О катушках.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Катушки
Свернуть
X
-
Всем привет.
Парни подскажите пожалуйста может кто из спецов по обслуживанию катушек живет в западной части минска ??
Ну там КГ, Сухарево, Запад ?
Хочу катушку обслужить а ехать далеко не хочу. :)
Заранее Спасибо."Papugajchiki" Spinning team.
Комментарий
-
Сообщение от flaberok Посмотреть сообщениеНарод подскажите кто знает - какие шпули станут на Шиму эксенс ci4 4000s.
09 EXSENCE 4000S , 11 EXSENCE BB 4000S.
Комментарий
-
Непонимаю я ети номера Yumeya. Вот такая подойдёт ? http://global.rakuten.com/en/store/a...4969363029515/YAMAHA F5 + групер 330 + Garmin 93sv
Комментарий
-
Сообщение от ТЁМА Посмотреть сообщениеЕсть отличие в три подшипника, которое легко решается, при необходимости.
Кстати, другу моему как раз для голов до 10г такой ББ и купили.
Один подшипник под шпулю, один в кноб, а третий куда?
Комментарий
-
Сообщение от flaberok Посмотреть сообщениеНепонимаю я ети номера Yumeya. Вот такая подойдёт ? http://global.rakuten.com/en/store/a...4969363029515/
Комментарий
-
Комментарий
-
Добрый день!Подскажите должны ли быть люфты на ушах ротора там где крепится дужка(на фото отметил) ?как была катушка новая,то не было такого люфта,за полтора сезона люфт увеличился,болтик закручен до конца,а люфт есть.Может есть способ поправки этого люфта?Боюсь,что если криво рог будет ходить,то может износится рог изнутри и потом дужка будет подвисать.
1 Фото
Комментарий
-
Сообщение от katalizator Посмотреть сообщениеДобрый день!Подскажите должны ли быть люфты на ушах ротора там где крепится дужкаНе шалю, никого не трогаю, починяю примус...
Комментарий
-
Сообщение от pROB23 Посмотреть сообщениеОдин подшипник под шпулю, один в кноб, а третий куда?
И да. Если интересует моё личное мнение, то оно таково: в кнобе лично у меня должно быть только два подшипника. Один не приемлю. Ни одного - вообще обидно до слёз. Если нет ни одного, так если что-то менять, так уже сразу обе втулки на подшипники. Работы там на минуту, а результат радует. Кроме того, я убирал осевой люфт кноба, если таковой присутствовал. В одной или двух из моих нынешних катушек он был. И я быстренько от этого дела избавился.
- - - Добавлено - - -
Года два назад я ставил подшипники в кноб, где их вообще не было. Этот кноб был ещё и неразборным. Я сделал его разборным и поставил в него два подшипника. Да, они там стоять не должны были, никаких посадочных мест под них не было, как не было и втулок, которые, при хорошем (шимановском) раскладе можно было бы просто вынуть, а поставить туда точно такого размера подшипники. Мудрил долго, хороший был кусок работы. Но сделал. И результатом остался очень доволен. А в шимановском разборном кнобе втулки на подшипники менять... тьфу.Последний раз редактировалось ТЁМА; 18.05.2015, 18:31.
Комментарий
-
Сообщение от ТЁМА Посмотреть сообщениеА где они сейчас стоят? Я что-то забыл. Четыре на главной паре, это сто пудов. А ещё?
Согласен, два подшипника в кнобе необходимы, читал кажется в "ремонте катушек" что на оси под втулкой со временем появляется выработка.
Нашел вот такой комплект - http://www.ebay.com/itm/Shimano-Supe...item1c4bebf874. Не понял фразы про последний подшипник- Oscillating Slider bearing (OS) (Minor modification required to the factory bushing), это под него требуется фрезеровка?
Комментарий
-
Выработка появляется, это точно. Я после описанной выше доработки кноба производил ещё одну доработку. И кноб был практически такой же самый... но. Он был в работе, если правильно помню, четыре года. Оттого выработка оказалась огромной. Ситуация казалась катастрофической. Но... устранил и её.
Нет, фрезеровка требуется под переднюю опору червячка. Сзади там стоит втулка, которая просто меняется на подшипник. Впрочем, как и во всех других местах.
Я себе плохо представляю, чтобы продавали набор подшипников, для установки одного из которых требовалось бы столь серьёзное вмешательство. По моему разумению, это набор для обывателя. Думать там ничего особенно не надо будет. Даже, насколько я помню, для установки подшипника на задний конец червяка даже корпус развинчивать не надо, а только снять крышечку.
Комментарий
-
Думать там ничего особенно не надо будет. Даже, насколько я помню, для установки подшипника на задний конец червяка даже корпус развинчивать не надо, а только снять крышечку.[/QUOTE]
А как отрегулировать бесконечник?
Втулка шире подшипника...
Без вскрытия сложно определить, зажимает винт или нет, тем более не посвящённому...
Такие вмешательства, требуют комплексного подхода.Последний раз редактировалось batonkosta; 19.05.2015, 02:10.
Комментарий
Просматривают:
Свернуть
Комментарий