Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • СергейКо
    Участник ответил
    Ну это понятно. Ауди тех лет - это просчет завода. Слишком надежные и хорошие по кузовщине были бочки. А производители зарабатывают на запчастях, а не на продаже автоса :)
    Думаю потом эти нюансы учли :)

    Прокомментировать:


  • Mike
    Участник ответил
    Сообщение от SHMALYAR Посмотреть сообщение
    Ауди и БМВ нормальные, по кузовам. Аудюхи-хорошо оцинкованы, толщина металла в последних вообще огонь, а толщина всех лакокрасочных материалов и у тех и других выше, чем у большинства автомобилей во всём мире (не буду сейчас про микроны).
    вот так выглядела 15 летняя Ауди после 2 лет неделания последствий парковки



    и последствий перестроения гольфа в мой ряд



    вот так ушла в люди через 2 года после покраски и думаю катается до сих пор не имея проблем по кузовщине, если не было нюансов



    в последующих ауди подолгу не экспериментировал с воздействиями агрессивной среды на неприкрытый металл

    Прокомментировать:


  • GaryK
    Участник ответил
    Сообщение от Serge Посмотреть сообщение
    Сивики 07-08 годов смотрел, для жены хотел взять, штук с 10 осмотрел и не решился. Вобщем, из сев.американской Хонды брать надо что-то 03-07 гг если Аккорд, ну или Акуру tsx или tl - эти до 08г хороши, ну или до какого там еще дизайн они не меняли. В нынешних смотришь на мотор, кажется, что из консервной жестянки сделан, сверху не зря все пластиком позакрывали. Про моторы, к слову сказать, у Сивиков с 2006 известны случаи появления трещин в картере.
    Как говорится, на вкус и цвет.
    У вас там французкие машины не продают, вот и сами не знаете над чем постебаться. :D
    А про мотор, это они изменили форму накладки клапанной крышки, а ты и повёлся. :D, "вино не читают, вино пьют", (с), на мотор не смотрят, на нём ездят, и, судя по характеристикам, свежие К-моторы едут повеселей и кушают поменьше.
    И это не отзывы инетпользователей, лично пользовал К24А1 два года, а два года тому поменял на К24Z1, снаружи вроде то же самое, а машина (CR-V III) едет намного веселей, и ест не больше 03 Аккорда ;)
    ЗЫ
    А Сивик зря не купил, отличная машинка. Опять же, мнение не инетпользователей, а опыт эксплуатации.

    Прокомментировать:


  • Felix
    Участник ответил
    Сообщение от Serge Посмотреть сообщение
    новые аккорды - не... народ говорит, после 60к км салон превращается в rattle box. А под капотом кажется все подешевело и обсосали. Мотор внешне стал похож на сивиковский, снизу меж радиатором и мотором дыра - могли бы хоть зашить чем, а то зимой вся эта соленая слякоть валит через нее в подкапотное пространство и через 3-4 года там все становится такое страшное. Да и внешний дизайн, как-то внешне грузно выглядеть машина стала. Морда еще ничего, а сзади - отстойно смотрится. По мне хвост у аккордов 03-06 - намного красивее, да и линии в целом. Купе новые еще ничего, вполне даже я бы сказал, но 2-х дверные машины - не для семьи. Иначе взял бы какой-нить Prelude. Наткнулся было на одни экземпляр 96г с пробегом 145к у дилера на площадке какой-то клиент в trade-in отдал. Смотрел на нее и торчал просто: дизайн, краска, внутри, под капотом - абсолютно все шикарно, и это, пусть и пробег не очень большой, но 16 лет в этом снежном сыром соленом аду.
    Сивики 07-08 годов смотрел, для жены хотел взять, штук с 10 осмотрел и не решился. Вобщем, из сев.американской Хонды брать надо что-то 03-07 гг если Аккорд, ну или Акуру tsx или tl - эти до 08г хороши, ну или до какого там еще дизайн они не меняли. В нынешних смотришь на мотор, кажется, что из консервной жестянки сделан, сверху не зря все пластиком позакрывали. Про моторы, к слову сказать, у Сивиков с 2006 известны случаи появления трещин в картере.
    Не знаю, Аккорда скурю, то буду наверно смотреть на какую-нить Сузуки Kizashi: 100% японская, 2wd/4wd - переключаемый, ну и в целом народ прется от нее вроде. У Сузуки в этом секторе раньше ничего небыло, то в эту они кажется хорошо вложились.
    Сам пользую аккорд type-s 2009 европейка . Машина просто шикарная.До него была акура тsх 2005 про нее тоже ничего плохого сказать не могу. А вот американская версия аккорда полное г, что внешне,что по салону

    Прокомментировать:


  • Serge
    Участник ответил
    Сообщение от GaryK Посмотреть сообщение
    И чё там не так? за 22-25 к. очень даже вполне.
    Зажралися вы тама,, 21800 за базу, тут о таком даже не мечтают. :D
    новые аккорды - не... народ говорит, после 60к км салон превращается в rattle box. А под капотом кажется все подешевело и обсосали. Мотор внешне стал похож на сивиковский, снизу меж радиатором и мотором дыра - могли бы хоть зашить чем, а то зимой вся эта соленая слякоть валит через нее в подкапотное пространство и через 3-4 года там все становится такое страшное. Да и внешний дизайн, как-то внешне грузно выглядеть машина стала. Морда еще ничего, а сзади - отстойно смотрится. По мне хвост у аккордов 03-06 - намного красивее, да и линии в целом. Купе новые еще ничего, вполне даже я бы сказал, но 2-х дверные машины - не для семьи. Иначе взял бы какой-нить Prelude. Наткнулся было на одни экземпляр 96г с пробегом 145к у дилера на площадке какой-то клиент в trade-in отдал. Смотрел на нее и торчал просто: дизайн, краска, внутри, под капотом - абсолютно все шикарно, и это, пусть и пробег не очень большой, но 16 лет в этом снежном сыром соленом аду.
    Сивики 07-08 годов смотрел, для жены хотел взять, штук с 10 осмотрел и не решился. Вобщем, из сев.американской Хонды брать надо что-то 03-07 гг если Аккорд, ну или Акуру tsx или tl - эти до 08г хороши, ну или до какого там еще дизайн они не меняли. В нынешних смотришь на мотор, кажется, что из консервной жестянки сделан, сверху не зря все пластиком позакрывали. Про моторы, к слову сказать, у Сивиков с 2006 известны случаи появления трещин в картере.
    Не знаю, Аккорда скурю, то буду наверно смотреть на какую-нить Сузуки Kizashi: 100% японская, 2wd/4wd - переключаемый, ну и в целом народ прется от нее вроде. У Сузуки в этом секторе раньше ничего небыло, то в эту они кажется хорошо вложились.

    Прокомментировать:


  • Борода
    Участник ответил
    на автрониксе- они же лаборатория электроники - зафиру 2,0 дизель с теми же проблемами 1,2 ГОДА лечили- и не вылечили- подарил брату. да, 2004 год выпуска

    Прокомментировать:


  • дождь
    Участник ответил
    Сообщение от Светик Посмотреть сообщение
    Сань, да ты шо?! А как же мерсовский G-класс? ;) Один минус - ни разу он по цене для рядового обывателя недоступен :(
    Это да...И ваще немцы правильно делали недолговечные народные машины(по кузову в том числе).Так и разориться можно.;) Оставим это...Кому что нравится.Мне на рыбалку надо было - я первого попавшегося француза взял.С опаской жду зимы.;)

    Прокомментировать:


  • Serge
    Участник ответил
    Сообщение от Mike Посмотреть сообщение
    у лошадей обычно зубы смотрят, а не под капот хотя наверное канадские лошади - они другие ;)
    . . .
    мдя, лонг-лайф в РБ продолжается :cool:
    да машинко же новое, хоть в зубы, хоть еще куда - разницы нету.

    Прокомментировать:


  • Биг-Мен
    Участник ответил
    Сообщение от proxorsun Посмотреть сообщение
    вчера лопнуло заднее стекло на рено лагуна 2, 2003, универсал. подскажите, где по быстрее можно купить новое или б/у стекло?
    http://laguna-club.by/showthread.php?t=2288&page=3

    Прокомментировать:


  • proxorsun
    Участник ответил
    вчера лопнуло заднее стекло на рено лагуна 2, 2003, универсал. подскажите, где по быстрее можно купить новое или б/у стекло?

    Прокомментировать:


  • Филин
    Участник ответил
    Сообщение от Павел Посмотреть сообщение
    Опель-Зафира 2005г. 2,2 дизель. Перестала заводиться «на-горячую», холодная заводится «в-догонку». Знатоки сказали что проблема с ТНВД, да и в и-нете покопался, похоже, что с насосом проблема. Может кто мастеров толковых подскажет, а то стоимость ремонта у «официалов» ни разу не радует.
    Спасибо!
    Тебе сюда,реально помогают и недорого
    http://avtroniks.deal.by/

    Прокомментировать:


  • Павел
    Участник ответил
    Опель-Зафира 2005г. 2,2 дизель. Перестала заводиться «на-горячую», холодная заводится «в-догонку». Знатоки сказали что проблема с ТНВД, да и в и-нете покопался, похоже, что с насосом проблема. Может кто мастеров толковых подскажет, а то стоимость ремонта у «официалов» ни разу не радует.
    Спасибо!

    Прокомментировать:


  • udet
    Участник ответил
    Рассея... мать...:
    Трындец - он же сам улетел...

    Прокомментировать:


  • Azyrynga
    Участник ответил
    Рассея... мать...:
    http://www.youtube.com/watch?v=i0pc0...e_gdata_player

    Прокомментировать:


  • Почтальон
    Участник ответил
    Мечта идиота. Использовать машину как болван и завернуть в стекло, пользуясь выражениями самодельщиков лодок. Когда металл сгниет совсем, останется вечный стеклопластиковый корпус.

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X