Всё об UL катушках
-
Последний раз редактировалось andrio; 10.11.2015, 11:14. -
Немного добавить и купить Daiwa Revros MX 2004.Сообщение от walrus Посмотреть сообщение -
Basilio, не могу гарантировать, что в вашей катушке будет тоже самое, как говорил Бендер, «Полную гарантию может дать только страховой полис».
Можно поэкспериментировать со своей катушкой. Касательно темы ультралайта, то что попалось сейчас под руки: Shimano 11 Biomaster C2000S, Daiwa Caldia KIX 2004 при затянутом фрикционе шпуля мертво не стопорится, а при усилии леска сходит. В более мощных катушках уже по-другому, но мы же обсуждаем тему ультралайта.Комментарий
-
В моей Daiwa Caldia KIX обгонная муфта почему-то срабатывает через раз а то и реже. Отдавал Ковалёву, поработала немного и опять за своё... Кто возьмётся починить? Или самому влезть, раскурочить...? Никогда к Дайве тёплых чувств не было, теперь и подавно.Антикризисное хобби -Комментарий
-
Чтобы к Дайве теплые чувства появились, надо начать хотя бы с Лувиаса :)Сообщение от Сергей Н. Посмотреть сообщение
Так отдайте катушку мастеру, который ремонтировал. Пусть разбирается по гарантии. Раскурочивать самому смысла нет: все равно занесете на ремонт, только уже по частям в ведерке из-под майонеза:)Комментарий
-
Нет, спасибо. Если будет необходимость и возможность к топовым и около, я шиму предпочту.Сообщение от Dranik Посмотреть сообщениеАнтикризисное хобби -Комментарий
-
что именно посоветуете - C2000PGSS или 2000HGS? Мне на Shimano Soare Oshia S703ULSСообщение от Mordus Посмотреть сообщениеКомментарий
-
Не понял: чего в ней может быть? Или что будет?Сообщение от Dranik Посмотреть сообщение
Это так ДОЛЖНО быть, и я с этим не спорю. А Вы уверены, что при нынешнем ширпотребе так и ЕСТЬ? (просто я видел уже прецеденты)Сообщение от Dranik Посмотреть сообщениеКомментарий
-
Сергей, не понял изначального вопроса.Сообщение от Сергей Фёдорович Посмотреть сообщение
Сергей, такое было. При сильно зажатом фрикционе на обслуженной калдии кикс 2004-й. Собственно он и сходил рывками, точнее подклинивал - работал, но подклинивал, что привело к потерере трофейной щуки. Не было возможности дать сильно разгуляться, вот она и на одном из рывков не сработал как надо фрикцион и получил обрыв плетни.
Дело в том, что зажать фрикцион можно почти до упора (хотя на некоторых катушках это сделать очень трудно, но в зажатом виде его работу производитель не гарантирует.
На мультах это выражено ярче - там родные шайбы, особенно шиманн - отвратные, и фрикцион даже на средних усилиях травит рывками. Замена родных шайб на карбонтекс дает решение, но на максимуме затанутом фрикционе все равно проблемы.No killКомментарий
-
Basilio, по-моему очевидно, что я не могу гарантировать, что в вашей катушке будет включаться фрикцион, так же как в моей, ведь понятия не имею какая у вас катушка. С ширпотребом не имею дела, самая дешевая моя катушка 11 био дждм. А в данном случае речь же шла вообще об экзисте.
Я понимаю, что новичок, и сейчас получу как принято говорить помидоров. Хотя всего лишь высказал свои предположения.
- - - Добавлено - - -
Конечно же он он будет подклинивать, если его пережать. Тогда объясните мне, насколько должен быть затянут фрикцион, чтобы производитель гарантировал его работу. Это указано в инструкции к катушке или еще где-то. Как этот показатель установить?Сообщение от Ляксеюшка Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось Dranik; 07.03.2016, 00:21.Комментарий
-
Dranik, не знаю!
Предполагать не стану - так как каждый раз после этого летит помидор - аноним не дремлет!
Я просто стараюсь использовать катушки для своих целей и под лески с близким для катушки усилием. Пока таких проблем больше не было.
Очень удивила проблема в работе экзиста, тем более, что там пишут про более совершенную тормазилкуNo killКомментарий
-
Сергей, твоей катушке поможет только замена обгонной муфты. Сбрось фото своей катушки и я тебе дам ссылки где купить запчасти. Заменить сможешь сам.Сообщение от Сергей Н. Посмотреть сообщениеКомментарий
-
финн, я конечно ту катуху не видел, но посоветовал для начала бы снять обгонку, вымыть в бензине или ацетоне, смазать маслом, буквально капнуть, и попробовать половить. Масло любое моторное, главное - жидкое. Шимана на этом узле вообще пишет - не смазывать.
Ибо что-то мне кажется, что там тупо лежит густая смазка, которая на холоде еще густеет и ролики в обгонке тупо не двигаются как должны.
У меня так было. Помыл - поставил - работает.Life is lived outdoors.Комментарий
-
Андрей, спасибо. Ну раз уж всё равно менять, так попробую сначала по вовиному совету помыть и половить.Антикризисное хобби -Комментарий
-
В ацетоне не надо. Лучше бензин или керосин, "Галошу" можно не искать. "Взболтать" тщательно, чтобы ушла старая смазка. Просушить и накапать масла. Можно даже окунуть, потом сверху протереть. Только НЕ "любого моторного", а именно жидкого, для швейных машинок - в самый раз будет (оно же "веретенка", оно же И20-А)Сообщение от LosT Посмотреть сообщениеКомментарий
-
Если интересно кому - есть немного базового масла. Без присадок, но без запаха и цвета - самое лучшее базовое масло, из которого делают самое лучшие масла в мире (для тех, кто не знает - моторное масло - это базовое масло+пакет присадок), высокий индекс вязкости и небольшая вязкость. Могу привезти его в Минск. Пару шприцов есть. Пишите в личку, кому надоNo killКомментарий
Комментарий