Сообщение от Дзед
Посмотреть сообщение
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
Свернуть
Это закреплённая тема.
X
X
-
Как один из оппонентов не могу не ответить. Не объезжать, а правила этого не запрещают. Разница, думаю, видна.
-
Дзед, полностью с тобой согласен...Сообщение от Дзед Посмотреть сообщениеТаки да!
Поворот тоже не должен быть закрытым.
Явная вина проектантов или дорожников.
Стороения, деревья, кусты, - не должны закрывать или ограничивать видимость водителю в нормативных пределах.
Но согласись и ты, что если поворот уже закрытый, то водила обязан проехать его аккуратно, а не влетать на той скорости, на какой ему заблагорассудится и потом винить дорожников, голубей, Аннушку пролившую масло, и тп... ;)...
А то по твоей логике можно и при ограниченной видимости на подъеме попробовать обогнать, врезаться во что нибдь,а потом трепаццо по поводу, а хуле тут подъем ;)?? чо ет презервативы-дорожники не сровняли его в горизонталь? ;)
Прокомментировать:
-
я на приличной скорости вхожу в закрытый поворотТаки да!Сообщение от mihail ch Посмотреть сообщениеВ общем виноваты все кроме байкера...
Поворот тоже не должен быть закрытым.
Явная вина проектантов или дорожников.
Стороения, деревья, кусты, - не должны закрывать или ограничивать видимость водителю в нормативных пределах.
Найди в Гугле и почитай, что такое "треугольник видимости" !Последний раз редактировалось Дзед; 19.09.2013, 20:45.
Прокомментировать:
-
В общем виноваты все кроме байкера...я на приличной скорости вхожу в закрытый поворот
Прокомментировать:
-
Тоже хочу огурцов с медом!
Под беленькую..
Удочки можно не брать-)).
Прокомментировать:
-
Браво! Нормальное дипломатично-симпатичное предложение. :)Сообщение от Уклейка Посмотреть сообщениеДзед!
.... Давай на рыбалку поедем, а? :) Пока лещей да плотву тягать будем и наговоримся от души!))))) ....
гыыы с тебя да-а-а--авно обещанные огурцы с мёдом! ;)
Прокомментировать:
-
Вчера на кольцевой хватило ума не объезжать чей то оторвавшийся бампер(или что-то похожее на его).Ехал во второй полосе около 90. Бампер прилетел с 3 полосы.
Хотя у самого бампер снят и защиты радиатора нет никакой.
Плотность потока большая.
Прокомментировать:
-
Дзед!
Ну убил наповал с голубем!)))))) Гринписа на тебя нет!)))))
Мы с тобой можем бесконечно испытывать терпение форумчан и администрации и всё равно в виртуле не договоримся. Давай на рыбалку поедем, а? :) Пока лещей да плотву тягать будем и наговоримся от души!))))) Только чур я по трассе еду не более 99 км/ч, или 109 км/ч на разрешённых дорогах)))))))))))
гыыы с тебя да-а-а--авно обещанные огурцы с мёдом! ;)Последний раз редактировалось Уклейка; 19.09.2013, 14:49.
Прокомментировать:
-
Причина, - не колпак.Сообщение от Уклейка Посмотреть сообщениеПричина - внезапно отвалившийся колпак, полагаю у машины, которая пропустила "летуна", хорошо виден на 24 секунде. И первая полоса не была уж очень свободна.
Не летайте на дорогах. :(
И не скорость.
Причина, - безграмотное управление авто и невыполнение ПДД, в частности пункта, где мы недавно обсуждали: тормозить или объезжать?
Правила обязывают: тормозить!
Мои аппоненты: объезжать!
Вот пример классический пример использования объезда вместо торможения.
Именно по этой причине Правила и не содержат фразы о допустимости маневра!!!
А самым грамотным решением в этой ситуации было бы.... не тормозить и не обьезжать!!!
И не было бы НИКАКИХ последствий!
Как ехали, так и поехали бы...
Вот пример самого грамотного решения!Сообщение от valera Посмотреть сообщениеВ свое время, году этак 1990-ом на своем практически новом (2 года) зазике не доезжая Сенницы со стороны Слуцка на скорости 100 ловил металлический (толщиной 15мм и размером около 30*30см) башмак опоры упавший с крана на МАЗе, хорошо что не уходил со второго ряда на газон разделительный и не лез в первый ряд.... последствия - выбита фара, оторвано крыло, загнут бампер и по касательной помят порог.
Торможение... наезд на своей полосе... легкие повреждения авто, а то и без них.
Сам целый, поссажира целы и другие участники не пострадали ни материально, ни физически.
Пропаганда, - великая сила.Сообщение от Zalex Посмотреть сообщениеУклейка,
Не начинай пожалуйста... А то я про превысил безопасную скорость движения, не справился с управлением и подобные формулировки много чего могу сказать...
Нашему народу на пару поколений вперед намертво вколотили в мозги, что в любом ДТП ты виновен сам в неправильном выборе скорости и неумении управлять авто.
Такой прием автоматически снимает ответственность со всех, кроме водителя.
С проектантов, которые нарушив СНИП заложили неправильные радиусы кривых в плане, строителей, которые хрен забили на устройство заложенного в проекте виража, организаторов дорожного движения, которые ничуть не позаботились о безопасности на этом участке, акцентировав усилия на пропускной способности, дорожных служб, которые допустили загрязнение или оледенение проезжей части....
А фактически, - речь шла о неадекватных действиях в сложившейся ситуации водителя этого авто.Сообщение от Уклейка Посмотреть сообщениеДа мне-то... Лётайте, на здоровье.
Речь шла не столько о превышении, или неуправляемом заносе. Речь шла о глупой и безрассудной самоуверенности. Это в этой аварии только один труп. Того, кто был самонадеян. Обошлось без случайных жертв.
Так что лётайте. Но пожалуйста не там, где езжу я и мои близкие. Мне есть кого терять.
Он сам совершил глупость.
Ему надо было просто не обращать внимание на этот колпак. К тому же, - он пластиковый.
Читай выше, как поступил в такой ситуации Валера.
А у его был не 50 граммовый пластиковый колпак, а крупная железяка. И скорость в 100 км.
Но он сделал все правильно и грамотно.
Намек понятен.Дзед! А давай и всех птичек постреляем, вдруг вылетят случайно? А давай все камешки с дороги выметем вручную, не дай Бог срикошетят в стекло... А давай... ну ты понял.
Птичек на дороге стрелять не надо.
Расскажу о птичках....
Многие годы я не слезал с мотоциклов. Было их у меня много.
Предпочтение отдавал ЧЗ-350.
Заднюю звездочку сделал на заказ на заводе с уменьшенным числем зубьев.
В общем, после самостоятельных доработок был не мотоцикл, а стрела!!!
Естественно, что любил закрутить правую ручку и на максимуму вписаться в поворот, мотоцикл положить практически на бок.
Подножки с обеих сторон были наполовину спилены об асфальт...
Одним августовским днем, я на приличной скорости вхожу в закрытый поворот и вижу..... стаю голубей на проезжей части, которая дружно клюёт просыпавшееся с грузовика зерно (как раз была уборочная компания).
Тормозить, когда мотоцикл уже положен в вираж, - гиблое дело....
Осталось только успеть наклонить голову вниз и прижать подбородок к груди, а в голове в уме держать траекторию поворота.
Бум, бум, бум...застучало по шлему....
Всё? Проскочил?
Поднимаю голову, - и в этот момент, последний из стаи со всей дури влетает мне прямо в морду...
В общем, полный рот перьев... перья и пух и в носу и в глазах.
И все это обильно сдобрено биологическими жидкостями, - моими и голубя...
Нос мгновенно распух....
Вот и все последствия. Голубиные потери не в счет.
А теперь, о причинах этого случая.
Естественно, что ты заявишь: "Скорость! А нехрен летать!"
А я скажу, что причин несколько.
Во первых, почему была дорога неровная, которая вызывала тряску грузовика и с него сыпалось зерно?
Во вторых, почему на дороге не был устроен вираж?
В третьих, кто подписал путевку и выпустил в рейс автомобиль с дырявым кузовом?
В четрертых, почему водитель допустил погрузку зерна "выше бортов"?
В пятых, почему зерно не было укрыто брезентом.
Можно долго перечислять причины. Как прямые, так и косвенные.
Но смысл написанного таков:
На хорошей дороге, при перевозке по правилам, на исправном авто, зерно не просыпается и птицы на проехжей части не сидят.
Теперь про камушки.
Не должно быть их на проезжей части.
Равно, как и башмаков, колпаков, бутылок, досок, дров, железяк и кирпичей.
И за это должны нести ответственность дорожники.
Уже ранее писал о примере, как приехавший ко мне немец выбил камнем себе фару.
Совершенно точно!Сообщение от Дядя ПаХа Посмотреть сообщениевы лично знакомы с погибшим? с какой скоростью он ехал? кто и как это определил? А вот то, что он ДЕРНУЛ руль, пытаясь объехать колпак - это ЗРЯ! Это факт. Что не справился с управлением - тоже факт.
Не ищи.Сообщение от Уклейка Посмотреть сообщениеА чтобы понять мой очередной и, увы, бесполезный призыв к летунам, надо вернуться на много дней назад, когда начиналась дискуссия о летунах. Когда наши спешунчики упивались своей бравадой и доказывали, что 160-200 км/ч - это норма!)))))
А вывод о скорости (приблизительной, конечно) можно сделать при просмотре видео. Явно виден момент ускорения мерса, при том, думаю, что и владелец регистратора ехал не 40 км/ч. Вполне допускаю, что на скорости до 100 этот колпак можно было либо объехать, либо, наехав, избежать те печальные последствия, которые произошли. Скорость реакции водителя можно найти в гугле, и думаю, что разница будет. Все, безусловно, ИМХО.
Знаю на память.
В Беларуси, автотехи используют 0.8 сек.
При скорости 60 км. час. - авто в 1 сек. пройдет 16, 6 м.
При 100 км. час, - 27.7м.
Следует отметить, что у некотоых, - она (реакция, не путать с эрекцией) и вовсе отсутствует.:D
О скорости.
Знаешь ли ты, что современный Мерседес А-класса в неумелых руках легонько переворачивается вверх колесами на 60 км.час?
Это без всяких ям, камней, канав, препятствий.
Просто - одно, неумелое движение рулем и сандалии вверху...
УАЗ - 469 улетает с копыт даже около 40.
А первое в мире зарегистрированное ДТП (Лондон, 1898год), было совершено на бешенной скорости!
Автомобиль мчался 7 км. час и при этом умудрился наехать на бабу...
Так с какой безопасной скоростью нам ездить?Последний раз редактировалось Дзед; 19.09.2013, 14:09.
Прокомментировать:
-
-
-
я ничего не выдергивал, я лишь акцентировал внимание на том что ваши высказывания в адрес КОНКРЕТНОГО человека во многом являются Вашими домыслами, меня только это несколько "зацепило", тем более по вашему совету, если отлистнуть пару страниц назад вы найдете обсуждение того, что некоторые форматы видео очень искажают реальную скорость скорость движения. Скорость реакции водителя знаю на собственном опыте(мою машину после ДТП страховщики оценили, как неподлежит восстановлению). Мои измышления касаются, конкретно приведенного вами видео, а в целом по поводу "летунов" полностью с вами солидарен, и ваш призыв мне понятен, но нужно как то аккуратнее что ли с "ярлыками". с уважением.Сообщение от Уклейка Посмотреть сообщениеДядя Паха!
Нехорошо выдёргивать фразы из контекста.
А чтобы понять мой очередной и, увы, бесполезный призыв к летунам, надо вернуться на много дней назад, когда начиналась дискуссия о летунах. Когда наши спешунчики упивались своей бравадой и доказывали, что 160-200 км/ч - это норма!)))))
А вывод о скорости (приблизительной, конечно) можно сделать при просмотре видео. Явно виден момент ускорения мерса, при том, думаю, что и владелец регистратора ехал не 40 км/ч. Вполне допускаю, что на скорости до 100 этот колпак можно было либо объехать, либо, наехав, избежать те печальные последствия, которые произошли. Скорость реакции водителя можно найти в гугле, и думаю, что разница будет. Все, безусловно, ИМХО.
Прокомментировать:
-
mifin, каждый же думает, что его это не коснется. Колесо не выстрелит, лось не выбежит, машину со встречки в лоб не вынесет... Тьфу, тьфу, тьфу, чтобы миновало всех. Сам такой же - по Могилевке каждую неделю 140 не вынимая. Да вроде ж дорога и авто позволяет, разделительная есть. А как подумаешь - жуть...
Прокомментировать:
-
В инете много социалки с темой безопасного вождения. В своё время смотрел..., очень, чесслово, помогает в плане самодисциплины.
http://www.youtube.com/watch?v=ouAcKfcsBhA
http://www.youtube.com/watch?v=v-76Gupp2u4
После просмотра задумываешься, зачем +15,+20?.. Хочется быть дома рядом с семьёй, пусть и на полчаса с опозданием;)...
Вот и о +5...http://www.youtube.com/watch?v=B0RUodlNjd4
http://www.youtube.com/watch?v=bnM71aA1rtMПоследний раз редактировалось mifin; 18.09.2013, 22:02.
Прокомментировать:
-
Ролик просто великолепный....Сообщение от Паша Эмильевич Посмотреть сообщениеЛично на меня, в плане авто безопасности, больше всего произвёл впечатление вот этот шедевр:
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть

Прокомментировать: