С января «Лукойл», «Роснефть», «Газпром нефть» и «Татнефть» отказались поставлять нефть в Беларусь без премии.
Читать полностью: https://news.tut.by/economics/671342.html
Вот пишут же такой бред.
Это концерн не может договорится с РФ с ценой, а не российские компании отказываются поставлять. И расчет цены тот же, и премии там и не было....
Просто батьке, кто то в голову в бил:).
И компаниям РФ не дают перерабатываться.
Это типа, раз концерн не договорился о цене на нефть, значит мы вам не дадим перерабатываться....Идиоты:).
Загрузим же вас нефтью, не хотят, бояться чего то:).
Ладно, подождем пока заводы лягут
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
Свернуть
Это закреплённая тема.
X
X
-
-
У приятеля в такси Весты на метане уже почти полтора года , шесть штук - полёт нормальный. Обновлять парк сказал будет ими же.Сообщение от Паша Эмильевич Посмотреть сообщениеPsychopath, да, ты прав.
Знаю случаи, когда люди умкдрялись их вернуть согласно Закона прав потребителей. Как правило, из за движка 1,8.Он может вообще масла не есть, а может и литр на тысячу. Поэтому я и брал 1,6.
Тоже считаю, что мне повезло.
Одно могу сказать--Веста это ещё не иномарка, но уже точно не жыгули...
- - - Добавлено - - -
Рыба-скат, напишу как нибудь, тоже об этом думал...
Расход по трассе на чистом газу около 3.5 рубля на сотню километров, в городе + бензин , побольше расход но тоже приятный.
Там экономию факать не катит, копейка рубль бережёт.:)
Реально по выручке на газу экономится рублей триста с машины в месяц , умножаем на шесть машин, да на 18 месяцев, и получаются весьма приличные деньги , которые могли бы просто улететь в трубу .Последний раз редактировалось long kast; 28.01.2020, 20:12.
Прокомментировать:
-
День добрый,интересует если у нас например на av.by такая возможнасть как говорится с момента 13:30 https://youtu.be/On9iDffjIEs
Прокомментировать:
-
Psychopath, да, ты прав.
Знаю случаи, когда люди умкдрялись их вернуть согласно Закона прав потребителей. Как правило, из за движка 1,8.Он может вообще масла не есть, а может и литр на тысячу. Поэтому я и брал 1,6.
Тоже считаю, что мне повезло.
Одно могу сказать--Веста это ещё не иномарка, но уже точно не жыгули...
- - - Добавлено - - -
Рыба-скат, напишу как нибудь, тоже об этом думал...
Прокомментировать:
-
даже в Авторевю, где очень любят и хвалят Весту, признают, что чуть ли не главная проблема - это отсутствие вменяемой повторяемости, т.е. можно взять две машины из салона, при этом одна будет собрана иначе, чем следующая. и в ездовом поведении то же самое.Сообщение от Паша Эмильевич Посмотреть сообщениеЕсли она у меня ещё 2-3года с таким же результатом продержится, то меня никто не переубедит что новая Веста хуже той же новой Короллы...
т.е. получается, что чуть ли не лотерея при покупке. повезло - радуешься, не повезло - огорчаешься.
не думаю, что что-то подобное можно встретить у Тойоты. ясно, что исключения бывают.
Прокомментировать:
-
Паша Эмильевич, Честно , то уже давно ждал твоего подробного отчета о Весте . С ценами , с проблемами , с качеством и доступностью сервиса и вообще с общими впечатлениями . Машина-то очень противоречивая ! Редко кто спокойно о ней рассказывает . Мнения от полного восторга , до лютой ненависти . А информации о ней как о продукте вторичного рынка вообще нету . Что в принципе ждет человека купившего бэушную Вектру с пробегом , скажем так тысяч сто - сто двадцать ? Еще интересует доступность кузовных деталей если к примеру восстанавливать аварийную машину .
А то , что продаваемые на нашем рынке новые автомобили качественно мало чем отличаются , тут я с тобой согласен . Ну естественно если они примерно в одном ценовом диапазоне . Хендай , Киа , Ниссан , Рено или ВАЗ , я большой разницы не вижу . Ну в кузовах по крайней мере . Не , сам я на всех их не ездил :) , но болгаркой , полуавтоматом и стапелем попробовал . ;) Не ауди В3 конечно ... :(
Прокомментировать:
-
беда не с бедностью, а с менталитетом. на западе в менталитете нет тяги к роскоши. особенно к мнимой. понятия "целесообразность" и "практичность" там предпочтительнее...Сообщение от Григорий Посмотреть сообщениеБеда у нас не с союзом,а с бедностью страны . Я в Португалии наблюдал то же самое. На дорогах самые дешевые машины. В основном французские.У нас БМВ и Мерсы увидишь чаще ,чем там.
Прокомментировать:
-
Ай, Володя... Дафай эти споры оставим онлайнеровским тролям.Сообщение от V.V. Посмотреть сообщениеНе соглашусь - покупать за живой кэш а это 15 касарей если на автомате - глупость!!! За. Эти деньги взять crv и ездить как человек. Выигрыш по всем параметрам - бонусом то что как человек ездишь и удовольствие получаешь. Беда у нас с машинами . Все благодаря таежному союзу. Хорошо хоть лазейка на многодетных появилась. Под эту лавочку можно что тотприличное притянуть .
Меня моя Веста приятно удивила, честно сказать. За два года ничего не сломалось, ни одного жука не вылезло. Даже сплевывать не буду, уже и пора бы чему ляснуться))). Если она у меня ещё 2-3года с таким же результатом продержится, то меня никто не переубедит что новая Веста хуже той же новой Короллы...
Подержанные да, а новые... Какая в богудушу разница?
Прокомментировать:
-
Машина для работы? А при чем тут тогда салон ? По расходу - так я ГБО поставил и вот вам экономичный автомобиль.:) Окупается за 25000 . И все элементарно необходимое (в комплектации Люкс, конечно) в Ларгусе есть. Остальные приблуды ,в рабочей машине с такими задачами,на мой взгляд, излишество.Сообщение от V.V. Посмотреть сообщениепод ее задачи Ларгус подходит идеально- по вместимости. так она аж плачет от его ущербности.
Нет.Есть конечно конкретный Ларгус -грузовик. Фургон. Там - да. Пустой ,как барабан.Но и цена,соответствующая. В этом классе машин по такой цене и близко нет. Едет. Груз везет.Чего еще надо для работы?
- - - Добавлено - - -
Беда у нас не с союзом,а с бедностью страны . Я в Португалии наблюдал то же самое. На дорогах самые дешевые машины. В основном французские.У нас БМВ и Мерсы увидишь чаще ,чем там.Сообщение от V.V. Посмотреть сообщениеБеда у нас с машинами . Все благодаря таежному союзу.Последний раз редактировалось Григорий; 24.01.2020, 20:58.
Прокомментировать:
-
Не соглашусь - покупать за живой кэш а это 15 касарей если на автомате - глупость!!! За. Эти деньги взять crv и ездить как человек. Выигрыш по всем параметрам - бонусом то что как человек ездишь и удовольствие получаешь. Беда у нас с машинами . Все благодаря таежному союзу. Хорошо хоть лазейка на многодетных появилась. Под эту лавочку можно что тотприличное притянуть .
Прокомментировать:
-
Да как по мне - то F@ck Fuel Economy с этой десяткой... Машина зарабатывает деньги и уже себя почти окупила за два года...Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение10ка расхода- а по факту 12 в городе для современного мотора 1.6 это пошло.
А так да, движки на них стоят из каменного века...
Прокомментировать:
-
Не я:), сегодня нефть с РФ стоит 390 долл/т, концерн по указивке главного икономиста купил у норвегов за 520.Сообщение от Стары БАК Посмотреть сообщениеты, наверное, цифры перепутал
Да бред это все:), да и той норвежской нефти на 3 дня работы Нафтану:)
- - - Добавлено - - -
Уточнил, даже 376 долл/т....Сообщение от AN Посмотреть сообщениесегодня нефть с РФ стоит 390 долл/т,
Короче, повыйобываются и сядут опять на тот же гвоздь. Мозгов в правительстве и выше все равно никогда не было
Прокомментировать:
-
Андрюха, ты, наверное, цифры перепутал.
:p"Несогласие и конфликт с Россией произошли из-за того, что от нас потребовали за нефть платить цену больше, чем мировая", - сказал Президент.
Прокомментировать:
-
Правильно что отказались:). А что? За 400 пусть сами подавятся, а вот новержскую за 520 мы берем:), а то чудо не сработает:).Сообщение от Водномоторник Посмотреть сообщениеа особенно когда мы (РБ) нефть у них брать отказались,
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: