Сообщение от dguzeppe
Посмотреть сообщение
-
AN не не, не то пальто. У меня вопрос - зачем вообще сейчас нужна медицинская справка водителю, если она не нужна для прохождения ТО и замены прав, то нужна для или в каких случаях:
1.
2.
3.
Может так будет понятнее мой вопрос:wink:Прокомментировать:
-
Так ТО может пройти любой, не обязательно владелец, указанный тех паспорте. У меня так сын проходит, но пошлину не платит.Сообщение от dguzeppe Посмотреть сообщение
Диагностическая карта всегда в бардачке, последняя за ноябрь 2019. Да, срок этой карты 1месяц, но когда проходим ТО со всеми процедурами, то есть уплатой пошлины, ТО же не на месяц.
Короче, за отсутствия шильды ТО на лобовике и наличие диагностической карты,- меня еще ни один мент не штрафанул, предупреждают только:)Прокомментировать:
-
Как известно с января 2020-го при прохождении технического осмотра медицинская справка уже не нужна https://auto.tut.by/news/road/668011.html. Однако встает вопрос, а зачем она вообще нужна
Раньше использовал ее только в двух случаях - прохождения техосмотра и замены водительского удостоверения, сотрудники ГАИ у меня этот документ при проверке документов никогда не запрашивали, хотя справка всегда имелась была в порядке. В июне истекает срок действия старой справки.
Прокомментировать:
-
AN,
Андрей, вот когда ты пишешь о том, в чём действительно компетентен, так любо-дорого читать. :)
Ты пописывай сюда на нефтетему почаще, ну их нафиг, эти китайские какбыспиннинги и прочую юго-восточную бутафорию.Прокомментировать:
-
В субботу опять по копеечке+ :).
Надо АЗС БНХ переименовать в "Копеечку" :).
Порочный круг.
Курс растет, 2,20, как бы сегодня не 2,22 был.
И концерн ессно будет повышать цена +1 коп, обоснование? Рост курса.
Порочный круг, созданный именно концерном.
Переработки почти нет, экспорта почти нет, все идет на внутренний рынок, а это значит, в стране- нет валюты.
НБ кидает долляры, тем самым хоть кое как минимизировать рост курса.
Рост курса и как следствие повышение курса из-за, из-за лохов в концерне.
Сейчас внутренний рынок на столько премиальный, что такое уже и не снится, было так в 2004-2007 годах...
Топлива не хватает, ГазМяс (в обиходе Газпромнефтепродукт), на таможне с 6 тыс т АИ-95, поставленного из РФ в обход соглашения, но поставка через Латвию.
Крюк, но маржинальность улетает в 1,5 раза по сравнению с оптом концерна.
У таможни есть право на проведение обследования до 20 дней, Газмяс уже стоит 10 суток, топливо не пускают, концерн боится что завалят с РФ.
С 1 марта поднимает акцизы на импорт, сколько пока не известно, но скорее сделают не выгодную экономику, то есть поднять нужно в 2 раза минимум.
Концерн сидит на суку и его же пилит:).
Договорится ни концерн ни заводы с РФ компаниями не могут, ждут кашки на воде.....
Короче, курс 2,2 или 2,25, временный, в обменник можно не бегать...
Как пойдет нефть с РФ, а она пойдет иначе кирдык заводам и экономическому чуду.....Пойдет экспорт, валюта, курс пойдет вниз, думаю на 2,15-2,16 тормознетПрокомментировать:
-
https://people.onliner.by/2020/02/09/krutoj-2Сообщение от AN Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
А хочется дешевле иСообщение от AN Посмотреть сообщение
- - - Добавлено - - -
- - - Добавлено - - -
Какие заводы, казна пустеет.....Сообщение от AN Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось Asaris; 05.02.2020, 18:30.Прокомментировать:
-
Asaris,
Сейчас вопрос чтоб заводы не встали, тогда "прибылей" отгребут по полнойПрокомментировать:
-
А что разницы для казны между концерновской и давальческой нефтью нет?Сообщение от AN Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
С января «Лукойл», «Роснефть», «Газпром нефть» и «Татнефть» отказались поставлять нефть в Беларусь без премии.
Читать полностью: https://news.tut.by/economics/671342.html
Вот пишут же такой бред.
Это концерн не может договорится с РФ с ценой, а не российские компании отказываются поставлять. И расчет цены тот же, и премии там и не было....
Просто батьке, кто то в голову в бил:).
И компаниям РФ не дают перерабатываться.
Это типа, раз концерн не договорился о цене на нефть, значит мы вам не дадим перерабатываться....Идиоты:).
Загрузим же вас нефтью, не хотят, бояться чего то:).
Ладно, подождем пока заводы лягутПрокомментировать:
-
Звоночек раз - https://news.tut.by/economics/671342.htmlПрокомментировать:
-
У приятеля в такси Весты на метане уже почти полтора года , шесть штук - полёт нормальный. Обновлять парк сказал будет ими же.Сообщение от Паша Эмильевич Посмотреть сообщение
Расход по трассе на чистом газу около 3.5 рубля на сотню километров, в городе + бензин , побольше расход но тоже приятный.
Там экономию факать не катит, копейка рубль бережёт.:)
Реально по выручке на газу экономится рублей триста с машины в месяц , умножаем на шесть машин, да на 18 месяцев, и получаются весьма приличные деньги , которые могли бы просто улететь в трубу .Последний раз редактировалось long kast; 28.01.2020, 20:12.Прокомментировать:
-
День добрый,интересует если у нас например на av.by такая возможнасть как говорится с момента 13:30 https://youtu.be/On9iDffjIEsПрокомментировать:
-
Psychopath, да, ты прав.
Знаю случаи, когда люди умкдрялись их вернуть согласно Закона прав потребителей. Как правило, из за движка 1,8.Он может вообще масла не есть, а может и литр на тысячу. Поэтому я и брал 1,6.
Тоже считаю, что мне повезло.
Одно могу сказать--Веста это ещё не иномарка, но уже точно не жыгули...
- - - Добавлено - - -
Рыба-скат, напишу как нибудь, тоже об этом думал...Прокомментировать:
Прокомментировать: