Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Катушки

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Катушки

    О катушках.
    Последний раз редактировалось UGO; 14.11.2015, 13:56.
    ...не ту страну назвали Гондурасом...

  • Сообщение от ТЁМА Посмотреть сообщение
    Вижу, новый Реврос появился. Лучше ли он старого? Вижу, совсем копейки на Ракутене стоит. Надо другу взять, 2000 размера. Или старый лучше?

    А новый будет хорошо гармонировать с удилищем по цвету. :mrgreen:
    Никто даже полслова не подскажет? :( Если не, тогда буду брать старый, я хоть с ним знаком.

    Комментарий


    • Сообщение от Luger Посмотреть сообщение
      У Вас очень однобокий, экономический подход к этому вопросу. В первую очередь нужно думать о качестве, а в баллонах оно хуже, чем в банке. Покурите профильные форумы по смазкам.
      я уже курил форум о достапочтенный Люгер простите не знаю как вас по батюшке. Я уже говорил, что рил идет если не в балоне то только в тюбике по 4,5 мл по цене 6 баксов, тогда как в балоне 38 мл по цене 21 бакс. Баллон фирмы шимано а не конторы рога и копыта. Гриз по шимане есть DG06 30 гр, есть dg10 но на форуме пишут для мертвых и не очень лучше 06-й. Если кому захочется то можно купить и это и баллон рила, но как мне кажется тот комплект из двух балонов будет точно совместимыми смазками, а этот 06-й не понятно будет совместим или нет. Много писал устал пойду спать:)

      Комментарий


      • Salmo Diamond AGGRESSOR 5+1 4120FD
        Кто нибудь с такой работал (хотелось бы послушать отзывы???)

        Комментарий


        • Сообщение от ТЁМА Посмотреть сообщение
          Никто даже полслова не подскажет? :( Если не, тогда буду брать старый, я хоть с ним знаком.
          Я бы в такой ситуации знаешь, что сделал? Взял бы тот, что меньше весит в аналогичном размере.
          Кирилл

          Комментарий


          • Сообщение от ТЁМА Посмотреть сообщение
            Никто даже полслова не подскажет? :(
            А никто не хапнул. Ультегра раньше появилась, не приволок себе только ленивый)). Судя по тому что я вижу на картинке - последний экселлер, только в черном. Для меня, главное его достоинство, это то что корпус металл. А в остальном, думается, должна быть обычной рабочей лошадью, которую не жалко пристрелить, когда
            та начнет загибаться.

            - - - Добавлено - - -

            Щ-у-к-а-р-ь, лично у меня настороженное отношение к гризам в баллонах. В баллоне он в житком состоянии, а на воздухе начинает густеть. Открыв баночку или выдавив из тюбика гриз, я сразу вижу его консинстенцию. А как поведет себя тот из баллона... И как дозировать.... Лишнее я снова могу в баночку положить, а в баллон вряд ли засунешь:).

            Комментарий


            • Сообщение от финн Посмотреть сообщение
              Лишнее я снова могу в баночку положить, а в баллон вряд ли засунешь.
              Это как в анекдоте про Чебурашку и изюм: "У вас изюм есть? Только в булках? Наколупайте мне 300 граммов, пожалуйста. Спасибо. А он свежий? Нет? Тогда заколупайте обратно..." :)
              Кирилл

              Комментарий


              • Сообщение от Щ-у-к-а-р-ь Посмотреть сообщение
                я уже курил форум о достапочтенный Люгер простите не знаю как вас по батюшке. Я уже говорил, что рил идет если не в балоне то только в тюбике по 4,5 мл по цене 6 баксов, тогда как в балоне 38 мл по цене 21 бакс. Баллон фирмы шимано а не конторы рога и копыта. Гриз по шимане есть DG06 30 гр, есть dg10 но на форуме пишут для мертвых и не очень лучше 06-й. Если кому захочется то можно купить и это и баллон рила, но как мне кажется тот комплект из двух балонов будет точно совместимыми смазками, а этот 06-й не понятно будет совместим или нет. Много писал устал пойду спать:)
                шимовские сервисные смазки отлично дружат (те что именно для катух предназначены), жидкая, 06 и 10 без проблем мешаются, из баллона гриз очень долго окисляется на воздухе
                в баллоне ИМХО есть смысл только жидкую брать

                Комментарий


                • Сообщение от Octopuss Посмотреть сообщение
                  шимовские сервисные смазки отлично дружат (те что именно для катух предназначены), жидкая, 06 и 10 без проблем мешаются, из баллона гриз очень долго окисляется на воздухе
                  в баллоне ИМХО есть смысл только жидкую брать
                  Да но дело в том что баллоны я встречал только комплектом густая и жидкая. А еще вопрос зачем мешать 06 и 10?????

