Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • SHMALYAR
    Участник ответил
    Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
    Знают ли спорщики, какой процент (или сколько) ДТП совершается в Беларуси по причине неудовлетворительного технического состояния автотранспорта?
    Може хотя бы по Минску кто назовет цифры?
    Я думаю, что причины совсем другие и вовсе не из-за ТО.
    Хороший вопрос.

    На кольцевой сейчас полным ходом идёт ремоннт, а посему пробки, пробки, пробки. А причины ? обычные стыки старого и нового покрытия, на которых одни готовы на руках автос переносить, а другие перелетают, вот как раз по причине остановок черезчур бережливых владельцев, следующие влетают им в жo пу.

    Прокомментировать:


  • Уклейкин
    Участник ответил
    Да, вся милиция шарится по Гродненской области и смежным районам. Вчера ездил в Слоним - три экипажа в прятки играли.

    Все эта чума свиней (без шуток!). Хотя каким боком ГАИ ее остановят, эту чуму...

    Прокомментировать:


  • Дзед
    Участник ответил
    Знают ли спорщики, какой процент (или сколько) ДТП совершается в Беларуси по причине неудовлетворительного технического состояния автотранспорта?
    Може хотя бы по Минску кто назовет цифры?

    Прокомментировать:


  • alexi87
    Участник ответил
    Сообщение от Shurik-75 Посмотреть сообщение
    Поддержу проходящих ТО. У нас не на столько развит самоконтроль, что бы на него надеяться. Будучи владельцем машинки 88 г.в., перед ТО приходилось задуматься о более детальном техническом состоянии авто, кроме "тормоза есть - и хватит". Бывает просто банально нет денег на ремонт или диагностику. И вот, не надо проходить ТО - один думает о себе (родных и близких) и о других в плане безопасности, А другой будет ездить пока машина не станет совсем. Даже, если и проходишь ТО по знакомству, то тебе хотя бы скажут о проблемах. Мое ИМХО - ТО хоть как то, но отсеивает технически опасные авто.
    Так-то так, но мы с тобой говорим каждый со своей колокольни...Вот к примеру у меня - появился жучок на крыле - крыло под замену...ПОтекло масло - переберу всю систему но найду и устраню источник течи.По регламенту замена масла раз в 25 000, меняю раз в 7 000, и тока шелл хеликс ультра, расходники тока оригинал или "придворные", зачастую просто "каб былО"...Не понравился легкий стучок на кочках слева - поменял лапу с шаровыми и сайлентами...Все лимфердер...И дело не в том,что якобы бабла :):):):):) жуй...Самому бывает что жрать нечего, но машинка должна быть в идеале, отдам если надо последнюю копейку!И вот скажи мне, кому я что докажу штампиком в сертификате ТО?

    Прокомментировать:


  • Shurik-75
    Участник ответил
    Поддержу проходящих ТО. У нас не на столько развит самоконтроль, что бы на него надеяться. Будучи владельцем машинки 88 г.в., перед ТО приходилось задуматься о более детальном техническом состоянии авто, кроме "тормоза есть - и хватит". Бывает просто банально нет денег на ремонт или диагностику. И вот, не надо проходить ТО - один думает о себе (родных и близких) и о других в плане безопасности, А другой будет ездить пока машина не станет совсем. Даже, если и проходишь ТО по знакомству, то тебе хотя бы скажут о проблемах. Мое ИМХО - ТО хоть как то, но отсеивает технически опасные авто.

    Прокомментировать:


  • V.V.
    Участник ответил
    Да вообщем то не в штампике дело. И не в деньгах. Таковы существующие на сегодняшний день правила. На станции ТО работают такие же люди как и вы. Они то же ходят в магазин,ездят на рыбалку и получают за свою работу зарплату. Зачем отнимать кусок хлеба у них?. Зачем трястись каждый раз при виде Гаёвого с палкой? Купленное ТО имеет место быть-но это другая мораль и другая математика. Если автос в порядке-потратить пол часа времени на прохождение ТО по предварительной записи и чувствовать себя законопослушным гражданином и не растрачивать нервные клетки на решения вопросов с гаевыми. Конечно штамп ТО не является гарантией что в автосе не отвалится колесо через километр после станции диагностики-но существуют ПРАВИЛА. Дохтар выше сравнил с правилами рыболовства :) -так и есть. Почему за нарушение одних мы порицаем , а за другие гладим по головке. Давайте забьем болт на ПДД-ща пойдем ,нажремся и поедем девок по Минску катать. А что? Я же уверен в своем самочуствии и знаю сколько могу выпить. Завтра на рыбалке килограм по 20 шнурков набьем-а что? Я же только один раз. От природы не убудет. Конечно дело личное- кто то получает удовольствие от подобного рода нервных волнений и разборок. Не осуждаю. Каждому своё :) Не все правила и законы правильные- но они существуют. И на данный момент имеют силу. Нельзя жить в обществе и быть свободным от его правил. :( Хоть иногда и очень хочется.

    Прокомментировать:


  • SHMALYAR
    Участник ответил
    Уже писАл за ТО, с 2010-го не проходил. Моя машина, в отличном состоянии, только бок один, покоцан слегонца, как говорят мои клиенты, на скорость не влияет.
    Штраф за ТО, получал максимум 2 раза за год по 50 тыр. Получается я в плюсе на 40 тыр. :D.

    Прокомментировать:


  • Vladimir Savenko
    Участник ответил
    Да, экономия 150000 в год, это сильный аргумент.

    Прокомментировать:


  • alexi87
    Участник ответил
    Сообщение от GaryK Посмотреть сообщение
    Ничуть не оправдывая действия alexi87, позволю порассуждать. :)

    Первый техосмотр моей машины здесь состоялся ранней весной 2011, и обошёлся в 58 тыс. бр. Ранней весной уже этого года, удовольствие сие встало аж в 140 тыс.
    При этом, количестово автомобилей, при техническом состоянии которых им пора под пресс ешё лет пять назад даже возросло, и будет расти, спасибо ТС. А этот металлолом с "левым" техосмотром - реальная угроза жизни как находящихся в нём, так и окружающих.

    На мой взгляд, техосмотр у нас - банальный, и далеко не единственный способ отжима денег у автовладельцев.
    Люто плюсую!

    Да, пораскинул мосКом намедни :) Техосмотр стоит 140 тыров. Для того, чтобы выйти "в ноль" (ну почти), надо попасться гаевым три раза, получить три раза штраф (по писят тыров).Техосмотр не пройден с января месяца. За полгода штраф выписали только один раз (и то минские, когда тесть при смерти был,царство ему небесное). Получается, что за полгода я в плюсе двадцать тысяч?;)

    Конечно, все это шутки, но на самом деле - зачем делать ненужные вещи, отнимающие время и деньги, если я знаю, что автомобиль в порядке на 300%, по кузову нету ни одного жучка ( в отличие от 30 летних пассатов, сыплющихсяна ходу, но с техосмотром), все нормы по СО соответствуют (в отличие от тракторов с вырезанным сажевым фильтром и заглушенным ЕГР, воняющих так, что мимо не пройти, но с техосмотром), стараюсь ездить по правилам и не лётать особо (бо был опыт, 3 месяца ходил без прав) - случ чего, дадут еще и за техосмотр. Мой авто очень сильно повышает риск возникновения ДТП,когда на дороге, только потому, что на нем нету штампика "2013" (как уверяют околокормушечные из УП "Белтехосмотр")?

    Прокомментировать:


  • DoctorAlex
    Участник ответил
    Сообщение от TROTSKI Посмотреть сообщение
    Интересно,в чём заключается?То,что я не хочу проходить непонятный техосмотр?Пол-жизни занимался машинами,и руки знают,что делают - могу на спор пройти техосмотр с первого раза.А теперь возвращаясь к вышеозначенному - а оно мне надо?
    А закон? Нельзя быть наполовину законопослушным. Если кто рыбку переловил - могут здесь его и закопать. А тут выясняется, что в остальных случаях соблюдение закона не требуется? Опять политика двойных стандартов...

    Прокомментировать:


  • TROTSKI
    Участник ответил
    Сообщение от Dand Посмотреть сообщение
    Это видимо диагноз...
    Интересно,в чём заключается?То,что я не хочу проходить непонятный техосмотр?Пол-жизни занимался машинами,и руки знают,что делают - могу на спор пройти техосмотр с первого раза.А теперь возвращаясь к вышеозначенному - а оно мне надо?

    Прокомментировать:


  • Dand
    Участник ответил
    Это видимо диагноз...

    Прокомментировать:


  • TROTSKI
    Участник ответил
    Интересно,и как это украинцы живут без техосмотра,бедные...;)У меня машина седьмой год,а сертификат чистый - нет ни одной отметки.Надо ж,какая я сволочь - не жалею денег на содержание автоса в приличном состоянии,но зажимаю энную сумму на кормёжку очередному никеранеделающему органу...:cool:

    GaryK,категорически согласен,лови плюсак!

    Прокомментировать:


  • GaryK
    Участник ответил
    Ничуть не оправдывая действия alexi87, позволю порассуждать. :)

    Первый техосмотр моей машины здесь состоялся ранней весной 2011, и обошёлся в 58 тыс. бр. Ранней весной уже этого года, удовольствие сие встало аж в 140 тыс.
    При этом, количестово автомобилей, при техническом состоянии которых им пора под пресс ешё лет пять назад даже возросло, и будет расти, спасибо ТС. А этот металлолом с "левым" техосмотром - реальная угроза жизни как находящихся в нём, так и окружающих.

    На мой взгляд, техосмотр у нас - банальный, и далеко не единственный способ отжима денег у автовладельцев.

    Прокомментировать:


  • Dmitry Sh.
    Участник ответил
    Сообщение от Dand Посмотреть сообщение
    Тогда отдавай деньги на штрафы...
    Да и время теряется на разговоры и составление протокола в случае встречи с инспектором. Как-то непонятен мне принцип, если авто в отличном состоянии.

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X