Сообщение от Старухан
Посмотреть сообщение
-
а то, проходили уже. Перед заправкой фреона проверить все соединения трубок , уплотнители резинки и т.д . Могли прохудиться за 2 года. Ну компрессор само собой. У меня после заправки -2 недели кайфовал в холодке , а потом все куда-то улетучилося. Это я решил заправить сразу после покупки машины , старый владелец не пользовался кондером. В итоге плюнул я на это дело , снял все лишнее оборудование с автоса.В крыше люк есть да и расход топлива меньше без него. -
Ездил два года с дырявым радиатором кондея. Сейчас жена напрягает сделать кондей. Сам радиатор станет думаю около 100$. Ну и смутно догадываюсь, что если кондей два и более года не работает, то наверное есть нюансы попасть еще на какие то запчасти? Кто в теме, проконсультируйте, хотелось бы представить сумму от и до...
Авто - Зафира 2001 2,0 dti.Прокомментировать:
-
Угу...
И будет ехать с охоты, с ружжом в машине....
Задумался...Прокомментировать:
-
А прикинь,подрежет:o?Случайно:(....так:DСообщение от Azyrynga Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Катя,ты всё правильно рассказала!Не затягивай с заменой,может уже за одно и антифриз поменяй.Прокомментировать:
-
итак, это оказался термостат.Сообщение от Уклейка Посмотреть сообщениеОт чего ещё может загораться и гаснуть датчик перегрева двигателя, если радиатор новый, все патрубки целые, вентилятор радиатора работает, антифриза хватает и он не течёт, печка греет, термостат (правильно?) в норме?
может сглазил кто?
Не до конца открывался, и при всех прочих нормальных показателях не пропускал антифриз в полном объёме по большому кругу. (гыыыыыы, я как та дамочка, всё правильно поняла?:D:D:D)
Сейчас его сняли, езжу без него (за два дня 160 км), и ничего не горит и не загорается.:) Ещё пару дней покатаюсь, поеду заменю, уже купила. :)Прокомментировать:
-
мое мнение для вашей машины - большой вес и отсюда большой момент инерции. отсюда и места для исправления заноса нужно больше.Про только задний привод не скажу. У меня постоянный полный. Поэтому в боковом заносе выровняться сложновато.
всегда хотел спросить, когда видел жип в городе - зачем постоянно два колеса таскать с собой. они же больше меня весят.Прокомментировать:
-
Захарову точно будет легче.Сообщение от GaryK Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Ндя...Даже как то и отвечать не хочется
Чувство юмора не купишь....Прокомментировать:
-
Даже как то и отвечать не хочется:(Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщение
Добавлено через 2 минуты
Правильно, именно пленка и спасает.Сообщение от Паша Эмильевич Посмотреть сообщение
И ей царапины и ветки до звезды.
Добавлено через 3 минуты
Слава, проблема решаема.Сообщение от Биг-Мен Посмотреть сообщение
Есть три варианта. Можно даже выбирать;).
Добавлено через 12 минут
Колеса великолепно работают на грязи и на снегу.Сообщение от Мирик Посмотреть сообщение
Лед их большая проблема. На гололеде как на коньках.
Про только задний привод не скажу. У меня постоянный полный. Поэтому в боковом заносе выровняться сложновато.
У меня комплект зимней Хакапелиты на дисках, если еду дальше 100 км от дома, то перекидываюсь (рекорд 9 минут, это наспор, спокойно 12) или еду рядом с дорогой или выбираю дороги по километровке. А так по гололеду 60 км\час и нормально.Прокомментировать:
-
Подскажите, а зимой тоже на этих колесах котаетесь или меняете на зимние? Если да, то как гудридж переносит зиму, если ездить только на заднем приводе? Спасибо.Сообщение от LC200 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Была 200-ка...
2008г
Жалко ее в лес,да через кусты..
Когда ветки по кузову шкрябаю ...
100-ка,само то...Прокомментировать:
-
А, видел, видел в городе как то... Ещё плёнкой защитной от царапин покрыта... По двум колам сзади запомнил...Сообщение от LC200 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Это патамушта на приличную машинку денех не хватило, наверное.Но лучше Сотки нет машины!.........Я так думал, поканесел в 200-ку.
САРЕНТА! Продавай свои понты, добавь чуток - может я, так и быть, свою уступлю!Прокомментировать:
Прокомментировать: