Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Свернуть
Это закреплённая тема.
X
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • andrei a.a.
    Участник ответил
    Сообщение от -Игорь- Посмотреть сообщение
    .... в правой фурами колея раскатана :)
    Уступил дорогу догоняющему тебя автомобилю, только заранее а не тогда когда тебя в задницу подталкивают и фарами как стробоскопами... и катись себе по левой только не мешай...

    Прокомментировать:


  • -Игорь-
    Участник ответил
    Сообщение от andromedich Посмотреть сообщение
    Вот и пример подоспел: ребята играются у кого машина круче до 180 км и чихали они на окружающих.
    По-моему пример некорректный. Дзед говорит об организации движения по полосам и об взаимоуважении на дороге. Я соглашусь с ним полностью в этом вопросе. Сам скоростной режим сильно не нарушаю (до +20), но всегда пропущу того, кто торопится в левой полосе, да и выезжаю туда в принципе на трассе в основном для опережения. Кстати, слышал недавно еще один довод от человека почему он едет по левой полосе при свободной правой - в правой фурами колея раскатана :)

    Прокомментировать:


  • Борис67
    Участник ответил
    Сообщение от Shabol Посмотреть сообщение
    Пошла в отказ моя старушка - не хочет ездить и возить на рыбалку:
    Ауди-100, 1987 год, 2 лита, 5 горшков, газ бензин, механический инжектор (паук)
    Раньше были проблемы с инжектором (слабая тяга и повышенный расход), а сейчас вообще: на холостых повышенные обороты - чуть трогаешь педаль газа - захлебывается(((
    Начал обдумывать переделать движок под карбюратор - так один впускной коллектор - 300 рублей((( - не вариант...
    Может подскажет кто сможет озадачится - и посмотреть мой инжектор в Гомеле?
    Глянь регулятор холостого хода, да и к нарушению вакуума мех.инжектор очень плохо относится.У меня вёдрами бенз жрала, а оказалась что фильтр фуфлыжный поставили СКТ, дык бензом его растворило, и забило все сеточки в дозаторе, но у меня выхлоп тогда был не у всякого дизеля такой.

    Прокомментировать:


  • MegBegb
    Участник ответил
    Сообщение от SHMALYAR Посмотреть сообщение
    Если его включил участник движения, который хочет въехать в твой ряд, независимо с какой стороны и ты его не впустил, то в отве получишь маргание фарами сзади тебя (знак недовольсва)...
    Вот и пропускай таких, потом еще и фак покажут. :D Володя, моргают - значит "давай проезжай, пропускаю"!

    Прокомментировать:


  • andromedich
    Участник ответил
    Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
    Извини, паважаны, но чем больше на дороге будет водителей с твоими или схожими убеждениями, - тем больше мы будем собирать по асфальту трупов.
    Автомобили, на которых мы ездим, и дороги, по которым мы ездим, - сегодня уже ничем не отличаются от тех, на которых ездят шведы, немцы, французы.
    А вот наши мозги, - отличаются в 8 раз в худшую сторону, ибо смертность на наших дорогах в 8 раз выше развитых европейских стран.
    Нет чем больше таких как ты, думающих что я самый лучший водитель в мире и правила не для меня, скорость не убивает.


    Вот и пример подоспел: ребята играются у кого машина круче до 180 км и чихали они на окружающих.

    Прокомментировать:


  • Dragon
    Участник ответил
    Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
    Главной причиной ДТП на наших дорогах является именно безмозглое поведение участников, хамство, полное отсутствие взаимоуважения, элементарной вежливости.
    Я добавил бы и мозгов ну правда где у дебила они могут быть:o

    Пятница летим на ВВ на круизе всего 120...тихим сапом в далеки вырисовываться парочка Тоёта Крузак первый и Додж типа Карован следом по тиху приближаюсь к ним...вот они в попутном направлений упираются в Рено Клио ну и скорость у них уже получается км 90 а у меня моих 120 в этот момент я выхожу на встречку и иду на обгон в этот момент на Додже планы другие после него я только обгоню :cool: перестраиваться он перед носам у меня так что мне пришлось притормозить (про себя сразу думаю наверное дебилоид :D и много другого..... и зеркала заднего вида они ему не нужны или он считает что они для красоты весят типа украшения к )...ну ладно обогнали Рено он первый:D нехотя перестраивается в свой ряд типа можешь попробовать меня обогнать :mrgreen: в итоге я перестроился в свой ряд только тогда когда стрелка спидометра легла за 180 (мысли в слух: в натуре дебил я на круизе ехал догонял их при 120 а для того чтоб обогнать мне понадобилась все 180:o)...ну думаю ладно чё нервы палить :D оторвался я от него метров на 200 включил свои 120 ну и наслаждаюсь жизнью:D...но не тут то было этож дебилоид а не дебил:o смотрю он ужо у меня зади целит :D (не знаю я вас не пройдёшь вернее не обгонишь а ежил обгонишь то потом будешь сунуться 100 и мне нервы тольки портить :D) в итоге на спидометре почти 200 и дибилоид не прошёл...потым зделал зазор не в 200м а с км и потым поехал свои 120:D...но это ещё не всё:D в Илье я остановился возле калонки чтоб воды набрать в канистру и вот оно и начинает меня уму разуму учить но я за словами далеко не лажу высказал ему пару ласковых тот понял что разговор не удался и отправился с миром :D а я опять про него подумал что дибилоид:D

    Я знаю что есть правило три Д и кому то не понравиться моя позиция в данной ситуаций это ваш право но извините я не стой серий что по ним ездит...я на дороге не ангел но меня на дороге не видно...

    Берегите нервы

    Прокомментировать:


  • SHMALYAR
    Участник ответил
    Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
    Именно диффиринцированное распределение транспортных средств по полосам с учетом их технических (скоростных) характеристик, навыков водителей, особенностей перевозимого груза обеспечивает высочайший уровень безопасности,
    Я бы добавил, что там еще выделяется четкое значение включенного поворотника. Если его включил участник движения, который хочет въехать в твой ряд, независимо с какой стороны и ты его не впустил, то в отве получишь маргание фарами сзади тебя (знак недовольсва). Может и не повезти. Если вдруг ты не пропустишь, то тебя могут нагло подрезать и я подозреваю, что будут правы. А может это у них в крови и они уверены, что включив поворотник, их пропустят и они поедут. КУЛЬТУРА.
    Из личных наблюдений.

    Прокомментировать:


  • mihail ch
    Участник ответил
    Shabol,
    У меня было похожее при забитом "пауке",а также возможно низкое давление топлива(бензонасос,топливный фильтр).

    Прокомментировать:


  • Shabol
    Участник ответил
    Сообщение от mihail ch Посмотреть сообщение
    Shabol, И на газу и на бензине? Может подсос воздуха.
    На бензине, - газ не пользовал уже год (руки как-то не доходили)...

    Прокомментировать:


  • mihail ch
    Участник ответил
    Shabol, И на газу и на бензине? Может подсос воздуха.

    Прокомментировать:


  • Shabol
    Участник ответил
    Пошла в отказ моя старушка - не хочет ездить и возить на рыбалку:
    Ауди-100, 1987 год, 2 лита, 5 горшков, газ бензин, механический инжектор (паук)
    Раньше были проблемы с инжектором (слабая тяга и повышенный расход), а сейчас вообще: на холостых повышенные обороты - чуть трогаешь педаль газа - захлебывается(((
    Начал обдумывать переделать движок под карбюратор - так один впускной коллектор - 300 рублей((( - не вариант...
    Может подскажет кто сможет озадачится - и посмотреть мой инжектор в Гомеле?
    Последний раз редактировалось Shabol; 26.08.2013, 11:57.

    Прокомментировать:


  • Дзед
    Участник ответил
    Сообщение от andromedich Посмотреть сообщение
    Я еще не могу понять бьетесь в грудь что надо ездить со скоростью потока и тогда проблем не будет, но скорость потока вас не устраивает. Парадокс. Что делать?
    Проявить чуток разума.
    Занимать ряд, соответствующий предполагаемой скорости движения.

    Но суть что я хотел донести не в этом. При значительном превышении скорости вы подвергаете меня такой опасности от которой все мои действия связанные с безопасностью движения сводятся к 0.
    А я хочу донести ту суть, что ездить нужно не так, как я кааждый хочет, а так, как надо.

    На немецких (европейских) дорогах, я никогда не выезжаю в левый ряд.
    И знаешь почему?
    Не мое место там!
    Я не могу двигаться в третьем ряду со скоростью потока. Я буду тормозить его и мешать другим, которые едут быстрее меня.
    Не позволяет мне мой автомобиль постоянно ехать 160-200 км. час.
    А вот другие, - едут и более 200!
    В твоем понимании - они же "значительно превышают скорость и подвергают меня опасности"!
    Отнюдь....
    Я им не мешаю так ехать и они едут.
    Они ничуть не мешают мне.
    Именно диффиринцированное распределение транспортных средств по полосам с учетом их технических (скоростных) характеристик, навыков водителей, особенностей перевозимого груза обеспечивает высочайший уровень безопасности, который превышает наш в разы.
    Не скорость причина ДТП.
    Главной причиной ДТП на наших дорогах является именно безмозглое поведение участников, хамство, полное отсутствие взаимоуважения, элементарной вежливости.

    Извини, паважаны, но чем больше на дороге будет водителей с твоими или схожими убеждениями, - тем больше мы будем собирать по асфальту трупов.
    Автомобили, на которых мы ездим, и дороги, по которым мы ездим, - сегодня уже ничем не отличаются от тех, на которых ездят шведы, немцы, французы.
    А вот наши мозги, - отличаются в 8 раз в худшую сторону, ибо смертность на наших дорогах в 8 раз выше развитых европейских стран.

    Прокомментировать:


  • siarzuk
    Участник ответил
    Сообщение от vas101 Посмотреть сообщение
    Может кто знает ,стоят ли камеры (фото) на трассе Кобрин-Пинск?
    Оффициальный сайт камер с картой расположения введенных в эксплуатацию.

    Прокомментировать:


  • vas101
    Участник ответил
    Может кто знает ,стоят ли камеры (фото) на трассе Кобрин-Пинск?

    Прокомментировать:


  • andromedich
    Участник ответил
    Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
    Потому, что их не устраивает скорость потока, вызванная собравшим колонну "правильным и закопослушным" водителем.
    Кого-то не устраивает скорость потока и он едет +5-15 к скорости потока(допустим их 90% от всех), а кто-то +100(10%).
    Я так понимаю что первые должны залезть в поток и не мешать летать в левой полосе.
    Т.К. при интенсивном движении они даже не смогут вылезти в левый ряд, а если вылезут то создадут аварийную ситуацию из-за значительного превышения скорости другими участниками движения. А те еще будут моргать фарами, провоцируя на нарушение ПДД.

    Я еще не могу понять бьетесь в грудь что надо ездить со скоростью потока и тогда проблем не будет, но скорость потока вас не устраивает. Парадокс. Что делать?

    Но суть что я хотел донести не в этом. При значительном превышении скорости вы подвергаете меня такой опасности от которой все мои действия связанные с безопасностью движения сводятся к 0.

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X