Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Это закреплённая тема.

Предыдущая 1 390 890 1290 1340 1380 1385 1386 1387 1388 1389 1390 1391 1392 1393 1394 1395 1400 1440 1490 1890 2390 2724 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник A.D. ответил

16.11.2012, 14:20
Сообщение от Tuchka Посмотреть сообщение

Леша! 17.3. при отсутствии в пределах видимости пешехода подземного, надземного, наземного пешеходных переходов...сказал бы "слепой наХ". :) :)

Переход был метрах в десяти, его и слепой увидит, я написал 20, чтоб себя выгородить:oops:
Кстати, на переходе еще и "спящий"...спит...
Так что, ментов двое было:-D

Сообщение от вепрь Ы (Sergei) Посмотреть сообщение

Тактика. Менты прячутся в засаде возле магазинов.

Именно так и я был отловлен.:(
Прокомментировать:
Участник -Дачник- ответил

16.11.2012, 14:20
Други, помогите. Какой аккум ставится на гольф 2, 1.3 бенз (в смысле до какого предела мощности можно поставить, там 55, 65)?
Прокомментировать:
Участник Tuchka ответил

16.11.2012, 14:13
Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение

Ага :) Кто с боулинга ни как не мог развить такую скорость ;) ? Я тя на Кольцевой нагнал только по тому что ты ехал не спеша 120 в то время как я не спеша догонял 140. А до кольцевой я и догнать то тебя не смог :mrgreen:

Вована!Дык це ж поздно было! И, имея подкапотом 4-х литровый сильник (поль.) и табун в 250 мустангоУ- грех не наступить на акселератор!!! :-D :-D

На сегодняшний день Тойота — один из крупнейших мировых производителей автомобилей. Безусловно, она также является крупнейшим японским автопроизводителем, выпускающим более 5,5 миллионов машин в год, что примерно равно одной машине каждые шесть секунд. В группе Toyota — множество компаний, как автомобильных, так и занимающихся многими различными областями. В 2002 году Toyota вступила в новую сферу, приняв участие в автогонках Formula 1.

1 Фото
Прокомментировать:
Участник mifin ответил

16.11.2012, 14:13
Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение

Ну это же элементарно Ватсон- инспекторам тоже подзаработать надо :) Это же какой подарок! 100% что кто то попадется :)

Да, вот кстати про инспекторов. Последний раз налетел на скорость, превышение было 27 км/ч. Естественно мне давай чуть ли не запись делать, но я там начал им задвигать разные сказки и т.д и т.п. ...Сошлись на минимальном превышении и грязных номерах...Отдал деньги, а они мне квитков понаотрывали...А как всё таки правильно? На месте оплачивать или через кассу? Ведь на месте они берут налик, а кассового чека мне не выдают...
Прокомментировать:
Участник V.V. ответил

16.11.2012, 14:09
Сообщение от mifin Посмотреть сообщение

.Я так ночью на превышение налетел, под знак 40, на безлюдной дороге в 23.00. Днём, да, но вот ночью зачем их действие? Нипонимэ...ИМХО.

Ну это же элементарно Ватсон- инспекторам тоже подзаработать надо :) Это же какой подарок! 100% что кто то попадется :)
Прокомментировать:
Участник mifin ответил

16.11.2012, 14:06
Эх, вот если бы ишо на знаки ограничения повесили время их действия...Я так ночью на превышение налетел, под знак 40, на безлюдной дороге в 23.00. Днём, да, но вот ночью зачем их действие? Нипонимэ...ИМХО.
Прокомментировать:
Участник V.V. ответил

16.11.2012, 13:54
Сообщение от Tuchka Посмотреть сообщение

Такие скорости тока на кольцевой и то периодические пробки, а у городзе вааще молчу. .

Ага :) Кто с боулинга ни как не мог развить такую скорость ;) ? Я тя на Кольцевой нагнал только по тому что ты ехал не спеша 120 в то время как я не спеша догонял 140. А до кольцевой я и догнать то тебя не смог :mrgreen:
Прокомментировать:
Участник Дзед ответил

16.11.2012, 13:52
Для того, что бы в городе обеспечить безопасное и бесперебойное движение - не надо вводить никаких ограничений, а строить многоуровневые транспортные развязки без светофоров и с разделением транспортных и пешеходных потоков.
Все!
Другого ничего пока не придумано.
Посмотри хотя бы Гуглом, как решают эти проблемы разумные люди.
Как это должно выглядеть, - тут:http://www.google.ru/search?sourceid...be%d1%82%d0%be

Добавлено через 34 секунды

Сообщение от Спец по язям Посмотреть сообщение

Дед,
прошу прощения, имел ввиду проблему городского бюджета.

Полностью согласен!:D
Прокомментировать:
Участник V.V. ответил

16.11.2012, 13:51
Точно также и в других городах,причем не очень крупных- центр -пешеходная зона-проезд только для автомобилей осуществляющих доставку грузов в магазины,полиции,скорой и т.п. И даже без шлагбаумов. Пешеходка есть даже в маленьком Клатове (30тыс населения). Мы к этому вскоре то же придем. Вероятно существуют какие то не гласные участки в городе где полиция не замечает эти нарушения-ибо понимает что если их соблюдать-город станет. В том же Пилзне или Праге я лично наблюдал как пробки разруливает одновременно 5-6 полицейских-жесть. В этих городах я просто тупо бросал машину на въезде и пилил пешкарусом или на трамвае-метро-это было и быстрее,и дешевле и безопаснее. По этому и развивается велотранспорт и скутера. :)
Прокомментировать:
Участник Спец по язям ответил

16.11.2012, 13:50
Дед,
прошу прощения, имел ввиду проблему городского бюджета.
Прокомментировать:
Участник Дзед ответил

16.11.2012, 13:46
Сообщение от Спец по язям Посмотреть сообщение

Ввести ограничение в 40 км/ч, сославшись при этом на мировой опыт (Прага, например) + максимальная фото-видеофиксация - и проблема городского будет решена...

Какая проблема будет решена?:D
Сомневаюсь, что безопасности.
А вот образуется другая, - заторы и пробки, - это точно.
Прокомментировать:
Участник Tuchka ответил

16.11.2012, 13:45
Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение

И что в этом плохого? В той же Чехии уже лет десять как ввели ограничение в центре города 40.
Ну сейчас у нас 60-кто ездит? все едут по обстановке- 70-80. Бывает и 100. На свой страх и риск . Нас ограничениями не испугать

Такие скорости тока на кольцевой и то периодические пробки, а у городзе вааще молчу. Даж на проспектах, ближе к ночи такие скорости можно развивать..повторюсь не расчитаны дороги на такое кол-во автосов! Я о центре и рядом. Часы пик НЕ обсуждаются.
Прокомментировать:
Участник Дзед ответил

16.11.2012, 13:44
Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение

Не коректный пример- из той же серии Париж-красный сигнал светофора-движение продолжается- эти города в центре с маленькими узкими улочками.Расширить которые не представляется возможным-кругом памятники архитектуры-по этому и движение там идет по возможности а не по правилам. На другом участке тогоже Будапешта или Парижа за такое превышение лишился бы половины месячного бюджета.

Оно понятно. В Будапеште я встречал улицы и вовсе перекрытые шлагбаумами. Открыть его может только владелец специального брелка, который имеют те, кто там живет или работает.
Прокомментировать:
Участник V.V. ответил

16.11.2012, 13:40
Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение

Будапешт.
Ограничение - 40 км.час.
Еду 70, как и все.
Стоит полицейский и жестами показывает увеличить скорость.
Поехали все под сотню..

Не коректный пример- из той же серии Париж-красный сигнал светофора-движение продолжается- эти города в центре с маленькими узкими улочками.Расширить которые не представляется возможным-кругом памятники архитектуры-по этому и движение там идет по возможности а не по правилам. На другом участке тогоже Будапешта или Парижа за такое превышение лишился бы половины месячного бюджета.
Прокомментировать:
Участник Спец по язям ответил

16.11.2012, 13:39
Ввести ограничение в 40 км/ч, сославшись при этом на мировой опыт (Прага, например) + максимальная фото-видеофиксация - и проблема городского будет решена...
Прокомментировать: