Сообщение от П.В.
Посмотреть сообщение
-
Попробуй в начале поставить катушки весом и за 300 гр и менее. Может так статься что более тяжелая будет лучше балансировать снасть и в итоге за рыбалку будешь уставать меньше, чем с более легкой. (ИМХО) Для джига есть неплохие катушки от Корморан новый Хронос или Блэк Стар в бюджет около 100 и не хуже чем известные и более дорогие брэнды.Сообщение от П.В. Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Гость ответил12 EXSENCE CI4+ 4000XGS
Я себе такую взял. Правда 250 получиласьПоследний раз редактировалось a1leh; 31.03.2014, 18:59.Прокомментировать:
-
http://www.ebay.com/itm/Shimano-Biom...item232e871128Сообщение от П.В. Посмотреть сообщение
европейский биомастер 12 лучше - доп шпуля, +шарик, к0лес0..:cool:
- - - Добавлено - - -
а в лёгком углепластике сложно найти шиманку 4000 за два листа зелени бюджэта..:(
разве что 200 без доставки http://www.ebay.com/itm/Shimano-Stra...item258be733a0Прокомментировать:
-
То, что изображено в п. 9262 - это "крутизна" уже, а обычный вариант (всем известный) - намного проще. И "дырдочка" сделана потому, что никакие крышки от попадания воды - а узел ролика есть наиболее "водобоязненный" - не спасают. И дают нам шанс добавлением жидкой смазки продлить жизнь подшипнику - она, хоть и не мгновенно, но проникает. И еще не надо забывать, что поставить нормальную крышку гораздо легче в крупный (по размерам) подшипник, а крышки на маленьком - это по большому счету пародия для успокаивания потребителей. Хотя это мое мнение.Сообщение от Luger Посмотреть сообщение
Что касается "усушки", то опять же на крупных относительно подшипниках ничего не усыхает лет 5-6 точно. Ну а маленькие могут и засыхать по вышеназванной - зазоры - причине.
И надо было добавить, что спецыательное отверсвтвие сделано НЕ в крышке подшипника, а то вдруг кто-то подивится такому нововведению.Прокомментировать:
-
Дороже этой жаба не пускает: http://www.ebay.com/itm/291094223042...%3AMEBIDX%3AIT
А в углепластике вероятно другие серии?Прокомментировать:
-
Оптимально было бы взять 4000 в углепластиковом корпусе. Будет весить как стандартный 2500, а мощи в механизме как раз под такую палку.Сообщение от П.В. Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Заказал Restive 9" 7-28г. под джиг, теперь дело за катушкой. Ветку скурил почти всю от 400-й стр., упёрся в вопрос брать 2500-С3000 или 4000? Шимано никогда не было, да и посмотреть негде. 4000-ки почти все за 300гр. — не чересчур ли на такой палочке.
UPD: хочу уложиться в $200.Последний раз редактировалось П.В.; 31.03.2014, 18:11.Прокомментировать:
-
истинная правда, о чем для уважаемых европейцеф производителем зайавлено по ссылке http://fish.shimano-eu.com/publish/c...els%202012.jpgСообщение от snl Посмотреть сообщение
и нефик надписями такие к0лёсики к0веркать=))Прокомментировать:
-
Да ради Бога, не нуждается, так не нуждается. Нравится как поёт ролик? Вольному - воля.Прокомментировать:
-
Отверстие японцы сделали не для смазки подшипника, а для смазки узла, поскольку в оном (в большинстве, с одним подшипником) имеется трение по торцовой поверхности. Узел приведенный на картинке в смазке не нуждается.Сообщение от Luger Посмотреть сообщение
Прокомментировать:
-
Да не в пытливости ума дело. Простой экономический расчет делает нерентабельным заказ
из Японии новых родных подшипников, если это не касается опта. Замена их на дешёвые
китайские, ежели есть такие в размере - не лучшее решение проблемы. Приходится
изголятся.
"Вообще-то смазка в закрытом подшипнике рассчитана на ВЕСЬ срок его службы."
А как же быть с подшипником ролика лескоукладывателя, зачем японцы сделали даже спецыательное отверсвтвие
для смазки "закрытого" подшипника, наверное глупые бедняги?Последний раз редактировалось Luger; 30.03.2014, 13:05.Прокомментировать:
-
Вообще-то смазка в закрытом подшипнике рассчитана на ВЕСЬ срок его службы. Простой пример - э/двигатель, который работает гораздо интенсивнее любой катушки. А для чего они разборные - вопрос некорректный. Они НЕ разборные, просто крышки на них можно снять. И кроме нас, бедных и практичных, в нормальном мире их никто не разбирает. Их просто меняют по мере необходимости. А у славян ум пытливый...Сообщение от Luger Посмотреть сообщение
Прокомментировать:
-
Утверждение, что закрытые подшипники не сохнут - миф.
Для чего же тогда их сделали разборными?
Неделю назад приносили "нормальную" магниевого твина 06.
Не знаю, что и кто с ней чего делал, но зазор ГП там был - мама не горюй,
хотя пара шайбочек была на месте. Из сухих открытых подшипников
сыпалась какая-то светлая труха. А что вы хотели, семь лет однако кате.Последний раз редактировалось Luger; 30.03.2014, 12:49.Прокомментировать:
-
Денех тоже не беру, да и делаю редко - в осн. друзьям.Сообщение от Luger Посмотреть сообщениеДа и полная разборка, с вскрытием
засохших подшипников, мойке в У/З ванночке, смазке и регулировке
занимает, ну, никак не пол часа, как у некоторых
Кстати, денех за это я не беру.
Вскрытие засохших подшипников - непонятно: закрытые вроде не высыхают. Ну а у/з ванна - это для меня экзотика. Нету таковой, поэтому банки с бензином достаточно. Сам процесс смазки занимает пару минут, а регулировать в нормальной катушке нечего. Заменить подшипник - минута.
Поэтому, как ни крути, полчаса на весь процесс.Прокомментировать:
Прокомментировать: