Сообщение от V.V.
Посмотреть сообщение
-
Оно понятно. В Будапеште я встречал улицы и вовсе перекрытые шлагбаумами. Открыть его может только владелец специального брелка, который имеют те, кто там живет или работает. -
Не коректный пример- из той же серии Париж-красный сигнал светофора-движение продолжается- эти города в центре с маленькими узкими улочками.Расширить которые не представляется возможным-кругом памятники архитектуры-по этому и движение там идет по возможности а не по правилам. На другом участке тогоже Будапешта или Парижа за такое превышение лишился бы половины месячного бюджета.Сообщение от Дзед Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Ввести ограничение в 40 км/ч, сославшись при этом на мировой опыт (Прага, например) + максимальная фото-видеофиксация - и проблема городского будет решена...Прокомментировать:
-
Всё правильно, так и есть, и у нас и в Москве где бывают пробки - крутят палкой мол скорей едь не задерживай. Тока права за 20 кмч всё равно забирать могут. :)Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
Как ездили так и будут, только с правами и штрафами будет гемора больше.Прокомментировать:
-
Будапешт.Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
Ограничение - 40 км.час.
Еду 70, как и все.
Стоит полицейский и жестами показывает увеличить скорость.
Поехали все под сотню.
Введут в Минске ограничение 40 или 50.
Что будет?
Будут два варианта:
- Если ограничение будет соблюдаться, - город станет.
- Ничего не измениться. Будут ездить так, как ездят сегодня, до 100 включительно.
Прежде, чем принмать такое решение, необходимо сделать просчет (хронометраж), при котором посчитать пропускную способность улицы при двух вариантах скорости. Эту работу смогут сделать и студенты политеха с факультета ОДД. На перекресток ипо 4 человека с шагометрами в руках.
Есть одно "но".
Ислледования необходимо проводить не на одном участке улицы, а на участке УДС, т.к. проку от того, что 3 полосы при любой скорости без проблем пропустят энное количество транспорта, но затем упруться в одну в каждом направлении и все станет.
Например, улица Пономаренко.
Никакие расчеты не позволяют утром выпустить всё Сухарево на проспект Пушкина, Жукова и Харьковску через горлышко графина.Прокомментировать:
-
То же не вижу в этом плохого. При ограничении 50, можно двигаться 57 - 58 и не напарываться на штраф, при ограничении 60 , можно двигаться 67 -68. Как то так.ИМХО.Прокомментировать:
-
И что в этом плохого? В той же Чехии уже лет десять как ввели ограничение в центре города 40.Сообщение от Спец по язям Посмотреть сообщение
Ну сейчас у нас 60-кто ездит? все едут по обстановке- 70-80. Бывает и 100. На свой страх и риск . Нас ограничениями не испугатьПрокомментировать:
-
Я так понимаю, что по результатам этих экспериментов последует предложение по ограничению скорости в населенных пунктах до 50 км/час.Сообщение от дим Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
http://auto.tut.by/news/exclusive/32...=relevant-newsСпециальный репортаж: Остановиться на 60 км/ч перед "внезапным" пешеходом нереально. Мы пробовалиПрокомментировать:
-
Зная, на какой высоте у тебя зеркало, смею предположить - бьются они об него головой, или шлемом, если он надет, так?;) Зеркало выворачивается от удара? Если да - закрепи жостко, жэстачайше я б сказал, и никого ловить не надо - сотрясение на месте, скутер улетел вперед, только собирай тела скутеристов в багажник...:DСообщение от BY Посмотреть сообщение
Юра, а что зима - лыжники появятся, саночники всякие. А оно еще вон как зимой бывает...;) (не дай Бог)СКОРЕЙ БЫ ЗИМА !!!
http://www.youtube.com/watch?v=JkWdAogDjIA
Похоже на перевод с кетайского, но страна?...город?... уже и туда добрались?;)
Эх, хрен с ней, двигателеутечкой, а вот то, что нет автоматической коррозии - это большой плюс...:DДополнительная информация:
Продажа МЕРСЕДЕС ВИТО 2.2CDI двигатель Автосалон в отличном состоянии и визуально, без финансового вклада, все работает без двигателе утечки, нет автоматической коррозии Стекло все оригинальные климат зоны нагреватель
Данные о продавце:
Страна: Россия
Город: МоскваПрокомментировать:
-
Пешеходы - это что ! Так пыль !
Тут типа скутобайкеры шныряющие между машинами и рядами достали. Скоро правое зеркало окончательно снесут.
И что характерно - :):):) его поймаешь !
СКОРЕЙ БЫ ЗИМА !!!Прокомментировать:
-
Тактика. Менты прячутся в засаде возле магазинов. Ловят пешеходов, переходящих дорогу вне перехода. Но не всех. Только тех , кто выходит из машины. У них есть документы и деньги. У обычного пешехода "это" имеется не всегда.
Мне два раза "засадили"...Прокомментировать:
-
Леша! 17.3. при отсутствии в пределах видимости пешехода подземного, надземного, наземного пешеходных переходов...сказал бы "слепой наХ". :) :)Прокомментировать:
-
Я четко подпадал под 18.3, причем под, практически, все подпункты.Сообщение от Tuchka Посмотреть сообщение
Пешеходный переход был в 20-и метрах.:(Прокомментировать:
Прокомментировать: