такие картинки прелюдно показавши:
- пластикойвый нейлон
- магнезиум пресловутый
- зайоновский образчик
кто из К0мандных УЛ0вов спортсМэнов 0тпускать десятину "бракованных" рыб будет в мое ведерко, стану баллельщиком с флагами нужных К0манд (в 2 руках) на весь Тур и 3ак0рмку..
Комментарий
-
-
Сообщение от Дима26 Посмотреть сообщениеКак строго выглядит
[ATTACH=CONFIG]324580[/ATTACH]
http://www.ebay.com/itm/NEW-Daiwa-13...#ht_487wt_1288
Комментарий
-
Сообщение от Дима26 Посмотреть сообщениеКак строго выглядит
http://www.ebay.com/itm/NEW-Daiwa-13...#ht_487wt_1288
■Description
Gear ratio:5.8
Weight:225g/7.93oz
Bearing:10/1
Line Capacity:12lb/140, 14lb/130, 16lb/100
Max Drag:4.0gС наилучшими пожеланиями
Комментарий
-
Кое-что о Shimano Stella FI.
Shimano 14 Stella представлена на официальном сайте.
Катушка NEW Shimano 14 Stella.
Euro model Shimano Stella FI 2014.
Исчез рычажок выключения стопора обратного хода!The truth is out there...:???:
Комментарий
-
Сообщение от Мирон Посмотреть сообщениеИ это сюрфовая катушка???? с такими то данными
■Description
Gear ratio:5.8
Weight:225g/7.93oz
Bearing:10/1
Line Capacity:12lb/140, 14lb/130, 16lb/100
Max Drag:4.0gкто из К0мандных УЛ0вов спортсМэнов 0тпускать десятину "бракованных" рыб будет в мое ведерко, стану баллельщиком с флагами нужных К0манд (в 2 руках) на весь Тур и 3ак0рмку..
Комментарий
-
Сообщение от Jack-fisher Посмотреть сообщениеКое-что о Shimano Stella FI.
Вопросы к знающим:
1. Откуда трение берется, т.е. чего там трется-то?
2. Какие потери (и вообще, потери ЧЕГО?)?
3. Передача какой силы, если муфта вообще ничего не передает?
4. Какое отношение имеет муфта к легкости хода?
5. Про чувствительность и спросить стесняюсь.
Не подумайте, что я к "Стелле" (и к Шимано) плохо отношусь. Просто разводилово достало
Комментарий
-
-
Сообщение от Basilio Посмотреть сообщениеВот это понравилось (взято из текста): "Обгонная муфта теперь тоже нового типа. «Shimano» говорит, что трение у нее снизилось по сравнению со старой на 25 процентов. Меньше трения — меньше потерь при передаче силы, легче ход катушки, выше ее чувствительность."
Вопросы к знающим:
1. Откуда трение берется, т.е. чего там трется-то?
2. Какие потери (и вообще, потери ЧЕГО?)?
...
Не подумайте, что я к "Стелле" (и к Шимано) плохо отношусь. Просто разводилово достало
Вот такая муфта была у Twin Power 00 Mg:
Такая у Twin Power 11:
Такая у Stella 07:
Такая у предыдущей Stella 10 :
Такая у крайней Stella 14:
Как видно из картинок, обгонка предыдущих Стелл существенно отличается от остальных. Если верить картинкам на сайте Шимано, т.е. пиарщики рисовали реальную муфту от крайней Стеллы, то Шимано ничего нового не изобрела, а вернула старую проверенную конструкцию. Вероятно у 7-й и 10-й Стеллы (и 09 TP MG) была проблема с повышенным трением в муфте. Вернули старую муфту (как у 09 TP SW, тоже не отключаемую) - уменьшили трение на 25% по сравнению с 10-й Стеллой, что является таки правдой. Такой фокус уже проделывали с X-Ship-ом. IMHO;)
Осмелюсь предположить, что в предыдущих Стеллах пружинки прижимали ролики к внутренней обойме, увеличивая давление и силу трения. В новой Стелле пружинки приподнимают ролики к наружной неподвижной обойме, уменьшая давление и силу трения.Последний раз редактировалось Alo; 31.01.2014, 17:06.
Комментарий
Просматривают:
Свернуть
Комментарий