Сообщение от ОЛЕГ1972
Посмотреть сообщение
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
Свернуть
Это закреплённая тема.
X
X
-
Я бы не советовал. Надобно найтить причину подсоса, а не ставить дополнительные клапана.
-
Григорий для проверки подачи напряжения на свечи брось достаточно толстый провод напрямую от аккумулятора на свечи секунд на двенадцать-пятнадцать ( потребуется помощник ) и заводи .
Для исключения завоздушивания насоса - поставь обратный клапан на обратке .
Прокомментировать:
-
1 бракованный фильтр - это нормально.Сообщение от Биг-Мен Посмотреть сообщениеи что?
читал...........
Второй фильтр (не принесший никаких изменений)-это система.:D
Но почему ж после заводки никаких проблем?:?:
Прокомментировать:
-
Может просто ремень скаканул?Сталкивался пару раз,что проскакивал только на насосе,именнов 1,9TDI
Прокомментировать:
-
и что?Сообщение от Григорий Посмотреть сообщениеСлава-читай чуть выше:D Фильтр был после,как попытка легкого устранения проблемы :D
читал...........
из твоих выше-описанных действий и вывод у меня..
повторюсь..
может брак в фильтре и т.д. и т.п.
купи ещё один и поставь...
не будет изменений-останется про запас...
вопрос то-в 2х рублях..:)
Прокомментировать:
-
Слава-читай чуть выше:D Фильтр был после,как попытка легкого устранения проблемы :DСообщение от Биг-Мен Посмотреть сообщениепопробуй еще раз поменять..
мот брак..
В бак .Сообщение от X-Factor Посмотреть сообщениеобратка идет в фильтр или в бак?
Прокомментировать:
-
обратка идет в фильтр или в бак?
у меня было такое, обратка в фильтр там датчик на 33 градуса и потом в бак, проблемы в датчике были, дошло до того что при температуре окружающей среды в 33 градуса, всю соляру из фильтра в бак высасывало, загерметил, а потом поменял датчик на новый и не жужжу... воздуха в трубке нетути
Прокомментировать:
-
А хрен его знает:( Еще раз повторю,что замена фильтра была после появления проблемы. Больше ничего,кроме свечей , не трогал.Сообщение от SHMALYAR Посмотреть сообщениеБиля, Гриша, как ты думаешь, откуда взялся воздух ?
Прокомментировать:
-
Биля, Гриша, как ты думаешь, откуда взялся воздух ?Сообщение от Григорий Посмотреть сообщениеПосле заводки в прозрачной трубке между фильтром и насосом в течении двух минут бежала струйка пузырьков.Потом закончилась.
Прокомментировать:
-
То есть ,дело может быть в подаче напряжения? Тогда это реле. Про свечи я писал,что накаляются в норме. Проверка вживую на аккуме.Да и новые я уже вчера поставил(предварительно их проверив).Сообщение от Sly Посмотреть сообщениеВремя накала тож немаловажно. Лампочку в параллель или тестером поглядеть как отрабатывают. 99% что недогревают. Т.е. включатся на пару сек и все. При нормальной компрессии и исправной топливной при плохоработающих свечах накаливания дизеляка какраз и капризничает при заводке с вышеприведенными симптомами...
Прокомментировать:
-
Да.Сообщение от Григорий Посмотреть сообщениеПодсос воздуха?
Найти откуда и устранить, мало кто берётся. Долгоиграющая процедура, от бака и до насоса много где может быть.
Вот маленькая история, о том как моя машина приобрела "волшебные пузырьки".
Года 3-4 назад, слили по заправкам печное топливо, вот и батька мой попал под раздачу, только не сразу узнал. Машина перестала ехать, пердела, пыхтела и т.д. Отдали "спецам", те снимали и возили на диагностику насос, аж 2 раза, потом полезли в форсунки, свечи накала, и лишь в последнюю очередь залезли в бак. Кто-то там у них, унюхал не соляру, слили всю эту чачу и всё пучком (почти). За ремонт заявили 320 баксов, расчитываться вместо бати, ездил я. За что столько денег ? Они и перечислили весь свой мартышкин труд. Я грю, что причина была только в топливе. Причём тут работа по насосу, форсункам и свечам ? Те мол, ну мыж работали и всё такое. Машина у них простояла больше месяца. Что там можно было делать столько времени ? Короче, дал я им половину (160$), машину забрал, а с "волшебными пузырьками", езжу по сей день. Где и откуда появился подсос, разбираться после того ремонта не стал. Сам поменял хомуты на подаче-обратке что на баке - результата нет, на топливном фильтре(вклыдыш в корпусе) проверил наличие подвоздушки (прокладка, хомуты, плотность крепления крышки корпуса) - толку так и не добился. Куда ещё лезть не знаю, да и не полезу сам.
Так что Григорий, тут как повезёт, смогут найти сразу, считай легко отделался. Недавно нашёл тех, что возьмуться. Сказали, что машину оставить надо будет на неделю, подходить к ней будут в сводное время, а за работу зарядили сотку баксов.
Добавлено через 3 минуты
Сообщение от Gaspadar Посмотреть сообщениеизбыточное давление увидишь сразу. смотри сопун.На сколько я понимаю, дело всё-таки в подсосе воздуха.Сообщение от Sly Посмотреть сообщениеВремя накала тож немаловажно. Лампочку в параллель или тестером поглядеть как отрабатывают. 99% что недогревают. Т.е. включатся на пару сек и все. При нормальной компрессии и исправной топливной при плохоработающих свечах накаливания дизеляка какраз и капризничает при заводке с вышеприведенными симптомами...
Прокомментировать:
-
Время накала тож немаловажно. Лампочку в параллель или тестером поглядеть как отрабатывают. 99% что недогревают. Т.е. включатся на пару сек и все. При нормальной компрессии и исправной топливной при плохоработающих свечах накаливания дизеляка какраз и капризничает при заводке с вышеприведенными симптомами...Сообщение от Григорий Посмотреть сообщениеСвечи проверены. Все накаляются нормально. В токоподводящей шине обломаны крепления ,но я подпер её клиньями из пенопласта. Контакт есть.
Прокомментировать:
-
не вникал. разморолил под феном и высушил. проблема ушла.
Прокомментировать:
-
Не совсем понимаю,как он может влиять на заводку?:wink:Сообщение от Gaspadar Посмотреть сообщениеизбыточное давление увидишь сразу. смотри сопун.
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: