Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Вчера на кольцевой хватило ума не объезжать чей то оторвавшийся бампер(или что-то похожее на его).Ехал во второй полосе около 90. Бампер прилетел с 3 полосы.
Хотя у самого бампер снят и защиты радиатора нет никакой.
Плотность потока большая.

Дзед!
Ну убил наповал с голубем!)))))) Гринписа на тебя нет!)))))
Мы с тобой можем бесконечно испытывать терпение форумчан и администрации и всё равно в виртуле не договоримся. Давай на рыбалку поедем, а? :) Пока лещей да плотву тягать будем и наговоримся от души!))))) Только чур я по трассе еду не более 99 км/ч, или 109 км/ч на разрешённых дорогах)))))))))))
гыыы с тебя да-а-а--авно обещанные огурцы с мёдом! ;)

Причина, - не колпак.
И не скорость.
Причина, - безграмотное управление авто и невыполнение ПДД, в частности пункта, где мы недавно обсуждали: тормозить или объезжать?
Правила обязывают: тормозить!
Мои аппоненты: объезжать!
Вот пример классический пример использования объезда вместо торможения.
Именно по этой причине Правила и не содержат фразы о допустимости маневра!!!

А самым грамотным решением в этой ситуации было бы.... не тормозить и не обьезжать!!!
И не было бы НИКАКИХ последствий!
Как ехали, так и поехали бы...

Вот пример самого грамотного решения!
Торможение... наезд на своей полосе... легкие повреждения авто, а то и без них.
Сам целый, поссажира целы и другие участники не пострадали ни материально, ни физически.

Пропаганда, - великая сила.
Нашему народу на пару поколений вперед намертво вколотили в мозги, что в любом ДТП ты виновен сам в неправильном выборе скорости и неумении управлять авто.
Такой прием автоматически снимает ответственность со всех, кроме водителя.
С проектантов, которые нарушив СНИП заложили неправильные радиусы кривых в плане, строителей, которые хрен забили на устройство заложенного в проекте виража, организаторов дорожного движения, которые ничуть не позаботились о безопасности на этом участке, акцентировав усилия на пропускной способности, дорожных служб, которые допустили загрязнение или оледенение проезжей части....

А фактически, - речь шла о неадекватных действиях в сложившейся ситуации водителя этого авто.
Он сам совершил глупость.
Ему надо было просто не обращать внимание на этот колпак. К тому же, - он пластиковый.
Читай выше, как поступил в такой ситуации Валера.
А у его был не 50 граммовый пластиковый колпак, а крупная железяка. И скорость в 100 км.
Но он сделал все правильно и грамотно.

Намек понятен.
Птичек на дороге стрелять не надо.
Расскажу о птичках....
Многие годы я не слезал с мотоциклов. Было их у меня много.
Предпочтение отдавал ЧЗ-350.
Заднюю звездочку сделал на заказ на заводе с уменьшенным числем зубьев.
В общем, после самостоятельных доработок был не мотоцикл, а стрела!!!
Естественно, что любил закрутить правую ручку и на максимуму вписаться в поворот, мотоцикл положить практически на бок.
Подножки с обеих сторон были наполовину спилены об асфальт...
Одним августовским днем, я на приличной скорости вхожу в закрытый поворот и вижу..... стаю голубей на проезжей части, которая дружно клюёт просыпавшееся с грузовика зерно (как раз была уборочная компания).
Тормозить, когда мотоцикл уже положен в вираж, - гиблое дело....
Осталось только успеть наклонить голову вниз и прижать подбородок к груди, а в голове в уме держать траекторию поворота.
Бум, бум, бум...застучало по шлему....
Всё? Проскочил?
Поднимаю голову, - и в этот момент, последний из стаи со всей дури влетает мне прямо в морду...
В общем, полный рот перьев... перья и пух и в носу и в глазах.
И все это обильно сдобрено биологическими жидкостями, - моими и голубя...
Нос мгновенно распух....
Вот и все последствия. Голубиные потери не в счет.

А теперь, о причинах этого случая.
Естественно, что ты заявишь: "Скорость! А нехрен летать!"
А я скажу, что причин несколько.
Во первых, почему была дорога неровная, которая вызывала тряску грузовика и с него сыпалось зерно?
Во вторых, почему на дороге не был устроен вираж?
В третьих, кто подписал путевку и выпустил в рейс автомобиль с дырявым кузовом?
В четрертых, почему водитель допустил погрузку зерна "выше бортов"?
В пятых, почему зерно не было укрыто брезентом.
Можно долго перечислять причины. Как прямые, так и косвенные.

Но смысл написанного таков:
На хорошей дороге, при перевозке по правилам, на исправном авто, зерно не просыпается и птицы на проехжей части не сидят.

Теперь про камушки.
Не должно быть их на проезжей части.
Равно, как и башмаков, колпаков, бутылок, досок, дров, железяк и кирпичей.
И за это должны нести ответственность дорожники.
Уже ранее писал о примере, как приехавший ко мне немец выбил камнем себе фару.

Совершенно точно!
Не ищи.
Знаю на память.
В Беларуси, автотехи используют 0.8 сек.
При скорости 60 км. час. - авто в 1 сек. пройдет 16, 6 м.
При 100 км. час, - 27.7м.
Следует отметить, что у некотоых, - она (реакция, не путать с эрекцией) и вовсе отсутствует.:D

О скорости.
Знаешь ли ты, что современный Мерседес А-класса в неумелых руках легонько переворачивается вверх колесами на 60 км.час?
Это без всяких ям, камней, канав, препятствий.
Просто - одно, неумелое движение рулем и сандалии вверху...
УАЗ - 469 улетает с копыт даже около 40.
А первое в мире зарегистрированное ДТП (Лондон, 1898год), было совершено на бешенной скорости!
Автомобиль мчался 7 км. час и при этом умудрился наехать на бабу...
Так с какой безопасной скоростью нам ездить?

Закажи у ОД.

Помогите достать такой болт.
От клапанной крышки Рено-Меган-1.

я ничего не выдергивал, я лишь акцентировал внимание на том что ваши высказывания в адрес КОНКРЕТНОГО человека во многом являются Вашими домыслами, меня только это несколько "зацепило", тем более по вашему совету, если отлистнуть пару страниц назад вы найдете обсуждение того, что некоторые форматы видео очень искажают реальную скорость скорость движения. Скорость реакции водителя знаю на собственном опыте(мою машину после ДТП страховщики оценили, как неподлежит восстановлению). Мои измышления касаются, конкретно приведенного вами видео, а в целом по поводу "летунов" полностью с вами солидарен, и ваш призыв мне понятен, но нужно как то аккуратнее что ли с "ярлыками". с уважением.

mifin, каждый же думает, что его это не коснется. Колесо не выстрелит, лось не выбежит, машину со встречки в лоб не вынесет... Тьфу, тьфу, тьфу, чтобы миновало всех. Сам такой же - по Могилевке каждую неделю 140 не вынимая. Да вроде ж дорога и авто позволяет, разделительная есть. А как подумаешь - жуть...

В инете много социалки с темой безопасного вождения. В своё время смотрел..., очень, чесслово, помогает в плане самодисциплины.
http://www.youtube.com/watch?v=ouAcKfcsBhA

http://www.youtube.com/watch?v=v-76Gupp2u4

После просмотра задумываешься, зачем +15,+20?.. Хочется быть дома рядом с семьёй, пусть и на полчаса с опозданием;)...

Вот и о +5...http://www.youtube.com/watch?v=B0RUodlNjd4

http://www.youtube.com/watch?v=bnM71aA1rtM

Ролик просто великолепный....

Ролик хорош - бюджетный и запоминающийся. Крутили его года два-три назад постоянно, видно ты БТ не смотришь.
Лично на меня, в плане авто безопасности, больше всего произвёл впечатление вот этот шедевр:
http://www.youtube.com/watch?v=CIcT9XOylaA

Были. Давно, когда я еще ТВ смотрел, видел этот ролик.

Вот нашел наконец-то. Искал целый день. Отличные ролики же делают. Почему их никогда не было по ТВ? Батька весь эфир занимает???

они курсируют от Шыщиц до Минска... возвращался в Минск, они выезжали со стороны Копыля... поток уже был приличный... я прорвался через поток к ним, потом еще и их вектру обогнал незадолго до 70 - поставил на участке круиз на 89 и поехал... они на этом участке меня догнали, я взялся правее - обогнали меня с аварийкой типа спасибо, выехали мы уже на одностороннюю, они быстро стрельнули сайгака и уже с люстрами через зеленку покатили за ним...

моргаю всегда, даже гаёвым машинам ;)

Ага... А мы с водителем жыпа (Москвич, ехал с подругой в Европу на лыжах кататься), после того как помогли медикам и гаёвым носилки с ГАЗелистом наверх по сугробам к скорой вытащить (жив остался - переломы обеих рук, грудной клетки, скальп сняло частично), и показания все дали, потом ещё долго пытались термос с чаем открыть - руки так колотило, что не получалось.

- - - Добавлено - - -

Таки да. Меня на Могилёвке тоже раз тормознули - спрашивают - чего дальником моргаешь? Я честно сказал - предупреждаю коллег-водителей о засаде ГАИ. Попросили так больше не делать, документы проверили и пожелали счастливого пути.
И ещё - ехали с женой в Киев. Трасса Минск-Гомель. Возле Жлобина, только проехали мост. Глубокая ночь. Вдруг водитель встречной фуры начинает часто-часто "поливать" мне дальником и сигналить. Я резко бью по тормозам. Только разминувшись с фурой и немного адаптировав зрение, вижу прямо перед капотом еле стоящего на ногах, абсолютно кривого мужика. Скорость уже была километров 20-30, но всё равно пришлось применять лосиный объезд. Волдитель фуры понял, что я алкаша не вижу и стал предупреждать. Спас тот водила мужику жизнь, а мне, возможно, свободу и избавил от тяжкого креста на всю оставшуюся жизнь.

И чо? Да моргал дальним - вопросы есть? В ПДД есть даже перечень моментов, когда вы можете это делать (обгон, слепят дальним светом, предупреждать об опасности)... Я вот дальним моргаю встречке, когда опасность на дороге (ДТП, велосипедист пьяный, еще там чего).