-
-
Сообщение от Dmitry Sh. Посмотреть сообщениеМожно узнать, как определялась реальная емкость ? Насколько я понимаю, такие данные получают путем разряда определенным током, и в зависимости от силы тока эти данные могут заметно отличаться. Ток же, прошедший по цепи и показанный зарядным по окончании зарядки, будет несколько больше реальной емкости.Сообщение от jemm Посмотреть сообщение1 ФотоПоследний раз редактировалось siarhei; 10.03.2017, 08:28. -
siarhei, вот мне рекомендовали такое зарядное как у вас на фото Технолайн. Дайте отзыв по нему... пару словНе бойтесь того, что ваша жизнь должна окончиться, бойтесь того, что она так и не начнется...Комментарий
-
водолаз,
Нормальный зарядник. Пользуюсь похожим (ла кросс) лет 5, вопросов не возникало. Хотя сейчас прикупил ещё и IMAX.Комментарий
-
http://electromix.by/p5833391-zaryad...echnoline.html
Ну наконец то с зарядкой определился.
И энелупы к нему поямчэй :-)
Теперь можно в тайгу на месяцЗдесь Паша Эмильевич, обладавший сверхъестественным чутьем, понял, что сейчас его будут бить, может быть, даже ногами.
Илья Ильф, Евгений Петров, "Двенадцать стульев"Комментарий
-
Правильно рекомендовали. С этим зарядным, при понимании процессов, трудно убить аккумы ! В наличии, уже года 4 - Филипс, Ансманн, Джи-Пи. Китай, заявленное количество циклов завышено в несколько раз. Но пока, несмотря на уменьшившуюся ёмкость, удаётся поддерживать их в тонусе. Для зимней рыбалки с ночёвкой перекрывают все вопросы - налобник, автономная подсветка лунок, навигатор. Всегда разряжаю перед зарядом, при потере емкости прогоняю несколько дней через режим восстановления. Несколько аккумов все-таки умерло, может отчасти и потому, что Технолайн использовал не сначала их эксплуатации. Но это мелочи по сравнению с тем, сколько батареек ушло бы за эти годы :cool:Сообщение от водолаз Посмотреть сообщениеПару месяцев назад приобрёл Энелупы, черные и белые. Эти больше из-за возрастающего энергопотребления в детских игрушках :D. Пока сказать за них нечего - новые, работают себе. Время покажет.Комментарий
-
Паша Эмильевич,
А чего не bc-1000?Комментарий
-
А в чем разница между черными и белыми энелупами?
- - - Добавлено - - -
Потому что выбрал тот, по которому пару постов назад дали хорошие отзывы.Сообщение от mihail ch Посмотреть сообщениеЗдесь Паша Эмильевич, обладавший сверхъестественным чутьем, понял, что сейчас его будут бить, может быть, даже ногами.
Илья Ильф, Евгений Петров, "Двенадцать стульев"Комментарий
-
Стоит обратить внимание при выборе - в черных, более ёмких, количество циклов заряд - разряд заявлено 500, а в белых - 2100 :o Интересная разбежка..http://batareiki.by/article/post/oso...atorov-eneloopСообщение от Паша Эмильевич Посмотреть сообщениеКомментарий
-
У меня bc-1000. На 100% функции ее не использую. Покупал за очень хорошие деньги, поэтому выбрал ее. Ну и вроде только они идут с сумочкой. Аккумы в комплекте сдал на вторсырье.Посейдон Викинг 340Н + Suzuki DF9.9BS(20) + Lowrance HDS Live 9" AI + Point-1Комментарий
-
Смысл ? Ведь высокий зарядный ток скорее вынужденная мера для ускорения заряда в определенных ситуациях, и на пользу аккуму вряд ли пойдётСообщение от mihail ch Посмотреть сообщениеКомментарий
-
Именно в этом и смысл, собрался ехать а аккумы разряжены.Ведь высокий зарядный ток скорее вынужденная мера для ускорения зарядаКомментарий
-
Ой, не мой случай...Сообщение от mihail ch Посмотреть сообщение
У меня, как правило, спонтанности не бывает.
Навигатор нужен для грибов и Волжских раскатов.
Для остальных целей - навигаторы в планшете и в машине.Здесь Паша Эмильевич, обладавший сверхъестественным чутьем, понял, что сейчас его будут бить, может быть, даже ногами.
Илья Ильф, Евгений Петров, "Двенадцать стульев"Комментарий
-
Dmitry Sh.,
А я до сих пор пользуюсь тремя из четырёх, и даже заявленная ёмкость соответствует.Аккумы в комплекте сдал на вторсырье.Комментарий
-
у меня сейчас так: Айфон + Яндекс.карты. на точку выводит нормально. забил прошлой зимой, в этом сезоне раз 5 выходил по навигатору туда, куда и нужно было. однако, на сильном морозе мобильник умирает быстро, приходится отогревать. в тяжёлых природных условиях тоже надо аккуратно пользоваться, ибо чехла нет. я бы сказал, что это лучше, чем ничего, но с навигатором всяко удобнее должно быть.Сообщение от Vadzim Посмотреть сообщение"Смотри на картины непредвзято, читай книги честно и живи, как живётся". Э. Хемингуэй.Комментарий
-
Теории зарядки меняются.Сообщение от siarhei Посмотреть сообщение
Моя практика - не влияет ток зарядки на полученный заряд и емкость. Чем больше, тем лучше. При условии хорошего контроллера заряда. Практика использвания - вспышка для зеркалки. Поверьте, навигатор рядом с ней, как гольф рядом с МАЗом по потреблению, токам разряда. Использую BC-700. Если бы знал, купил бы BC-1000. Ставлю самый большой ток давно. В нем и прелесть BC-700 и BC-1000 - возможность двухчасовой зарядки.
BC-700 позволяет заряжать током 500mA две батареи. Это нормально и тоже не очень быстро. Смысл ждать часов 20 при токе 200 мА?
Обратите внимание на свои мобильники. Они могут заряжаться током 1А и больше. Зарядок таких нет в быту, но никто не парится, что большой ток, и никто не готов заряжать мобильник сутки.
Я бы советовал посмотреть на Liitokala на али. То же самое, что Lacrosse (Technolite И подобные), но универсальный с возможностью заряда литиевых батарей 18650 и т.п. Смотреть без блока питания 12В. У нас он стоит недорого, но не будет растаможки.
IMHO, теория ток заряда = 0.1 * емкость давно изжила себя. Это теория профессоров, которые разрабатывали чисто свинцовые батареи для подводных лодок. Но почему-то эти же профессора заряжали их сильно бОлшими токами. Большой ток опасен с плохой зарядкой.
З.Ы. Давно бреюсь бритвами Браун с умными зарядками. Они все заряжаются штатно за 60 минут. Кто умеет, прикинет ток заряда. Нифига на 200мА. Думаю, что начальный под 2А.
З.З.Ы. Все электромобили комплектуются NIMh элементами, такиси же, как обсуждаем, и заряжаются они такими токами ... что лучше не думать.Комментарий
Комментарий