Сообщение от Паша Эмильевич
Посмотреть сообщение
-
Леша, в последнюю поездку очень выручил подсмотренный у кого-то способ. Каждую рыбу после чистки отдельно заворачивать в стрейч-пленку и в таком виде в морозилку. Один нюанс, после заморозки она становится каменной и сложить ее плотно проблематично. Поэтому заперли пластиковую бочку в морозильный ларь и пока рыба свежая плотно ее укаладывали. За счет бочки она и не потечет в машине, а за счет массы сохраняет холод. Назад везли полный багажник рыбы замороженной таким способом (в грузовом отсеке LC200 без кондишна в +30 было все +60)- по приезду в Минск не могли поделить между собой - она даже не разморозилась и оторвать ее друг от друга было проблематично. Еще один плюс - обычно после разморозки рыбы она становится водянистой и безвкусной. Тут же стрейч-пленка не дает влаги уходить из рыбы и сазан после разморозки был как свежий, сладкий и вкусный. Сам был удивлен такому результату. -
Если хочешь морозить и с собой везти, лучше термоконтейнер или небольшой бочонок сразу в морозильный ларь поставить.
И каждый день добавлять туда пакеты.
Рыба будет компактно складываться и замёрзнет как бы глыбой. Это позволит ей больше быть замёрзшей при дороге назад.
Если будешь сперва замораживать и потом в ёмкость укладывать, будет много воздушных прослоек и рыба будет занимать много места.
Я себе купил термоконтейнер на 18 литров. Правда, для меня и он большой. С прошлого октября ещё рыба в морозилке есть. Это при том, что половину пораздавал.
По поводу сушилок- если время позволяет, можете и там высушить, но это рыбу, которую поймаете в первые дни. Бель обычно там ловят между делом каждый день.
Первую высушили, затем солите и каждый день добавляете в бочонок под гнет.
Правда, по жаре такой способ не катит, испортится даже в соли.
В соли она будет до дома.
Дома главное промыть тщательно. В пол проточной водой часов пять- шесть промываю.
Балык из жереха местные делают так - пластят по спине и на ночь кладут в соляной раствор.
Затем промывают и вешают сушить. Есть можно через три дня. Но я люблю более подсушенный.Прокомментировать:
-
Друзья,
Кто следит и приезжает на рыбалку в Астраханскую область вкурсе что в этом году слишком много было воды, и самое главное она стояла до середины августа. В связи с этим рыбалка была очень трудовая. Очень хорошо выручил квок.
Больше всего мне запомнилась рыбалка именно у Артема (героя данного видео), за свое время прибывания на базе ему удалось поймать три сома по 10 кг каждый.
Прокомментировать:
-
Всем доброе, раннее, дождливое утро. А в Камызяк до +30... В понедельник отьезжаем в Каралат. Хочу немного коснуться темы сохранения улова и транспортировки до дома. Для себя решил так:
1. Вырезать филе из разных рыб и морозить по отдельности в пакетах простых, обернув их для герметичности пищевой пленкой и соответственно подписывать. Домой потом в термоконтейнере и в бочке пластмассовой везти, предварительно укутав их шмотьем.
2. Рыбу чистить, потрошить, на куски резать и в те же пакеты на заморозку.
3. Рыбу филевать, делать фарш и на заморозку.
4. Рыбу на пласт по спине разделывать, солить и в бочку. Вот только подскажите, я так понимаю, что часть засолить в бочке, потом каждый день добавлять в туже бочку улов, досаливать и т.д. , так вот гнет нужен обязательно, без него походу не просолиться? И домой тогда под гнетом и везти?
5. Есть идея, как в Нете много где- на пласт по спине, солить, в тряпку завернуть, обмотать веревками или резинками и на 2-3 дня солиться, достать, промыть и на вялку- так жереха делали, думаю и другую можно.
И ещё, есть две сушилки синие Китай, думаю может их взять и часть там подсушить?
Пишут, что там соли можно, но наверное и отсюда часть надо взять?
Напишите пожалуйста кто как солит, в чем, гнет?, как рыбу для солки готовит, там часть сушить пробовать или до дому везти? В Нете инфы много, но хочу ваши мнения. СпасибоПрокомментировать:
-
Болхуны
"Волга по приезду подкинула сюрприз – уровень воды на 4 метра выше обычного. Места, ранее прекрасно работавшие вообще оказались не рабочими. Пришлось менять тактику и методы лова, переходить на толстолоба, жереха, которых ранее не ловил. Сазан и амур напрочь клевать отказывались. Судака поймать было почти нереально, я имею ввиду судака, а не его детенышей, которые вешались на все, как бешеные, не давая нормально ловить. Самый крупный судак был 2, 5 кг, как и щука, в которую старался не упираться."
Стояли на Волге в р-не Болхунов с 28 авг. по 1 сент. К нашему приезду вода упала на 3 метра и продолжала падать по 10-15 см. в день. До нормального сентябрьского уровня еще 30-40см. осталось. Бель стояла на ямах. Мелкий судак как из пулемета, крупный проскакивал редко. По щуке попадались оч. достойные экземпляры. Сомиков до 10кг. народ ловил на выходах из ям исключительно на лягуху. Воблеры сомики игнорировали напрочь. Сазаном соседи забили полный морозильный ларь. Котлов не было, крупный жерех и окунь был в прилове к судаку на судаковые же донные воблера. Поперами и проч поверхностными пошморгать обломилось из-за высокого уровня воды.
К нашествиям коров были готовы, но стада свиней, совершающие регулярные обходы территории были сюрпризом- на третий день, суки, воспользовавшись преступным раздолбайством дежурного, сожрали все, что не в жести - хлеб, каши, овощи, прикормку. Поэтому бель не ловили. Меласса, кстати, на них действует так же как и на рыбу. Лагерь пришлось переносить метров на 300:))) Всем удачи!Прокомментировать:
-
Всем привет! Вроде ранее искали карты для навигатора, вот что есть, может кому поможет: https://www.vapoima.ru/maps/karty-navitel.Прокомментировать:
-
Тут особого чуда нет.Сообщение от Veteran Посмотреть сообщение
В России заправки, на которых можно заправляться, делятся на две категории:
1. Крупные, брендовые сетевые, типа ЛУКойл, Татнефть, Роснефть и т.п...
2. Местечковые, но проверенные.
Вторая категория, это, как правило в ипинях, где сетевых нет. Стоит такая заправка в населенном пункте, и все, кто там заправляется- местные. Начни людям мочу в баки лить- спалят хату. Или найдут альтернативу.
Мочу льют, как правило на трассах. Местные в курсе, поэтому там не заправляются.
Льются там, как правило те, кто ишачит на хозяина. С таблетки на ЛУКойле он свою заниженную Приору заправит, а хозяйскую Газель бодяжным паливом. Ну или камазы 05 региона.
Если уже в разрезе волжских заправок - надо просто спросить у местных егерей или владельцев базы.Прокомментировать:
-
Собирался на Волгу в конце сентября-начале октября. С знающей компанией произошёл облом. Сам в тех местах ниразу не был. Может есть места у собирающихся в те края и выезжающих из Минска? Буду рад составить компанию.Прокомментировать:
-
Гы, напомнил эпизод.Сообщение от Паша Эмильевич Посмотреть сообщение
В позапрошлом году стартанули с родственником из Борисова
на Белинский банк.
Прошли Московскую кольцевую в полночь и ехали еще 1,5-2часа.
Решили заварить кофе и тормознули под фонарями
зачухонской заправки.
Родственник предложил сходить в туалет и помыть руки.
Зашли в зал, дремавшая за кассой мамзель встрепенулась.
- МуСчины, вы куда?
- В туалет.
- Он у нас платный!
-Платный?????? Сколько ?
-10 рублей.
Заплатили, зашли и тихо ах...ли
от ненавязчивого российского сервиса.
Как будто мы попали назад, в прошлое.
В Совок.
Ни на одном из унитазов не было сиденья!
Туалетной бумаги тоже не было...
Про чистоту я промолчу.
Жесть...
Р.S. 30 сентября опять старуем 2мя экипажами на Белинский банк. Дикарями.Последний раз редактировалось Veteran; 04.09.2017, 11:50.Прокомментировать:
-
Понятно, значит бывают исключения.Сообщение от Паша Эмильевич Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Veteran, я не претендую на звание эксперта по российским заправкам, я пишу как есть...
И уж никак не советую литься где попало.
Я почти четыре года проработал в России и прекрасно знаю, где стоит заправляться, а где нет.
По трассе "Каспий" монополия ЛУКойла. И это хорошо. Хорошие заправки, приемлимый сервис, доступный фаст-фуд, нормальные сан узлы. При выезде с каждой заправки висит информация с километражом до следующей...
Как там ещё умудряются выживать самоварные местечковые заправки - непонятно. Вероятно, за счёт Камазов с 05-ым регионом на номерах...
В Станье ЛУКойла нет... Ближайший в Камызяке. Впрок горючки не привезёшь, особенно если у тебя полтос и жрет по 30 литров в день...
Мотаться каждый день в Камызяк- нуевон.... После рыбалки отдохнуть охота, а не за руль.
Что касается местной заправки. Заметь, я пишу только про одну заправку, а не про все местечковые... .
Бензин там отменного качества.
Местные льются только там. И всем советуют.
А что для местного лодочный мотор? Это для него все. Поселок, который надвое разделен Рытым банком, вот что такое Станья
У местного может не быть машины, но Будара или Казанка с Ямахой на транце - обязательно.
Это для нас мотор - развлекуха, а для них это жизнь.
Хозяин базы RA_L каждый день там все свои будары и бустер заправляет. Каждый день в течении я даже уже не знаю сколько лет...Как то ж работают эти моторы... На раскаты только сунься с палёным бензом - там и останешься.
И лить в баки Дагестанский самопал местные не станут.
Вон на фото ( стырил у Андрюхи heller из альбома), в левом верхнем углу эта заправка.
А снизу на фото Юрась сидит в лодке. Довольный какой то... Наверное поймал что то хорошее :)1 ФотоПоследний раз редактировалось Паша Эмильевич; 03.09.2017, 01:13.Прокомментировать:
-
Сообщение от Bantovich Посмотреть сообщениеДружище, всегда читаю твои отчеты с удовольствием,Сообщение от Паша Эмильевич Посмотреть сообщение
но нынче я с тобой не согласен.
Если машина и лодочный мотор твой , то лить не известно
что я уже не буду.
Был опыт, когда мне в дизельную Тойоту влили халявную соляру
с водой.
3 форсунку поменял,
за эту цену , я бы несколько канистр
нормальной соляры купил.
С тех пор дошло , окончательно ,- халява,
раньше или позже вылезет - боком.
Мне , больше халявы, из русских сказок- не интесны !
Это для лохов...Прокомментировать:
-
Вы же собираетесь в Каралат, а там на берегу есть заправка. Точь в точь как описал Эмильевич.Сообщение от Bantovich Посмотреть сообщение
Сообщение от Паша Эмильевич Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Правильно говорят.Сообщение от Bantovich Посмотреть сообщение
В Карелии таже тема.
На зачухонских заправках и ГСМ такой же, - самоварный.
На нем все "даги" и ездят.
Им, на убитых Мазах, дешевле движек поменять , чем лить нормальный ГСМ.
За ними ехать, все равно , что ацетон нюхать, - сдохнуть можно.Прокомментировать:
Прокомментировать: