Всё об UL катушках
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
UL катушки
Свернуть
X
-
Сообщение от Strannik Посмотреть сообщениенужно только ТО провести (обновить смазку) т.к. долгое время лежал без дела.
-
Сообщение от Basilio Посмотреть сообщениеВесь вопрос только в том, где взять эти, подходящие по толщине, шайбы. Я при необходимости рублю их из медной или латунной фольги (дело пяти минут, не более).
Можно в личку, если больше никому не интересно.
Спасибо.If the seagull had a fishing tackle. How many fish she could catch to herself!?
(BY unknown fisher-philosopher)
Комментарий
-
Сообщение от Bond'art Посмотреть сообщениеРасскажите, как? И чем? А то я извел комплект высечек, и ничего путного не получилось.:(
Можно в личку, если больше никому не интересно.
Спасибо.
Да, да, Basilio, расскажите. Нам всем очень интересно, как за пять минут нарубить регулировочных шайб, чтоб по размеру, без заусенцев. Также укажите, пожалуйста, какими инструментами и материалами для этого пользуетесь, желательно с картинками, если это, конечно, не профессиональный секрет. Очень ждем-с.Не шалю, никого не трогаю, починяю примус...
Комментарий
-
Сообщение от Strannik Посмотреть сообщениеВсем спасибо за советы. Уговорили на Лувиас:):). По поводу катушек, Лувиас действительно б\у, но вроде с ним всё норм, нужно только ТО провести (обновить смазку) т.к. долгое время лежал без дела. А Реврос новая. Ну и Лувиас на 25 у.е. дороже Ревроса. Вообщем, Всем ещё раз спасибо!!
Комментарий
-
Сообщение от Dranik Посмотреть сообщениеТак на лувиас никто не уговаривал, вы сначала узнайте какого он года и будете очень этому удивлены. А на ТО скажут, что надо менять детали, которых нет. И выльется вам этот лувиас с оплатой за то и запчасти в цену новой ультегры.
Не так страшен волк, как его малюют :)
Комментарий
-
Сообщение от Basilio Посмотреть сообщениеМожно наплевать, ибо через несколько часов работы все притрется. К некруглым ЗК (их еще по неграмотности именуют "квадратными") это отношения не имеет - там - только по меткам надо ставить.
Далее, вчера в ютубе нарыл один канал, там паренёк профессионально занимается ремонтом катушек и делится своим опытом. Понравились два ролика о люфтах в катушке (показывает и объясняет очень подробно и очевидно почему они есть) и второй ролик про регулировку главной пары в катушке. Там есть ссылки где купить шайбы регулировочные. Если я не запамятовал, три шайбы шимановские стоят около 50 йен, дайвовские 200 йен.
Вот ссылки на ролики
https://www.youtube.com/watch?v=BNw4YJYfnYk
https://www.youtube.com/watch?v=d5xuu2QNryYПоследний раз редактировалось SINGLGREY; 11.03.2016, 12:02.
Комментарий
-
Сообщение от Bond'art Посмотреть сообщениеРасскажите, как? И чем?
Деталей - всего две, причем одна из них - шарик от подшипника. Деталь вторая посложнее: пластина стальная толщиной 4...10 мм (особой роли не играет) и размерами, скажем, 50 х 100 (тоже не принципиально). В пластине сверлится ряд отверстий сквозных, диаметром равным или чуть больше, чем внутренний диаметр Вашего подшипника. К примеру: внутр. диам. подшипника = 10 мм. Я сверлил отверстия 10; 10,1; 10,2 и 10,3. ВАЖНО не снимать фаски, чтобы края отверстий оставались острыми.
А теперь сам процесс: кладем фольгу на пластину, как можно точнее устанавливаем шарик над пробиваемым отверстием и НЕСИЛЬНЫМ ударом молотка завершаем процесс.
Почему отверстия разных диаметров? Чтобы опытным путем подобрать требуемый размер (чтобы шайбу можно было "посадить" на вал).
Затем аккуратно ножницами вырезаем требуемый наружный диаметр шайбы. Это в том случае, если Вы планируете запихать ее (шайбу) в посадочное гнездо подшипника, но в этом случае внутренний диаметр ее должен быть таким, чтобы шайба не касалась внутренней обоймы. Как правило, для уменьшения зазора в зацеплении шайбы ставятся между подшипником и "тыльной" стороной ведущей шестеренки. Поэтому наружный диаметр шайбы не критичен и можно, вырезая его, особо не стараться.
Еще моменты: диаметр шарика должен быть раза в 3....5 раз больше, чем диаметр пробиваемого отверстия. Если бить сильно по шарику, то 100%, что завальцуются края отверстий. У меня есть возможность закалить эту пластинку, поэтому я делал ее из стали 40Х, а потом (тоже реально для меня) отшлифовал обе плоскости. Пластина получилась "двухсторонней".
Я отверстий сверлил много, учитывая, напр., регулировочные шайбы под шпулю. Их я "рубил" из воблерных упаковок. Кстати, из них можно делать и другие шайбы, но регулировочные для зазоров все же лучше из латуни или меди - там толщина должна быть минимальной.
И совет: НЕ пытайтесь "дорегулировать" до полного отсутствия зазора - он ДОЛЖЕН БЫТЬ. Поэтому пусть лучше "болтается", чем "зажмет".
Просто для информации: я НЕ занимаюсь ремонтом катушек, просто иногда делаю их (в пределах разумного) своим друзьям. И денег не беру. Ну а со своими я волен обращаться так, как мне нужно.
Если будут вопросы - спрашивайте. Секретов нет.
Сообщение от SINGLGREY Посмотреть сообщениеИ там я увидел что есть оказывается метки. И их нужно совмещать. Разобрал, совместил и собрал назад. Минут 30 у меня это заняло. Щелчки пропали!
Вместо "скотины" писал другое слово, вполне литературное. Эта чертова система рисовала смайлики. Был вынужден заменить...
Комментарий
-
Сообщение от Basilio Посмотреть сообщениеПросто для информации: я НЕ занимаюсь ремонтом катушек...
Да и с материалом для шайб не угадали.
Чтобы не быть голословным, раз уж народ интересуется, расскажу, как более менее грамотно наладить производство шайб из бериллиевой бронзы в домашних условиях.
Тем более, что "приблуда" эта не валяется в гараже, а всегда под рукой.
Собственно, сама приспособа представляет собой примитивное подобие штампа, со всеми его основными причиндалами, матрицей, двумя пуансонами и т.д.
Собственно, тут всё предельно понятно. Единственный нюанс, это внутренний размер шайбы, он должен быть (для колёс под ш.п. 7х13) равен 7,1мм.
Как-то так ;)Не шалю, никого не трогаю, починяю примус...
Комментарий
-
Сообщение от Luger Посмотреть сообщениеВот в этом-то всё и дело, что не занимаетесь, а раздаёте советы, особенно насчёт литола.
Да и с материалом для шайб не угадали.
Насчет БЕРИЛЛИЕВОЙ БРОНЗЫ - это Вы "гнете" явно и явно не профессионально - регулировочную шайбу можно сделать из обычной пивной банки. Она НИКАКОЙ нагрузки не несет, подойдет любой материал, вплоть до бумаги. Но тут - дело Ваше. И Ваш "дырокол" практически не отличается от предложенного мной. Кстати, я не стал предлагать способ получения шайбы "с двух ударов" - похоже на Вашу картинку, но чуть по-другому ( но сложно в изготовлении "обывателю"). Литол - никого не заставляю и не призываю. Но я это делал и делаю. И отрицательного мнения не слышал. Просто потому, что катушки работают, ничего не зная о необходимости применения супер-фирменных смазок. И без вреда для их "здоровья".
Про "нюанс" я упоминал, опередив Вас. Это тоже по-деревенски, т.е. "от балды".
За фото с ящичками весьма признателен. Я тоже люблю порядок во всем, но еще раз повторяю, что не штампую шайбы партиями - они мне просто не нужны.
Комментарий
-
Сообщение от Basilio Посмотреть сообщение... Я же писал, что не беру денег
Сообщение от Basilio Посмотреть сообщениеНасчет БЕРИЛЛИЕВОЙ БРОНЗЫ - это Вы "гнете" явно и явно не профессионально - регулировочную шайбу можно сделать из обычной пивной банки. Она НИКАКОЙ нагрузки не несет, подойдет любой материал, вплоть до бумаги.Может ещё и денех дадут за ноу хау.
Не шалю, никого не трогаю, починяю примус...
Комментарий
-
Сообщение от финн Посмотреть сообщение1500 шпули были только на "червячных" Лювиасах, если мне не изменяет память. Так что запчасти на эту катушку будут, купить можно в магазине plat.co.jp. За цену новой ультегры на этом лювиасе можно поменять обе шестерни ГП, обгонную муфту со втулкой, "червяка", "нож" в каретку и еще останется денег.
Не так страшен волк, как его малюют :)
Комментарий
-
Сообщение от Luger Посмотреть сообщениеОчень удобный способ снять с себя всякую ответственность.
Сообщение от Luger Посмотреть сообщениеВы это, не стесняйтесь, прямо в Шимано отпишитеМожет ещё и денех дадут за ноу хау.
А Вы, кстати, вполне можете делать шайбы даже из сплава ВК8. И говорить своим клиентам, что так и должно быть.
И, кстати, а Вы много получили денеХ за свое ноу-хау от Шимано? Аль не писали?
Комментарий
-
Basilio, уже не раз повторяли-шимано не делает велосипеды, а делает компоненты для них. Это не плохо, так как есть где ещё испытать свои материалы и технологии. Кстати, графитлидер делает клюшки для гольфа-Вы предлагаете их тоже презирать из-за этого.
- - - Добавлено - - -
Сообщение от Dranik Посмотреть сообщениеНе в курсе я есть ли запчасти, но то что это старый лувиас по 1500 размеру понял сразу. Мне, например, нравится больше 2004. По вопросам понятно, что спрашивает новичок, вот я и решил предупредить человека.No kill
Комментарий
-
Сообщение от Ляксеюшка Посмотреть сообщениеBasilio, уже не раз повторяли-шимано не делает велосипеды, а делает компоненты для них.
Комментарий
-
Парни с улом подзавязал, а тут что то торкнуло расскажите в реалиях современных, 1000 по шимане имеют право на существование? Хочу собрать дешовый дежурный ул комплект под колебалки вертухи с тестом по верху 4-5 гр ростом макс 1,8. Думал дабы сэкономить и неубить баланс поставить 1000(наски 1000с) от шиманы. Но вчера полазив по интернетам понял что 1000 не кто не ставит. В чем прикол?
Я как понял если сейчас на вышеописанной палке стоит не лювик или рарениум, то тебя клемят позором?Расскажу как покупать на японском аукционе, с помощью посредника ZenMarket, за спасибо.
Комментарий
Просматривают:
Свернуть
Комментарий