Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Катушки

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Мирон
    Участник ответил
    Сообщение от sudak-v Посмотреть сообщение
    серт как минимум с твином надо сравнивать, а там тоже сталь.
    Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	TP11.jpg
Просмотров:	1
Размер:	119.8 Кб
ID:	3708946

    Прокомментировать:


  • Luger
    Участник ответил
    Сообщение от sudak-v Посмотреть сообщение
    Да нет товарищ,это вы плохо учились. Ну выключим муфту,если потянуть то ротор в обратку пойдет, а если дернуть как при твиче он норовит вырваться, мы же говорим о ударных твичинговых нагрузках, которые в дайве ее дырявую никчемную обгонку никак не касаются, там пластина под обгонкой упорная 3-мя винтами прижата- наверно просто так,а? Да и через год эксплуатации у меня она вылетела от джига кстати,два оборота пауза,а чуть морозец вообще перестала работать, купил шиману,ноу проблем! Так что ждем кто же все таки расталкует что для джига лучше Д или Ш и почему ?
    Бред, как и то, что у Твина шток стальной.
    Сколько вы катушек разобрали, товарисчъ?

    Прокомментировать:


  • финн
    Участник ответил
    Сообщение от dulcerth Посмотреть сообщение
    У Дайвы, насколько я знаю, механизм на 1500-2000-2500-3000 принципиально один и тот же (одна и та же ведущая шестерня, ведомые отличаются - у 1500-2000 одна, у 2500-3000 другая), 3500-4000 - другой.
    Поправлю немного.
    1500-2000 отличия только в глубине шпули. Остальное все одинаковое.
    1500-2000-2500 одинаковые главные пары и корпуса. Но у 2500 шпуля большего диаметра (возможно шире лесопроем), больший ротор, другой шток, другая паразитная шестерня.
    3000 корпус больше, главная пара своя, паразитка своя, возможно ротор и шпуля крупнее. Поскольку ловлю только УЛ, за 3000 сильно не капал.
    2500R главная пара и корпус от 3000, ротор/шпуля/паразитка от 2500

    У Шимано:
    1000 все свое
    2000-2500-3000 все одинаковое, но у 2000 свой ротор и шпули
    4000 все свое

    По Шимано могу ошибаться в деталях, в них меньше разбираюсь.

    Прокомментировать:


  • Анджей
    Участник ответил
    tb960, может и руки, значит под Дайву заточены

    - - - Добавлено - - -

    Сообщение от sudak-v Посмотреть сообщение
    Что в этом ,что в следующем посте таки не обьяснили:(
    :
    ну как мог и объяснил

    Прокомментировать:


  • sudak-v
    Участник ответил
    Сообщение от Luger Посмотреть сообщение
    sudak-v, За знание сопромата - 5, за устройство катушки - 3-.
    Насчёт "При чем тут обгонная муфта" порадовало.
    Не стану спорить, просто предложу провести простой эксперимент. Выключим флажок обгонной муфты и потянем за леску.
    Вопрос к знатокам полной фигни, в какую сторону начнет вращаться ротор и почему?
    Да нет товарищ,это вы плохо учились. Ну выключим муфту,если потянуть то ротор в обратку пойдет, а если дернуть как при твиче он норовит вырваться, мы же говорим о ударных твичинговых нагрузках, которые в дайве ее дырявую никчемную обгонку никак не касаются, там пластина под обгонкой упорная 3-мя винтами прижата- наверно просто так,а? Да и через год эксплуатации у меня она вылетела от джига кстати,два оборота пауза,а чуть морозец вообще перестала работать, купил шиману,ноу проблем! Так что ждем кто же все таки расталкует что для джига лучше Д или Ш и почему ?

    Прокомментировать:


  • Luger
    Участник ответил
    dulcerth, спасибо за уточнение, да, 3500-4000 по шиме.
    30гр. не такое уж и мощное, чуть больше унции, Дайва 2500 - легко.

    Прокомментировать:


  • dulcerth
    Участник ответил
    Сообщение от Luger Посмотреть сообщение
    Например 2500 по Дайве вполне пойдёт под ваши задачи. По Шимано лучше 3000-4000.
    У Дайвы, насколько я знаю, механизм на 1500-2000-2500-3000 принципиально один и тот же (одна и та же ведущая шестерня, ведомые отличаются - у 1500-2000 одна, у 2500-3000 другая), 3500-4000 - другой. У Шимано 3000 - тот же механизм, что и в 2500, только ротор и шпуля крупнее. Так что, под такое мощное удилище уж если брать Шимано, то 4000, Дайву же 3500 походу стоило бы рассмотреть имхо.
    Пусть знатоки поправят, если где-то ошибся...

    Прокомментировать:


  • Luger
    Участник ответил
    sudak-v, За знание сопромата - 5, за устройство катушки - 3-.
    Насчёт "При чем тут обгонная муфта" порадовало.
    Не стану спорить, просто предложу провести простой эксперимент. Выключим флажок обгонной муфты и потянем за леску.
    Вопрос к знатокам полной фигни, в какую сторону начнет вращаться ротор и почему?

    Прокомментировать:


  • tb960
    Участник ответил
    Сообщение от Анджей Посмотреть сообщение
    финн, как бы проще...рассказать опыта-то совсем мало.. твич-с шимой-петли твич с дайвой-нет петель
    Если шимано бросает петли, то это не катушка виновата - а руки. Чуть плетни больше намотал, едва незаметный прямой конус ...... .

    Прокомментировать:


  • sudak-v
    Участник ответил
    Сообщение от Анджей Посмотреть сообщение
    однозначно Шима...- отнесу к своему мнению и личному опыту
    Что в этом ,что в следующем посте таки не обьяснили:(
    Сообщение от Luger Посмотреть сообщение
    Если идти по леске, то за ней через ролик и ротор сила рывка в основном гасится обгонной муфтой намертво прикрученной к корпусу.
    Я конечно не особо в технике, но сопромат проходил и по моему это полная фигня. При чем тут обгонная муфтаЕсли уж прослеживать последовательность ,то наверное ролик-ротор-винт к которому прикручен ротор и опорные подшипники в которых стоит он же винт-затем корпус, а обгонка силу рывка при твичинге никак не гасит, только лишь выполняет функцию стопора обратного хода в момент рывка , тем более что в момент "удара" ротор движется по направлению лески и пытается изогнуться,так как вектор силы направлен не по центру оси ротора а смещен в район крепления ролика л/у.Про разбитые посадки опорных подшипников винта читал,куда полиэтиленки тычут;) ,а вот про сорванные обгонные муфты нет:cool:
    Сообщение от Luger Посмотреть сообщение
    Во-первых шток у Шимы - лямень, у Дайвы - калёная сталь. За сталь ставим Серту плюсик.
    Лучше без плюсов. финн правильно подметил,что серт как минимум с твином надо сравнивать, а там тоже сталь.Сравнивать с эксенсом просто не коректно.
    Сообщение от Luger Посмотреть сообщение
    Каретка, как и у Шимы опирается на направляющие, но у Дайвы опора, в отличие от Шимы, максимально вынесена, то есть рычаг больше.
    опять минус у дайвы а не плюс ,так как у шимы две опоры обычно,а у дайвы одна с двумя типа подшипниками, один натуральный а второй компенсационная резинка на втулочке и если говорить о моменте изгиба в этом узле то у шиманы как ни крути надежнее, потому как у дайвы опора только одностороняя а давление на шпулю -шток-каретку от твича может быть в любом направлении 360градусов, в зависимости как стоит ротор в этот момент.
    Сообщение от Luger Посмотреть сообщение
    что Шимано не годится для твича, просто ресурс будет по-меньше.
    Просматривая торговые площадки РБ,РФ и запада по бэушке -дайв продают в два раза больше почему-то,возможно просто так,но мысли закрадываются.
    Сообщение от laguni4 Посмотреть сообщение
    Так кто-нибудь может объяснить,чем шима лучше дайвы в джиге (например серт против твина)?
    Пока видимо ни кто

    Прокомментировать:


  • Luger
    Участник ответил
    Размеры у Шимы и Дайвы разные. Например 2500 по Дайве вполне пойдёт под ваши задачи. По Шимано лучше 3000-4000.
    Из моделей в такую цену я бы брал любой Сертейт 2500R (кроме 10) или Твина 3000, начиная от 05.

    Прокомментировать:


  • yurax78
    Участник ответил
    Здравствуйте! Прикупил себе St.Croix Legend Elit LES80MH+F2 для джига весами 20-30 гр. Использовал с катушкой Шимано технеум 4000. Захотелось прикупить катушку получше. Посматриваю на биомастер или твин. Продавцы говорят бери в размере 2500, но почитав форум думаю надо брать в 4000 размере. Помогите определится с размером и моделью катушки, Бюджет 500-600 у.е. СПАСИБО!

    Прокомментировать:


  • Luger
    Участник ответил
    Сообщение от laguni4 Посмотреть сообщение
    Так кто-нибудь может объяснить,чем шима лучше дайвы в джиге (например серт против твина)?
    Так никто этого, кроме Анджей, и не говорил. А он основывал своё мнение на сугубо личных впечатлениях.
    Если ровнять Серт с Твином, то единственное, кроме конструктивных особенностей, в чем видится отличие это вес. Самый лёгкий Сертейт весит 225г. Твин - 175г. С учётом всеобщего уклона к ультролайту это существенное отличие. Грубо говоря, собираясь за трофеями, более комфортно брать Серта, если есть желание расслабится и получить удовольствие от лёгкой снасти, то Твин.

    Прокомментировать:


  • финн
    Участник ответил
    Сообщение от laguni4 Посмотреть сообщение
    Так кто-нибудь может объяснить,чем шима лучше дайвы в джиге (например серт против твина)?
    Объективно, думаю никто.
    Многое зависит от конкретной модели катушки (сертов 2 поколения, твинов 4 или 5, а может и больше) и субъективного восприятия владельца.

    Прокомментировать:


  • laguni4
    Участник ответил
    Так кто-нибудь может объяснить,чем шима лучше дайвы в джиге (например серт против твина)?

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X