                  - - - Добавлено - - -

                  Сообщение от финн Посмотреть сообщение
                  А никто не хапнул. Ультегра раньше появилась, не приволок себе только ленивый)). Судя по тому что я вижу на картинке - последний экселлер, только в черном. Для меня, главное его достоинство, это то что корпус металл. А в остальном, думается, должна быть обычной рабочей лошадью, которую не жалко пристрелить, когда
                  та начнет загибаться.

                  - - - Добавлено - - -

                  Щ-у-к-а-р-ь, лично у меня настороженное отношение к гризам в баллонах. В баллоне он в житком состоянии, а на воздухе начинает густеть. Открыв баночку или выдавив из тюбика гриз, я сразу вижу его консинстенцию. А как поведет себя тот из баллона... И как дозировать.... Лишнее я снова могу в баночку положить, а в баллон вряд ли засунешь:).
                  Дело привычки она окисляется в течении 2 минут.

                  Комментарий


                  • Сообщение от Щ-у-к-а-р-ь Посмотреть сообщение
                    А еще вопрос зачем мешать 06 и 10?????
                    Хороший мастер, манипулируя консистенцией смазки, добивается определенной плавности хода катушки.
                    Кирилл

                    Комментарий


                    • Сообщение от dulcerth Посмотреть сообщение
                      Хороший мастер, манипулируя консистенцией смазки, добивается определенной плавности хода катушки.
                      Я об этом не подумал:) Неужели при изношенных рабочих поверхностях можно уменьшить зазор при помощи смазки. Я понимаю в мотор льют присадки но там маленный насос стоит, а здесь смазку раскидывает по корпусу и все. Я про главную пару.

                      Комментарий


                      • Сообщение от Щ-у-к-а-р-ь Посмотреть сообщение
                        Я об этом не подумал:) Неужели при изношенных рабочих поверхностях можно уменьшить зазор при помощи смазки. Я понимаю в мотор льют присадки но там маленный насос стоит, а здесь смазку раскидывает по корпусу и все. Я про главную пару.
                        Гриз по корпусу раскидывать не должно, это вам не масло в двигателе. Он должен оставаться только на главной паре. Разные детали катушки мажутся разными по вязкости смазками. Зазоры убираются шайбами. Но в зависимости от преследуемых целей главную пару можно мазать гризами разной вязкости.

                        Комментарий


                        • финн, откуда информация о материале корпуса? Я нигде так и не нашёл ничего по этому поводу. Как и о материале главной пары. :(

                          Комментарий


                          • Сообщение от финн Посмотреть сообщение
                            Гриз по корпусу раскидывать не должно, это вам не масло в двигателе. Он должен оставаться только на главной паре. Разные детали катушки мажутся разными по вязкости смазками. Зазоры убираются шайбами. Но в зависимости от преследуемых целей главную пару можно мазать гризами разной вязкости.
                            Это я в курсе, но на правность хода скорее всего будет влиять смазка не в главной паре а в подшипниках на валу. ИМХО.

                            Комментарий


                            • Сообщение от Щ-у-к-а-р-ь Посмотреть сообщение
                              Это я в курсе, но на правность хода скорее всего будет влиять смазка не в главной паре а в подшипниках на валу. ИМХО.
                              Это Вам кто-то сказал или сами придумали? По-ходу очередной изобретатель велосипедов...
                              Не шалю, никого не трогаю, починяю примус...

                              Комментарий


                              • Сообщение от Luger Посмотреть сообщение
                                Это Вам кто-то сказал или сами придумали? По-ходу очередной изобретатель велосипедов...
                                Не несам придумал, человек просто сказал что мазал подшипники только густой смазкой и только жидкой при этом разница была по славности вращения значительная. Но это и логично вращение подшипников легче на жидкой смазке. Но как вы правильно сказали возможно я изобретатель, так что если я не прав то прошу прощения за флуд.

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X