Сообщение от Gersa
Посмотреть сообщение
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
Свернуть
Это закреплённая тема.
X
X
-
А я для этого купил, 3-го Пассата, они меньше подвержены коррозии, чем 4-ые, газ-бензин, 1,8 моник. Когда на моём дизельном пыже турбина крякнула, как раз появился повод в пасике и резину на зимнюю поменять и под жoпой было что-то. Сча пасик опять стоит, правда со спущенным колесом и ждёт повода. Тьфу 3 раза, но думаю в ближайшее время не дождётся, а весной, жена на нём поедет. На 306-го пыжа ни в какую, Пассат ей почему-то нравится.Сообщение от Gaspadar Посмотреть сообщение100% согласен. Сам бы купил под задницу, как запасной вариант.
Прокомментировать:
-
100% согласен. Сам бы купил под задницу, как запасной вариант.Сообщение от Григорий Посмотреть сообщениеЗачем? Это последняя нормальная немецкая машина, не жрущая бабло в офигенных количествах. А что старая и малопрестижная-мне на это -нас ...ать:D
Для справки -шаровые,наконечники, сайлентблоки,подшипники ступиц-всё по 10-15$. Сцепление в сборе-110. Помпа-20. Ремонт движка (это не скоро)-500 с работой. Где такие цены на авто поновее? А сыпятся они еще чаще и быстрее.
Прокомментировать:
-
Сообщение от Gersa Посмотреть сообщениеЯ на авторынке работаю и знаю,те щетки,что продают на рынке-из мягкого металла,выработка в два раза быстрее.
Прокомментировать:
-
У нас контора есть специализирующаяся на стартерах и генераторах. Всё ,что я там менял когда -либо за последние 10 лет на разных машинах ,повторно менять не приходилось. Да и причем тут стартер? Он или крутит или нет. В моем случае на нем ехать можно.:DСообщение от Gersa Посмотреть сообщениеЯ на авторынке работаю и знаю,те щетки,что продают на рынке-из мягкого металла,выработка в два раза быстрее.
Прокомментировать:
-
Я на авторынке работаю и знаю,те щетки,что продают на рынке-из мягкого металла,выработка в два раза быстрее.Сообщение от Григорий Посмотреть сообщениеМенял щетки в прошлом году
Прокомментировать:
-
Зачем? Это последняя нормальная немецкая машина, не жрущая бабло в офигенных количествах. А что старая и малопрестижная-мне на это -нас ...ать:DСообщение от Gaspadar Посмотреть сообщениеГриша, поменяй машину, аа:)
Для справки -шаровые,наконечники, сайлентблоки,подшипники ступиц-всё по 10-15$. Сцепление в сборе-110. Помпа-20. Ремонт движка (это не скоро)-500 с работой. Где такие цены на авто поновее? А сыпятся они еще чаще и быстрее.
Прокомментировать:
-
Менял щетки в прошлом годуСообщение от Gersa Посмотреть сообщениеМаслает-но не схватывает,выработка щёток.
Прокомментировать:
-
Маслает-но не схватывает,выработка щёток.Сообщение от Григорий Посмотреть сообщениеТак он же у меня маслает -будь здоров.:o
Прокомментировать:
-
Так он же у меня маслает -будь здоров.:oСообщение от Gersa Посмотреть сообщениеЭто стартер,
Прокомментировать:
-
[QUOTE=Григорий;1346526] При -16 завожусь ,но очень тяжко .Раза с седьмого. Первая попытка проходит вообще без схватывания.На второй схватывает единично.Потом всё чаще и наконец вдогонку заводится.Если сразу, как завелся(через 2-3 с) заглушить,то следующая попытка без проблем с полоборота.
Это стартер,у меня такая же была беда.Поменяла свечи накала, реле накала, аккумулятор, ручную подкачку(грушу),не помогло,как только поменяла стартер-всё стало гуд,с пол тыка заводится,даже подгазовывать не надо.
Прокомментировать:
-
Пока- нет. Но пути хоть наметились. :D Ток на шину подается.Я шину снимал и пробовал завести без свечей. Даже не схватывает. Вопрос только , правильно ли он туда подается? И есть трудности с проверкой проводом напрямую от аккума.Шина запаяна в пластик . Некуда контакт ткнуть. Проще ,наверное, на самой снятой шине тестером проверить,подается ли ток . Ну и бутылку попробовать стОит. Займусь на днях.Сообщение от 19TOLYAN71 Посмотреть сообщениеНу и как, нашёл причину?
Компрессия? Врядли.;) Масло -то не кушает. А диагностировать на этом движке больше нечего. Так диагносты и сказали.
Прокомментировать:
-
Ну и как, нашёл причину?15 летний опыт "тракториста" подсказывает:ИМХО причина-нет подачи тока на свечи накала.Индикатор на панели от реле свечей накала.Он будет работать,если даже ток на свечи вообще не подаётся.После его отключения свечи ещё некоторое время греются для выхода на оптимальный режим.Надо провод на+аккума и на шину свечей,подождать 7-10с и,возможноСообщение от Григорий Посмотреть сообщениеРезко(в один день) стала плохо заводиться машинка(температура -5-10). Перед этим в -25 заводилась с полтыка. Соляра в баке не менялась и не добавлялась. Заводилась с 3-5 раза вдогонку с огромным клубом серого дыма . Свечи проверены. Все накаляются нормально. В токоподводящей шине обломаны крепления ,но я подпер её клиньями из пенопласта. Контакт есть.
У мастеров -дизелистов интересовался -пожимают плечами. Кто чего скажет,братья трактористы?
:o Можно и без помощника,но после заводки быстро отключить провод.А пузырьки воздуха практически у всех и найти мало реально,вот когда их много-пора менять топливный фильтр.И про бутылку и шланги-тоже правильно.Этим способом проверится кроме подсоса ещё и работа клапана на насосе.Если он не держит-соляра за ночь уходит в бак.НХНЧ
Прокомментировать:
-
Хорошо когда есть такие люди!!!8-)Сообщение от Sly Посмотреть сообщениеОЛЕГ1972
Кста, если надо VAGовский автос компом почитать и предварительный диагноз поставитьто вэлкам...
4-й год пошел пользования W. Один раз в сердцах ударил по рулевому колесу-баранов на дороге -масса. Выскочили две ошибки-ровно на 20$. А если есть шнур VAG-то
!
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: