Сообщение от Проходимец
Посмотреть сообщение
Еще стоит вспомнить про флюгер на ветру и падающий лист. Мое почти интуитивное мнение такое-есть блесны для которых важны стартовые условия.а есть-и не очень важны. Чем сильней мы будем смещать центр тяжести к крючку и распологать его ниже линии \нос-петля\. тем менее будет влияние дерга. Пример-блесна гвоздик.Конечно.до разумного предела. Сильно кривые блесны могут улетать в неизвестность.
И наоборот-центр тяжести ближе к центру и к оси-спуск будет сильно зависить от дерга. Пример-ромб. Примерно так.
Прокомментировать: