Сообщение от AN
Посмотреть сообщение
-
как дали ему карту без оплаты налога? или ему дали срок на второй заход и устранение недостатков? -
Однозначно лучшеСообщение от sam32 Посмотреть сообщение
- - - Добавлено - - -
Мой малой без ТО в Вильнюс съездил:).
Литовцы без ТО не пускают, и если раньше это было как повезет, то сейчас похоже поголовно смотрят ТО.
Просто в пятницу прошел диагностику на СТО по ТО, налог ессно не платил.
Но наличие диагностической карты- и всё, таможня дало доброПрокомментировать:
-
ну да ,это в:)столице за дорогой следят за наш дорожный налог.для себя в этом году решил деньги вместо ТО потратить на своё авто- 2 новые зимние шины ,новый бензонасос, и замена сайлентблоков в подвеске. И я к сезону готов. А техосмотр? Спросите вы. Лучше новые шины ,чем отдать бабло за дороги которых нет у нас в провинциях.Сообщение от vic Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Григорий, сколько хош криминала, от нелегальной коммерческой деятельности и валютных операций, нарушений банальной техники безопасности ну и вплоть до мошенничества.
ты, как потребитель, денег вообще не должен видеть, платишь страховку, покупаешь услуги. Те если случилось чего, страховая просто платит по счетам, которые тебе выставляют. Доктор, машина на прокат, ремонт. У тебя, когда гвозди дома кончились, ты в магазин идёшь или кладёшь во дворе доменную печь и сталепрокатный станок сооружаешь?Прокомментировать:
-
Мне стекло боковое заднее в пассате в ДТП разбили. Страховки насчитали баксов 30 . Стоимость стекла с установкой. Этих стекол на разборках, как грязи.Редко кому надо.Купил за пятерку. Сам и вставил.Там делов-то на 10 минут было. 35 баксов мне осталось. И в чем тут криминал?Сообщение от bright Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Не нашел статистику по РБ, но по Минску по вине неисправного авто в 2015 году 3 ДТП, в 2016 году 0 ДТП, в 2017 (до ноября) 1 ДТП. Жаль, нет инфы, в каких случаях из этих, не было ТО.Сообщение от xam Посмотреть сообщениеВообще, получатель пошлины один- республиканский бюджет.Сообщение от xam Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
это называется подмена понятий. когда убъет авто с ТО любоваться на наклейку на лобовом будет точно также. есть административная ответсвенность за отсутсвие ТО это штраф. вот и все. ответсвенность за аварийную ситуацию - другая.Сообщение от vic Посмотреть сообщение
согласен. точно также как и это.Сообщение от vic Посмотреть сообщение
Мне когда страховки насчитывали, ещё и оставалось после нормального ремонтаПрокомментировать:
-
Пару недель назад случайно воткнул какой то БТканал, там была тема обсуждения прохождения ТО. Было много граждан представителей власти: типа депутаты, ГАИ, журналисты и блогЯры. Так вот, что меня удивило, по докладу какого то ГАИшного полковника отвечающего за статистику в 2016 году, аварий произошедших по вине неисправного авто вроде было зарегистировано меньше 10!!!! и не тысяч, не сот, а десяти!! и тогда цифра не проходящих ТО около трети зарегистрированных авто. Журналисты с AV.бай говорят, может ну его этот сбор или хотя бы в топливо, т.к. народ игнорированием прохождения ТО выражает свою фому общественного недовольства (протест), и прохождение ТО делает профанацией, а избранники только одно талдычат, камеры, штафы, помесячная оплата.
Я вообще за прохождение ТО, хотя бы потому, что некоторых водил через силу заставят озаботиться исправностью своего авто. Хотя бы за тормоза и подвеску (безопасность). А насчет осветительных приборов "калхо-ксенон" так тут и ТО не нужно, его просто низя если не по заводу, и у ГАИ руки развязаны в этом вопросе, и спец приборов не нужно, бери и штрафуй, но ведь не хотят.
А вообще разговоры про отжим денег у автовладельцев, причем разговор именно про "каких то 100$" я помню началось лет 10 назад. Какой то "гей" прикорытный, начал мусировать тему, что если бы все автовладельцы по сотАчке скинулись, о то мы бы и зажили. И сразу бы стал дорожный рай в отдельном государстве :).
Нам уже третий год говорят, что платить надо, но как то вдруг подзабыли о размерах разделения пошлины. А ведь сразу было 50/50, т.е. 50 республику, 50 в область, но так было только первый год. А потом в область 32, 34% на те вам те. А после того как наша барановичская депутатка заявила, что РАДУЙТЕСЬ, что в наш регион пришло 3Х%, как то совсем не хочется платить, что бы не радоваться.
Фух во настрочил, извинитезамногобукаф.Прокомментировать:
-
ребята, так это не ТО, это правонарушение, если не преступление. Нарушение закона по-любому.Сообщение от volk Посмотреть сообщение
Мы же говорим именно о ТО (процедуре проверки технического состояния ТС, а не наличия блатоты ...).Прокомментировать:
-
Давеча к нам на сервис приехал Т5. На лобовике отметка о пройденном ТО неделю назад. Во время проведения масляного сервиса подвеску смотрим бесплатно. И вот что увидели - задние тормоза не работают, заглушены трубки, передний суппорт течёт, ручник зиклинивший. Клиент от ремонта отказался, попросил только заглушить ещё и передний суппорт.:o На вопрос о пройденном ТО ответил, что у него там свои люди и всё на мази. Так и уехал с сервиса с одним работающим суппортом.Сообщение от vic Посмотреть сообщение
Так что прохождение ТО никак не влияет на техническое состояние автомобиля, по крайней мере у нас в стране.Прокомментировать:
-
А может с "распространенными" и сейчас все нормально , но мне такие редко попадаются ;) . Что по проще делается в столицах . Мне за 40 км. валакуць то , от чего все отмахнулись . Говорила же мама , женись на минчанке :). Судьба-а-а-а ...Сообщение от Григорий Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Аналогично. Всегда в плюсе был. Но и машины были распространенными. А вообще, не сталкивался , чтобы кому-то на ремонт не хватило.Сообщение от Паша Эмильевич Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Так и я об чем ! У меня коньяки с вискарями в гаражыке не переводились !!! А сейчас все , геймовер . Як жыць ? Хорошо хоть леса на вилейщыне не по вырубали .Сообщение от Паша Эмильевич Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: