-
ну и холивар.. на две страницы уже... во спросил за катушку..:lol::lol::lol: -
Позволю себе ответить. Страдает не корпус катушки, а потроха вложенные в него.Сообщение от alex1980 Посмотреть сообщение
При твиченге основные нагрузки в катушке испытывают 2 детали: ролик ЛУ и шток. От ролика нагрузки передаются на рычаг ролика ЛУ. От рычага на ротор. Если там люфт, то его сильнее всего и будет дальше разбивать. Часть нагрузки передастся от ротора на ведомую шестерню. Остатки нагрузки через подшипник (или 2 подшипника) перераспределяются на корпус. Шток спереди опирается на ведомую шестерню, сзади кареткой на направляющие (выступы корпуса, худший случай - паразитную шестерню). Чем выше разница между диаметрами штока (внешним) и ведомой шестерни (внутренний), тем выше нагрузка на ведомую шестерню. Задние направляющие штока, тоже играют не маловажную роль в живучести катушки.
Причем тут корпус. При том, что пластиковые\композитные корпуса делают путем отливки. Металлические тоже отливают, но посадочные места фрезеруют (я про высшие модели известных производителей). У отливочной формы есть ресурс отливок необходимого качества. Каждый производитель сам устанавливает величину ресурса. В конце ресурса отливочной формы, качество отлитой детали может отличатся от первой отливки. Не плотные посадочные места негативно влияют на то что в них посажено. Из своего опыта замечу, что зайон не любит сборок\разборок. Так что лучше в потроха часто не лазить. Люфты так же влияют на пятно контакта ведущей и ведомой шестерни. Чем оно меньше, тем быстрее придется менять шестерни.
На этом закончу.Прокомментировать:
-
Ты сам начал хамить еще в том посту который удалил , а потом тебя понесло , и закончил репой , а теперь культур-мультур прорезался ? А если опыт имеешь некий , так поделись .Сообщение от Luger Посмотреть сообщение
Что тебе сдается , меня не интересует, и сколько у меня катушек и как я их использую ,не тебе судить. За сим с моей стороны разговор закончен, остальное без комментария.Сообщение от Luger Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Не хотел отвечать, но воспитание не позволяет.
Из каких таких этических соображений Вы мне Тыкаете, или мы знакомы?
Хотя вряд ли, я разборчив в выборе знакомых.
Я имею довольно-таки большой опыт по ремонту и обслуживанию катушек и
много повидал убитых в усмерть кать такими вот умниками, как Вы.
Сдается мне, Ваши убеждения по данному вопросу основываются на наличие
всего одной, ну, максимум двух, более менее достойных катушек, которые
Вы используете в качестве универсальных, за неимением других.Прокомментировать:
-
И эта формула доказывает , что рывок проходящий под углом 90% ,проходящий через несколько колец убивает композитную катушку намного быстрее чем металическую (изночально об этом шла речь) , или то что катушка од кратковременного импульса страдает больше чем от постоянной нагрузки без рывка? И еще , чесать мне репу или нет ,не тебе указывать , вот мой тел 8 029 3238714 , звони поговорим , и посты свои чего удаляешь ?Сообщение от Luger Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
snl, Мирон, Luger, особенно для последнего, чтобы открыть мне глаза, ответьте, пожалуйста, на вопрос, каким образом страдает корпус катушки при рывковых проводках? Ну не кручу я катушку во время рывка, иначе это получится просто стоп-энд-гоу агрессивный.Прокомментировать:
-
Следуя такой "логике" катушками из композита можно только забрасывать приманки и проводить их равномеркой, а рыбу ловить нельзя, так как ударная нагрузка при поклевке даже щуренка на 1 кг. в n-раз больше 20 гр. минохи при твиче. Чудеса...Прокомментировать:
-
Так а что я попутал? А сам небось замерял износ катушки на стенде при разных нагрузках, или имеешь огромный опыт ловли твичем , сложив при этом несколько катушек с композитным корпусом? Если так , то поделись с неуверенным инфой.Сообщение от Luger Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
"Значит, до физики Краевича вы не дошли?"
Это элементарно, Ватсон! По второму закону Ньютона : F=ma
Для непонятливых, сила напрямую зависит от массы и ускорения.
И не надо сравнивать ускорение при рывке и стоп энд гоу. При
твиче оно в разы, даже десятки раз, больше. Это неоспоримо.
Вот теперь умножайте и чешите репу.Последний раз редактировалось Luger; 20.05.2014, 10:28.Прокомментировать:
-
Передается конечно, но как мне кажется что нагрузка на катушку от вертушки №3 и выше , и упористого кренка (которые как правило тянут монотонкой) превышает намного, нежели от твича 20гр-ой минохи, да и 20 гр-ый джиг не будет слаще минохи. Не уверен в своей правоте , но думаю именно так......Сообщение от Мирон Посмотреть сообщение
Прокомментировать:
-
уверенно говорим? ;)Сообщение от snl Посмотреть сообщение
А при рывке что, кроме шнура и удилища, нагрузка на катушку не передается?Прокомментировать:
-
Ну может на Орбитах 80-х так и есть, а на Рудро-Балисонгах неужели тоже...нагрузка минимальная на твиче, выбирай себе провис и се, они ведь тоже в районе 20гр.Сообщение от sawka Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Извините , а что так рассмешило. Намекните убогому, может вместе поржем:DСообщение от Барс Посмотреть сообщение
Прокомментировать:
-
Чесно говоря вас смешно читать!!!Сообщение от sawka Посмотреть сообщениеЛеша , солидарен с тобой на все стопясот , твичинг и композит (углеплпстик) на сегодняшний день наилучшие корифаны. Вес катушки с углепластика меньше , а нагрузка минимальная на твиче, выбирай себе провис и се. Когда покупал рару 3000 , думал сезон другой протянет и слава Богу, так вот два сезона прошло а она живее всех живых, и годовалому Сол 2500 еще фору даст (я так думаю;)Прокомментировать:
-
Леша , солидарен с тобой на все стопясот , твичинг и композит (углеплпстик) на сегодняшний день наилучшие корифаны. Вес катушки с углепластика меньше , а нагрузка минимальная на твиче, выбирай себе провис и се. Когда покупал рару 3000 , думал сезон другой протянет и слава Богу, так вот два сезона прошло а она живее всех живых, и годовалому Сол 2500 еще фору даст (я так думаюСообщение от alex1980 Посмотреть сообщение;)
Прокомментировать:
Прокомментировать: