-
Авто Опель- Астра G 2001 г.в., двигатель 1.8. Выбивает ошибку 0335( обрыв цепи датчика колен. вала), цепь до мозгов и сам датчик в норме. Трое электриков сказали, что нужен ремонт или замена мозгов. Блок не видит сигнал в момент старта на холодную. Может кто делал ремонт эл. блока управления, подскажите адресок. Сам нашёл в ратомке за 250 у.е. с гарантией в год, может кто туда обращался? -
Zalex, спс, " век живи - век учись" все, изложенное выше, описал из собственного опыта приобретения а/м в РФ в конце прошлого года. Денег,кстати, действительно сэкономил, хоть и б/у покупал.Прокомментировать:
-
shtirlic,
Машины из России можно покупать, я себе брал, зам мой сыну взял и пару знакомых брали здесь машины. Но так у нас таможеный союз, то механизм продажи БУ машин выстраивается по ходу пьесы и от этого сплошная головная боль у покупателя. С новыми все значительно проще, да и ценник поприятней минского будет...
КРЮ,
ПТС на БУ машину с 1 мая уже не документ, нужен именно тех паспорт - без него на учет у нас машину не поставишь...Прокомментировать:
-
Может кому тоже будет интересно.
КРЮ,Zalex спасибо.гугл меня поставил на место.:oops:
Вот что нарыл в Интернете:
-Во-первых, "бэушка" из России уже не экзотика. Ставшая для многих культовой "пятерка" BMW в 39-м кузове тому яркий пример. Особо не усердствуя в поисках, находим такой автомобиль на российских транзитных "номерах": 57-й регион - Орловская область, географически близкая к Беларуси. Но суть здесь не в состоянии или цене - ухоженная машина и в России стоит денег, перекупщика же интересуют самые дешевые варианты. Дело в самом явлении. Высокие таможенные пошлины вводили в том числе под лозунгом "Избавимся от хлама на дорогах!". Получите и распишитесь - "упилки" из России потекли в Беларусь. Мы беднее, поэтому лозунг можно откорректировать так: "Отправим хлам из России в Беларусь!" Увы, на покупке таких машин уже обжигаются люди.
- У тебя первая такая, из России? А я уже одну продал "колхозникам" из Новогрудка, - слышим у машины на российских "транзитах". - Так они мне через неделю позвонили: мол, не можем поставить ее на учет. Конечно, не поставят. Договор купли-продажи должен быть составлен в России, в ПТС должна отметка стоять. Что сделал? Да послал их в "рашу", пусть сами с хозяином разбираются. Захотели дешево купить - купили. Остальное не мои проблемы…
Прокомментировать:
-
Вы ее не поставите на учет НИКОГДА !!! Потому как договор-купли продажи был оформлен в РФ не на вас. Поэтому вам придется съездить в РФ найти бывшего владельца, убедить его расторгнуть старый договор купли-продажи и заключить с вами новый.Сообщение от shtirlic Посмотреть сообщение
А вообще
1. Нужен техпаспорт или как он там называется сертификат о регистрации транспортного средства с отметкой о том что машина продалась за пределы РФ.
2. Договор купли продажи ОФОРМЛЕННЫЙ НА КОНЕЧНОГО ПОКУПАТЕЛЯ В РБ,Последний раз редактировалось Zalex; 02.07.2013, 21:21.Прокомментировать:
-
OТ продавца нужны транзиты и ПТС - оригинал, ибо с копиями бывают проблемы, в ПТС обязательно отметка о снятии с учета по месту последней регистрации, там же - "...выданы транзитные номера такие-то, действительны по..." С просроченными транзитами тоже может быть гемор, сам столкнулся. Дальше все как обычно - договор, страховка, временная регистрация. Если по ответу из раши все в порядке - через три месяца замена тех паспорта на постоянный. По временной регистрации ограничение одно - запрет на отчуждение, ездить можно куда угодно. Вкратце так.
- - - Добавлено - - -
OТ продавца нужны транзиты и ПТС - оригинал, ибо с копиями бывают проблемы, в ПТС обязательно отметка о снятии с учета по месту последней регистрации, там же - "...выданы транзитные номера такие-то, действительны по..." С просроченными транзитами тоже может быть гемор, сам столкнулся. Дальше все как обычно - договор, страховка, временная регистрация. Если по ответу из раши все в порядке - через три месяца замена тех паспорта на постоянный. По временной регистрации ограничение одно - запрет на отчуждение, ездить можно куда угодно. Вкратце так.
- - - Добавлено - - -
Если продавец - юр. лицо или ИП(ПБОЮЛ) , нелишне будет иметь копии документов, подтверждающих цепочку импортер-дилер-1...2...3..владелец- продавец, если машину забирать в РФ - вместе с договором оформлять ОСАГО на нов. владельца, на границе - нашу страховку. С российскими транзитами на наших " платилках" готовим деньги, паспорт РБ позволяет только оплату в зайцах)))Прокомментировать:
-
Здравствуйте коллеги.Имеется мучающий меня вопрос:собрался я купить авто на российских транзитах.,какие документы должны быть у продавца что-бы я мог без проблем поставить ее в минском гаи на учет?Или вообще не стоит связываться с такой машиной?
Заранее благодарю.Прокомментировать:
-
- без вопросов, кто ж от денег откажется...Сообщение от Почтальон Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
а на границе возьмут наличные, если авто на фирме числится?Прокомментировать:
-
п.л- стандарт, страховка- да, нужна, где делать- хоть тут, хоть на границе, только не в рашке- гораздо дорожееПрокомментировать:
-
Путевой обязательно. Он в замен доверенности, которую у нас отменили, а у них нет.С угловой печать со всеми данными и круглой печатью внизу. Путевой на каждый день прибывания свой, цепляются. Любого гос образца на легковой а/м.
Командировочное ГАИцам не надо.Прокомментировать:
-
Командировочное удостоверение.Сообщение от Почтальон Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Срочно еду в Москву на л.авто принадлежащей фирме. Нужна ли страховка? (на границе или здесь можно оформить?) Какой формы путевой лист? и может ещё чего???Прокомментировать:
Прокомментировать: