-
лодку приобрёл, пакупаю электромотор, и нада будет думать об эхолоте. Ветку не осилю прочитать всю. Посоветуйте чо прикупить до 200$. Был сегодня в перекате, так продавец скозал про 2-х лучевые: это всё америкосы придумали, у нас они не работают по-полной, покурай однолучевой, зачем переплачивать. Так разъясните мне: есть разница одно и двух, и в чём она лучше на практике? СПАСИБО! -
А каким образом я могу проконтролировать напряжение на простом адапторе? На нём написано ,12v 500mA и заряжает он акб до 13,8в.
А если эхолот подключить прямо к адаптору ,то на эхолоте 14-14,2 в.
акб чуть чуть тёплый при зарядке становится.Греется наверное потому что ток превышает 10% от ёмкости акб. Забыл сказать ,что у меня 2 шт.маленьких акб на 3,6а/ч- или что то в этом роде.Надо перекомутировать разьёмы,чтобы заряжать сразу 2акб- тогда и греться не будет.Прокомментировать:
-
F.A.N
А напряжение при зарядке ты контролируешь?Я на свой в начале зарядки подаю ток 700 ма,в конце заряда он падает почти до 0 и напряжение окончания заряда у меня 14,1 в,ни разу аккумулятор не грелся.Прокомментировать:
-
Я заряжаю обычным блоком питания 12в на 400 или 500мА ,разьёмы под АКБ приделал к нему и вперёд. Как только батарея перестаёт быть тёплой выключаю.Думаю, что перезарядить Акб таким образом невозможно - он не возьмёт больше чем надо. Или нет?Прокомментировать:
-
2 valera
Значит можно рекомендовать такой алгоритм(с эти зарядным и вообще).
Ставим АКБ (обычные "эхолотные" 7 АЧ гелевый) на зарядку. Держим 24 часа. И даже если "зеленый глаз" не погас, а зарядное изначально не дает ток больше 0.6 А , считаем акумм заряженным. Для проверки можно померять напряжение АКБ после зарядки. Если 13-13.5 вольт. Успокаиваемся.
Разряжать не глубже 10.5 вольт( эхолот показывает напряжение батареи). Заряжать лучше после каждой рыбалки. Хранить АКБ в межсезонье лучше заряженной избегая и жары и холода ( т.е. балкон, дача не айс).Прокомментировать:
-
Это справедливо для любого состояния АКБ, ну а глубокоразряженные вообще малыми надо заряжать.Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщение
Обычно если есть время стараюсь заряжать током 5% от емкости.
Добавлено через 6 минут
Обычно считается что АКБ заряжен если ток падает к "0" при постоянном напряжении (определенным для данного АКБ) , для АКБ эхолотов это 14.1-14.15в и не более.Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщение
На что ореентирован "глазок" у Вансона - трудный вопрос, его ниразу не видел. Это может быть и падение тока, и набранное напряжение 14.5 вольта, могут быть разные алгоритмы.
Добавлено через 18 минут
Щас трошки покопался по ним, так там вроде и нету индикатора окончания заряда, а есть индикация заряд и неправельная полярность АКБ, вот и все. Как понял, это зарядное вначале заряжающее током не более 0.6А а потом ограничивающее напряжение, так и заряжаю свои АКБ
Просто считается заряд АКБ должен быть 16 часов.
Такое мое виденье этого зарядного....Прокомментировать:
-
Это заблуждение. Глубокоразряженные аккумулятры даже лучше заряжать меньшим чем 10 процентов от емкости током. Просто процесс будет происходить дольше. сейчас направлю в эту ветку наших спецов по этому делу.Сообщение от jigit Посмотреть сообщение
Насколько я помню, аккумулятор считается заряженным если напряжение зарядки при постоянном токе перестает расти и достигает какой-то величины. На что ориенторован "зеленый глаз" зарядного Вансон - трудно сказать, может просто на какой-то порог напряжения , который в силу состояния данной аккумуляторной батреи недостижим. Поэтому и горит зеленый свет. Я бы считал аккумулятор , который в покое держит 13 вольт полностью заряженным, вне зависимости от того , что показывает "зеленый глаз" подзарядного.Прокомментировать:
-
Прокомментировать:
-
Как-то раньше уже оставляли тут эту ссылку: http://forum.sonar.ru/topic711.html. Более-менее подробно объяснено.Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Гонять дольше перестал - сдали нервы, кинул вольтметр - 13,8 Вольт.Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщение
На подзарядном по-русски написано - Read instructions before use! Попробую найти инструкцию и ознакомиться с этим чудом техники.
Всем спасибо за отзывы!Прокомментировать:
-
Почему ? Мне кажется ,процесс зарядки просто будет более длительным. Индикатор заряда гаснет , когда зарядное поднимает напряжение до 14.5 вольт(может чуть больше, давно экспериментировал).Прокомментировать:
-
Зарядное Vanson автомат выдает максимальный ток 0.6 а/ч, поэтому при зарядке 7 а/ч батареи лампочка никогда не погаснет. Она станет заметно слабее гореть, но совсем не отключится, т.к зарядить семиамперную батарею она сможет лишь на 99%.Сообщение от Гарпун Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
7 Ампер стоял на бензокосилке,зарядное автомат,заряжал около 2-х суток.
Вообще, чем медленней зарядка, тем дольше срок службы аккомулятора.Прокомментировать:
-
Всё зависит от того ,что написано на зарядном устройстве.
7Ah вашего акб надо поделить на А,написанные на зарядке -получится время .Старая батарея может заряжаться не до конца,может поэтому лампочка не гаснет.Прокомментировать:
-
Нормально. Это подзарядное на последней стадии зарядки доливает батарею малым током, поэтому процесс зарядки может быть несколько затянут. Неплохо иметь в хозяйстве простенький мультиметр. На батарее обычно пишут максимальное напряжение во время заряда(14.5), и напряжение находящейся в покое заряженной батареи(13.5). Разряжать глубже 10.5 не стоит(обысно на 10 эхолот сам пишет ГУДБАЙ).Прокомментировать:
Прокомментировать: