Эхолоты

Предыдущая 1 263 313 353 358 359 360 361 362 363 364 365 366 367 368 373 413 463 768 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник kolosov ответил

13.04.2014, 01:35
Сообщение от сеня Посмотреть сообщение

...непонятно, почемупри потреблении в 700 милиампер, требуется предохранитель в три Ампера. С уважением Николай.

Николай (сеня), ток перегорания предохранителя обычно превышает потребляемый устройством в 5-10 раз. Дело в том, что при подаче питания на устройство и при его включении происходит скачок тока потребления, превышающий номинальный в несколько раз. Связано это с зарядкой конденсаторов в цепях питания и другими переходными процессами.
Выбирать предохранитель на очень большой ток нет смысла - может и не перегореть, а проводка поплавится :).
А что лора DSI кушает 0,7 А?

Последний раз редактировалось kolosov; 14.04.2014, 09:44.
Прокомментировать:
Участник сеня ответил

13.04.2014, 00:23
Прошу прощения. Вопрос к знающим. Покурив ветку ,понял , что обязательное присутствие предохранителя в цепи обязательно. Но одно непонятно, почемупри потреблении в 700 милиампер, требуется предохранитель в три Ампера. Западнее извиняюсь с электротехникой не дружил. Вопрос касаемо Лоры дси. Заранее спасибо, прошу не ругать за незнание. С уважением Николай.
Прокомментировать:
Участник Bender ответил

08.04.2014, 22:23
Я изночально думал засверлиться в отбойнике и сделать переходничёк-крепление датчика.Так как купил эхолот за двк дня до запрета,то успел выплыть с эхом ,датчик был установлен на стандартный крепёжь без подложенной резинки и затянут был на один пластиковый хомут.Было страшновато испытывать,бо сидел не надёжно- рукой на легонце можно было сдвинуть.При испытании периодически проверял датчик.После установки на два хомута с подложкой из резины по периметру,скорее датчик оторвёт с крепления,чем он сдвинеться.Считаю такое крепление надёжным.

- - - Добавлено - - -

Работе датчика мотор помех не создавал.
Прокомментировать:
Участник Oleg_K ответил

07.04.2014, 13:04
Я думаю на мотор можно крепить датчик если уж совсем некуда поставить. Там же значительно более высокие скорости потоков, а значит и сопротивление в разы выше.
Прокомментировать:
Участник kolosov ответил

07.04.2014, 12:46
Сообщение от Bender Посмотреть сообщение

При подгибании датчика от сталкновения до винта мотгра он не доходит.

Я бы на это не надеялся...;)
Помнится, знакомый автомеханик на вопрос одного из клиентов "Встречаются ли поршня с клапанами при обрыве ремня ГРМ на его моторе ХХХ ? Мол я в нете читал, что не встречаются... ", сказал: - А ты попробуй на ходу порвать ремень - сразу и узнаешь... :)
У него этих гнутых клапанов и пробитых поршней туева хуча в хламе валялась.
Так что, чем ближе к отбойнику и дальше от винта будет установлен датчик, тем дольше он проживет. Ведь учтите, при задевании за подводное препятствие датчик не только отклонится вверх, но и немного сползет назад (а куда ему ещё деваться-то???).
Смотрите фото... :(

1 Фото

Последний раз редактировалось kolosov; 07.04.2014, 12:53.
Прокомментировать:
Участник IVlad1 ответил

07.04.2014, 11:32
Датчик великоват для этого мотора и может сместиться. Нужно еще пригнуть его полностью к мотору и убедиться, что винт и тогда его не зацепит. А вообще напрашивается крепление датчика к отбойнику с помощью 2-х горизонтальных пластин. Или даже к самому отбойнику, если его немного подпилить.
Прокомментировать:
Участник Bender ответил

05.04.2014, 09:00
Хомуты там ставить не нужно.При подгибании датчика от сталкновения до винта мотгра он не доходит.А вот насчёт изоленты вокруг провода,это хорошая идея.
Прокомментировать:
Участник win-sak ответил

05.04.2014, 00:03
Bender, возьми ещё закрепи пластиковым хомутом в этом месте, можно двумя

и ещё:
убери пластиковые хомуты от провода эхолота со штанги мотора, обмотай просто изолентой. Сильно пережимается провод!
Прокомментировать:
Участник Bender ответил

04.04.2014, 21:49
Вот:датчик зажат двумя хомутами:один из нержавейки, другой из пластика.Подложка из пищевой резины толщиной 6 мм.Сидит датчик очень надёжно.Предыдущее вложение: датчик на штатном креплении для электромотора с комплектным пластиковым хомутом.Сидел очень сомнительно, мог съехать под винт.
Прокомментировать:
Участник 19TOLYAN71 ответил

04.04.2014, 18:25
Да уж,так не пойдёть:(,мастери на транец или на борт.
Прокомментировать:
Участник Bender ответил

04.04.2014, 16:32
- - - Добавлено - - -

Вот так выглядит датчик элита 5 hdi на стандартном креплении для электромотора .Без подкладки резины сидит очень хлипенько,может и под винт съехать.
Прокомментировать:
Участник sergeii ответил

03.04.2014, 21:45
Bender, клац на расширенный режим, потом клац на управление вложениями, со смарта также
Прокомментировать:
Участник Bender ответил

03.04.2014, 21:23
У меня датчик намного больший .Ткните как фотки со смартфона добавлять,а то вообще не могу догнать как их к сообщению прикреплять и как загружать.Заранее благодарю.
Прокомментировать:
Участник win-sak ответил

02.04.2014, 21:24
Я его сейчас перевесил нормально после зимы и ремонта . Спасибо!
Прокомментировать:
Участник Лоцман ответил

02.04.2014, 21:20
Сообщение от win-sak Посмотреть сообщение

повесил датчик эха.

http://www.brik.org/attachment.php?a...3&d=1396462388
Не нужно натягивать кабель на угле, дай ему слабину. И у датчика я бы добавил 1-2 см.
Прокомментировать: