Сообщение от KARAKOVA
Посмотреть сообщение
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
Свернуть
Это закреплённая тема.
X
X
-
Сообщение от Tuchka Посмотреть сообщениеТебя ремнем в детстве били?!:) :)
Прокомментировать:
-
Сообщение от A.D. Посмотреть сообщениеПереход был метрах в десяти, его и слепой увидит, я написал 20, чтоб себя выгородить:oops:
.:(
Тебя ремнем в детстве били?!:) :)
Прокомментировать:
-
Сообщение от Tuchka Посмотреть сообщениеЛеша! 17.3. при отсутствии в пределах видимости пешехода подземного, надземного, наземного пешеходных переходов...сказал бы "слепой наХ". :) :)
Кстати, на переходе еще и "спящий"...спит...
Так что, ментов двое было:-D
Сообщение от вепрь Ы (Sergei) Посмотреть сообщениеТактика. Менты прячутся в засаде возле магазинов.
Прокомментировать:
-
Други, помогите. Какой аккум ставится на гольф 2, 1.3 бенз (в смысле до какого предела мощности можно поставить, там 55, 65)?
Прокомментировать:
-
Сообщение от V.V. Посмотреть сообщениеАга :) Кто с боулинга ни как не мог развить такую скорость ;) ? Я тя на Кольцевой нагнал только по тому что ты ехал не спеша 120 в то время как я не спеша догонял 140. А до кольцевой я и догнать то тебя не смог :mrgreen:
На сегодняшний день Тойота — один из крупнейших мировых производителей автомобилей. Безусловно, она также является крупнейшим японским автопроизводителем, выпускающим более 5,5 миллионов машин в год, что примерно равно одной машине каждые шесть секунд. В группе Toyota — множество компаний, как автомобильных, так и занимающихся многими различными областями. В 2002 году Toyota вступила в новую сферу, приняв участие в автогонках Formula 1.1 Фото
Прокомментировать:
-
Сообщение от V.V. Посмотреть сообщениеНу это же элементарно Ватсон- инспекторам тоже подзаработать надо :) Это же какой подарок! 100% что кто то попадется :)
Да, вот кстати про инспекторов. Последний раз налетел на скорость, превышение было 27 км/ч. Естественно мне давай чуть ли не запись делать, но я там начал им задвигать разные сказки и т.д и т.п. ...Сошлись на минимальном превышении и грязных номерах...Отдал деньги, а они мне квитков понаотрывали...А как всё таки правильно? На месте оплачивать или через кассу? Ведь на месте они берут налик, а кассового чека мне не выдают...
Прокомментировать:
-
Сообщение от mifin Посмотреть сообщение.Я так ночью на превышение налетел, под знак 40, на безлюдной дороге в 23.00. Днём, да, но вот ночью зачем их действие? Нипонимэ...ИМХО.
Прокомментировать:
-
Эх, вот если бы ишо на знаки ограничения повесили время их действия...Я так ночью на превышение налетел, под знак 40, на безлюдной дороге в 23.00. Днём, да, но вот ночью зачем их действие? Нипонимэ...ИМХО.
Прокомментировать:
-
Сообщение от Tuchka Посмотреть сообщениеТакие скорости тока на кольцевой и то периодические пробки, а у городзе вааще молчу. .
Прокомментировать:
-
Для того, что бы в городе обеспечить безопасное и бесперебойное движение - не надо вводить никаких ограничений, а строить многоуровневые транспортные развязки без светофоров и с разделением транспортных и пешеходных потоков.
Все!
Другого ничего пока не придумано.
Посмотри хотя бы Гуглом, как решают эти проблемы разумные люди.
Как это должно выглядеть, - тут:http://www.google.ru/search?sourceid...be%d1%82%d0%be
Добавлено через 34 секунды
Сообщение от Спец по язям Посмотреть сообщениеДед,
прошу прощения, имел ввиду проблему городского бюджета.
Прокомментировать:
-
Точно также и в других городах,причем не очень крупных- центр -пешеходная зона-проезд только для автомобилей осуществляющих доставку грузов в магазины,полиции,скорой и т.п. И даже без шлагбаумов. Пешеходка есть даже в маленьком Клатове (30тыс населения). Мы к этому вскоре то же придем. Вероятно существуют какие то не гласные участки в городе где полиция не замечает эти нарушения-ибо понимает что если их соблюдать-город станет. В том же Пилзне или Праге я лично наблюдал как пробки разруливает одновременно 5-6 полицейских-жесть. В этих городах я просто тупо бросал машину на въезде и пилил пешкарусом или на трамвае-метро-это было и быстрее,и дешевле и безопаснее. По этому и развивается велотранспорт и скутера. :)
Прокомментировать:
-
Дед,
прошу прощения, имел ввиду проблему городского бюджета.
Прокомментировать:
-
Сообщение от Спец по язям Посмотреть сообщениеВвести ограничение в 40 км/ч, сославшись при этом на мировой опыт (Прага, например) + максимальная фото-видеофиксация - и проблема городского будет решена...
Сомневаюсь, что безопасности.
А вот образуется другая, - заторы и пробки, - это точно.
Прокомментировать:
-
Сообщение от V.V. Посмотреть сообщениеИ что в этом плохого? В той же Чехии уже лет десять как ввели ограничение в центре города 40.
Ну сейчас у нас 60-кто ездит? все едут по обстановке- 70-80. Бывает и 100. На свой страх и риск . Нас ограничениями не испугать
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: