Сообщение от Биг-Мен
Посмотреть сообщение
:D:D:D:D:D:D:D:D:D
-
Крутые тачки у вас,хлопцы...
Я,в свое время-на таврии ездил...
Круче авто нет....
И мне было пофигу,мнения других...
Почему?
Да потому,что мне было 16 лет и мне "давала" Людка,с соседнего подъезда.... О которой мечтали все пацаны.....
А давала мне....
И именно в таврии...
Зы.
Авто до сих пор ездит:DПрокомментировать:
-
о чем ты, Гари? разве я где-нить сказал, что они плохо едут? я и на 2011г ездил. Тут в салоне только стоит подойти к машине, как сразу спешат дать покататься :)Сообщение от GaryK Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
в жизни у каждого мужчины должно быть 2 вещи: девушка и машина! но разве девушка - это вещь? нет! вот машина - это ВЕЕЕЩЬ!!!Сообщение от KARAKOVA Посмотреть сообщение
фразу услышал от девушки ;) и последняя фотка - это фишдрим в С7-м кузове... годика через два можно будет прицениваться
есть у меня партнер за бугром, с которым обсуждаем всякие дела, в том числе и авто... у него - BMW X-Drive, у меня Audi - quattro. После вот этих фоток он сдался и сказал, что Audi всё же лучше :roll:Сообщение от KARAKOVA Посмотреть сообщение
Добавлено через 48 минут
вдогонку...
скопипастчено с прайса на ауди.буСообщение от SHMALYAR Посмотреть сообщение
на бмв.бу прайса с наскоку не нашел...Гарантии завода – изготовителя:
2 года без ограничения пробега
3 года на лакокрасочное покрытие
12 лет от сквозной коррозии кузоваПрокомментировать:
-
А чё их проводить. Властелин колец и всё тут.Сообщение от СергейКо Посмотреть сообщение
Я с 2001-го года занимаюсь маляркой, и скажу однозначно, раз уж тут выше, шла тема за жуки, то Ауди всегда были наименнее подвержены коррозии. О чём я неустанно говорю, на каждом собрании.Прокомментировать:
-
Что-то я не понял, а почему после этих рекламных восторженных постов тут же не появились фанаты БеМеВе, например, alexi87, кто у нас еще есть? :D Уже как минимум пол-часа вы должны давить Mike хотя бы фотками, и просить модераторов удалить размещенные в его посте фотки "властелинов колец", особенно - последнюю ;):pПрокомментировать:
-
есть такое... точнее сумма затрат на содержание бочки в достойном состоянии на порядок меньше авди в С6-ой будке... подвеска - копейки, мотор пятирядка дизель - миллионник, ТНВД - ну в худшем случае 500 юсдов на ремонт... но как гриццо любишь кататься, люби и катайсяСообщение от СергейКо Посмотреть сообщение полный привод, пневмоподвеска, 280 лошадей в разогнанном движке и другие прелести свежих авто успокаивают сосущее чувство под названием "жаба" при выезде с СТО
а вобще думал, что с дизелями покончено и другой авто уж точно будет бензин.... но эти сцУки из Ингольдштадта сделали трехлитровый дизел в 315 коней, который по динамике вставляет трехлитровый турбобензин в 310 коней... короче нехорошие они люди
Прокомментировать:
-
Значит не по всему учли :) я не имею против ауди ничего. :) просто действительно слышал много мнений, что бочки были вери гуд. Неубиваемые машины, на сколько это можно сказать о машине :) потом с этим было посложнее. После окончания гарантии, машины ломаются чаще. Но это не аксиома, и относится больше к самой технике, а не кузову. Но это все очень условно, ведь реальных сравнений никто не проводил :)Сообщение от Mike Посмотреть сообщениеСергейКо
был у меня в моей теперешней ауди косяк один, оставленный дверкой соседнеприпаркованного авто... подъехал к мастерам, те сказали, ничё красить не надо, лака на этом автомобиле вагон - полировать не сполировать... пригоняй - сделаем.... но руки так и не дошли, а потом мне доброжелатели помогли, так что ничего уже полировать не надо было
http://gmm.users.photofile.ru/photo/gmm/1391198/xlarge/128264606.jpg[/IMG]
Да и ауди мне самому как машина очень нравиться :)Прокомментировать:
-
СергейКо
был у меня в моей теперешней ауди косяк один, оставленный дверкой соседнеприпаркованного авто... подъехал к мастерам, те сказали, ничё красить не надо, лака на этом автомобиле вагон - полировать не сполировать... пригоняй - сделаем.... но руки так и не дошли, а потом мне доброжелатели помогли, так что ничего уже полировать не надо было
Прокомментировать:
-
Ну это понятно. Ауди тех лет - это просчет завода. Слишком надежные и хорошие по кузовщине были бочки. А производители зарабатывают на запчастях, а не на продаже автоса :)
Думаю потом эти нюансы учли :)Прокомментировать:
-
вот так выглядела 15 летняя Ауди после 2 лет неделания последствий парковкиСообщение от SHMALYAR Посмотреть сообщение
и последствий перестроения гольфа в мой ряд
вот так ушла в люди через 2 года после покраски и думаю катается до сих пор не имея проблем по кузовщине, если не было нюансов
в последующих ауди подолгу не экспериментировал с воздействиями агрессивной среды на неприкрытый металл
Прокомментировать:
-
Как говорится, на вкус и цвет.Сообщение от Serge Посмотреть сообщение
У вас там французкие машины не продают, вот и сами не знаете над чем постебаться. :D
А про мотор, это они изменили форму накладки клапанной крышки, а ты и повёлся. :D, "вино не читают, вино пьют", (с), на мотор не смотрят, на нём ездят, и, судя по характеристикам, свежие К-моторы едут повеселей и кушают поменьше.
И это не отзывы инетпользователей, лично пользовал К24А1 два года, а два года тому поменял на К24Z1, снаружи вроде то же самое, а машина (CR-V III) едет намного веселей, и ест не больше 03 Аккорда ;)
ЗЫ
А Сивик зря не купил, отличная машинка. Опять же, мнение не инетпользователей, а опыт эксплуатации.Прокомментировать:
-
Сам пользую аккорд type-s 2009 европейка . Машина просто шикарная.До него была акура тsх 2005 про нее тоже ничего плохого сказать не могу. А вот американская версия аккорда полное г, что внешне,что по салонуСообщение от Serge Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
новые аккорды - не... народ говорит, после 60к км салон превращается в rattle box. А под капотом кажется все подешевело и обсосали. Мотор внешне стал похож на сивиковский, снизу меж радиатором и мотором дыра - могли бы хоть зашить чем, а то зимой вся эта соленая слякоть валит через нее в подкапотное пространство и через 3-4 года там все становится такое страшное. Да и внешний дизайн, как-то внешне грузно выглядеть машина стала. Морда еще ничего, а сзади - отстойно смотрится. По мне хвост у аккордов 03-06 - намного красивее, да и линии в целом. Купе новые еще ничего, вполне даже я бы сказал, но 2-х дверные машины - не для семьи. Иначе взял бы какой-нить Prelude. Наткнулся было на одни экземпляр 96г с пробегом 145к у дилера на площадке какой-то клиент в trade-in отдал. Смотрел на нее и торчал просто: дизайн, краска, внутри, под капотом - абсолютно все шикарно, и это, пусть и пробег не очень большой, но 16 лет в этом снежном сыром соленом аду.Сообщение от GaryK Посмотреть сообщение
Сивики 07-08 годов смотрел, для жены хотел взять, штук с 10 осмотрел и не решился. Вобщем, из сев.американской Хонды брать надо что-то 03-07 гг если Аккорд, ну или Акуру tsx или tl - эти до 08г хороши, ну или до какого там еще дизайн они не меняли. В нынешних смотришь на мотор, кажется, что из консервной жестянки сделан, сверху не зря все пластиком позакрывали. Про моторы, к слову сказать, у Сивиков с 2006 известны случаи появления трещин в картере.
Не знаю, Аккорда скурю, то буду наверно смотреть на какую-нить Сузуки Kizashi: 100% японская, 2wd/4wd - переключаемый, ну и в целом народ прется от нее вроде. У Сузуки в этом секторе раньше ничего небыло, то в эту они кажется хорошо вложились.Прокомментировать:
-
на автрониксе- они же лаборатория электроники - зафиру 2,0 дизель с теми же проблемами 1,2 ГОДА лечили- и не вылечили- подарил брату. да, 2004 год выпускаПрокомментировать:
Прокомментировать: