Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Предыдущая 1 322 822 1222 1272 1312 1317 1318 1319 1320 1321 1322 1323 1324 1325 1326 1327 1332 1372 1422 1822 2322 2723 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник KARAKOVA ответил

19.12.2012, 11:12
Сообщение от дмитрий07 Посмотреть сообщение

Заинтересовался, покопался в нете:
А вот хай гир размораживатель что то не впечатлил. На дне четко виден замерзший осадок

Так недаром сносочку производитель в инструкции пропечатывает.;)

В зависимости от вида топлива и температуры эффективность препарата может меняться.
Прокомментировать:
Участник дмитрий07 ответил

19.12.2012, 11:07
Сообщение от Почтальон Посмотреть сообщение

Я тут недавно покупал антигель для дизеля и увидел новую химию. Раньше никогда ничего подобного не видел. Называется, точно совру, что то вроде размораживателя дизельного топлива. Хай гир. Очень спешил, поэтому внимательно не прочитал. Вроде надо залить в бак и в фильтр....если подзастыло. Кто знаком с такой хренью?... Получается, что антигель уже не нужен?

Видел в магазине на заправке Лукойл, Кижеватова (Сенница), напротив автостоянки "Центральная"

Заинтересовался, покопался в нете:
А вот хай гир размораживатель что то не впечатлил. В аннотации написано что он способен разморозить уже застывшее топливо даже в фильтре путем непосредственного добавления данного чудо средства, в том числе и в фильтр (снять фильтр, добавить ...мг. средства в сам фильтр, после чего поставить его на место), а фактически не смог даже сохранить жидкую соляру в исходном или близком состоянии. На дне четко виден замерзший осадок

1 Фото
Прокомментировать:
Участник KARAKOVA ответил

19.12.2012, 11:06
Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение

Почтальон-забудь! Хайгировским размораживателем в прошлом году пытались тераника оживить-только теплый гараж :)

По инструкции пытались размораживать, или как всегда? :D

Размораживатель застывшего дизельного топлива предназначен для усиления низкотемпературных характеристик дизельного топлива и растворения образовавшихся кристаллов парафинов и льда в топливной системе.
[ATTACH]212578[/ATTACH]
В дизельном топливе в значительном количестве содержатся парафиновые углеводороды, которые при охлаждении топлива частично кристаллизуются и выпадают в виде твердой фазы, видимой даже невооруженным взглядом. Начало кристаллизации проявляется в помутнении топлива, которое разделяется на две фазы: верхнюю (светлую) и нижнюю (мутную), обогащенную парафинами. Затем кристаллы растут и при определенных размерах и концентрации образуют пространственную структуру. В результате топливо теряет подвижность и плохо прокачивается через трубопроводы и фильтры, что нарушает нормальную работу дизельного двигателя вплоть до полной его остановки.
В случае застывания дизельного топлива антигели неэффективны, поэтому Размораживатель дизельного топлива незаменим.
Размораживатель позволяет расплавить кристаллы парафина застывшего топлива в фильтре и способствует улучшению низкотемпературных свойств топлива в топливном баке.
Применение:
Отсоедините и разберите топливные фильтры тонкой и грубой очистки; удалите из них застывшее топливо. Добавьте в фильтры смесь содержимого упаковки с дизельным топливом в соотношении 1:1. Установите фильтры обратно. Затем, добавьте размораживатель в топливный бак в соотношении: 1 часть размораживателя на 200 частей топлива. Подождите 15-20 минут до растворения застывшего дизельного топлива и запустите двигатель. Данная упаковка рассчитана на 90 литров дизтоплива. В дальнейшем, во избежание застывания топлива, рекомендуется при каждой заправке использовать Супер антигель для дизтоплива. В зависимости от вида топлива и температуры эффективность препарата может меняться.
Состав:
изопрапанол, алифатическая нефть, н-пропанол, сополимеры, функциональные добавки, составляющие ноу-хау компании.
Упаковка HG4117 (444 мл) рассчитана примерно на 100 литров дизтоплива.
Упаковка HG4114 (946 мл) рассчитана примерно на 200 литров дизтоплива.

Отзывы к товару
Отзыв от Егений (15.12.2012 12:17)
Эта хрень реально работает испытано на летней солярке в -15

Мне-то тоже по барабану, я на бензине. :D

1 Фото
Прокомментировать:
Участник виталий радюк ответил

19.12.2012, 11:06
я 2 зимы отъездил на маноле и все прекрасно а люквимоли залил и стал.
Прокомментировать:
Участник V.V. ответил

19.12.2012, 11:05
Сообщение от СеМа Посмотреть сообщение

вот и я дома в канистру добавлял ЛиквиМолли...
да, лучший вариант - отогреть всю систему, а уже потом - химия или керосин...

Самый лучший-отогреть,вымыть и потом залить-день убьешь,весь салярой провоняешь-но оно того стоит
Прокомментировать:
Участник Azyrynga ответил

19.12.2012, 11:05
Осмотр на следующую пятницу назначили - праздники, и работают только в светлое время суток. Как ездить на раненом Сорике? Бачек омывателя разбит - напрягает.
Прокомментировать:
Участник V.V. ответил

19.12.2012, 11:04
Сообщение от виталий радюк Посмотреть сообщение

знакомый на фуре не один сезон отездил.

Сравнил движок фуры и 1.7:D Наши камазы на одном масле ездят-тока дымят сильно. Описанные методы хороши для старых дизелей -но в современный я бы лить не стал-дороже потом выйдет.
Прокомментировать:
Участник СеМа ответил

19.12.2012, 11:03
вот и я дома в канистру добавлял ЛиквиМолли...
да, лучший вариант - отогреть всю систему, а уже потом - химия или керосин...
Прокомментировать:
Участник V.V. ответил

19.12.2012, 11:02
У меня вторую зиму то же :) Дизель после подорожания перестал быть привлекательным :) По прошлым зимам статистика была такая-первая зима-4 раза околел,в последний раз плюнул,в гараже вскрыл бак,все слил бак внитри вымыл,заборник вымыл,все трубки от бака продул воздухом. и результат-следующие три зимы не околел ни разу. Антигелями не пользовался. Всегда на 60 литров лил 10 авиационного кероса или 10литров 80го. Сеучас к счастью забыл про эти проблеммы. Но хоть и бензинка-сигналка с автозапуском стоит.при минусе больше чем 15 каждый час автос заводиться на 10 минут. Да и утром хорошо-завел из окошка-пока чаек попил вышел в салоне тепло.окошки оттаяли,дворниками снежок смахнул и поехал :)
Прокомментировать:
Участник виталий радюк ответил

19.12.2012, 11:00
В бак посцать можете и вы . Я привожу примеры которые работают, а жалоб на топливную систему небыло не уменя и у других с тормозухой знакомый на фуре не один сезон отездил.
Прокомментировать:
Участник Почтальон ответил

19.12.2012, 10:56
Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение

Почтальон-забудь! Хайгировским размораживателем в прошлом году пытались тераника оживить-только теплый гараж :)

Да я сразу и забыл :D ... мне то что, у меня бензин....
Прокомментировать:
Участник V.V. ответил

19.12.2012, 10:51
Почтальон-забудь! Хайгировским размораживателем в прошлом году пытались тераника оживить-только теплый гараж :)

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от виталий радюк

Забыл еще добавил 3 колпочка тормозухи на бак а потом бензин.

А потом в летнее время будем обсуждать какая не надежная топливная в современных дизелях- в бак посцал а он не едет:)
Прокомментировать:
Участник виталий радюк ответил

19.12.2012, 10:51
В прошлом году я стал при - 26. То же утром завелась, прогрел и поехал. Отъехал метров 500 и заглох. приехали с парнем с работы отттащили машину на заправку, залили в бак 5 литров 92 бенза. В баке было литров 50 саляры. После этого с буксира завели, он меня оттащил на работу. Машина поработала часа 1,5 на холостых, прогрелась до рабочей температура и уже вечером домой я уехал сам. Машина опель астра 1,7 дти (исузу). В этом году добавляю присадку Манол. Ежу прекрасно вчера отъездил без проблем почти целый день. Но присадку добавляю дома в канистру, стаблю возле батарей а утром в бак и впуть. А в прошлом году встал из-того что небыла манола долил люквимоли.
Парень на работе провел эксперемент добовлял в саляру тормазную жидкость. выставлял на мороз там где саляра-кисель, а где саляра+тормазуха - нармальное жидкое состояние. так и ездил всю зиму на такой смеси. Соотношение на 20 литров саляры 3 пробки от баночки тормазухи.
Забыл еще добавил 3 колпочка тормозухи на бак а потом бензин.
Прокомментировать:
Участник Почтальон ответил

19.12.2012, 10:49
Сообщение от Григорий Посмотреть сообщение

Причина проста. Уже загустевшую солярку бензин не разжижает. Они там в баке слоями так и плавают. Добавлять бесполезно и опасно. Может и двигло стукануть и тнвд. Добавлять нужно заранее!

Я тут недавно покупал антигель для дизеля и увидел новую химию. Раньше никогда ничего подобного не видел. Называется, точно совру, что то вроде размораживателя дизельного топлива. Хай гир. Очень спешил, поэтому внимательно не прочитал. Вроде надо залить в бак и в фильтр....если подзастыло. Кто знаком с такой хренью?... Получается, что антигель уже не нужен?

Видел в магазине на заправке Лукойл, Кижеватова (Сенница), напротив автостоянки "Центральная"
Прокомментировать:
Участник V.V. ответил

19.12.2012, 10:47
Тяни в тепло-не мучай коника. Ты хоть раз видел что в баке твориться когда парафин выпал-15 градусов на улице-не растопишь ты двадцаткой.
Подсмотрел во дворе способ оттаивания наполовину замерзшего дизеля.
Берется тряпка шириной50см или больше ,открываешь пассажирскую,прижимаешь кончик тряпки дверью и пошел по периметру. В результате имеешь автос с полностью закрытым периметром днища. Заводишь. ждешь пока выхлопные газы прогреют автос.(патрол пыхтел час) ,убираешь тряпки,проветриваешь салон и едешь :)
Прокомментировать: