-
Начал наводить порядок в гараже(впервые с начала 90-х):).Нашел абсолютно новый редуктор заднего моста от рыбомобиля марки "ЛУАЗ".Если кому-то нужен такой раритет, обращайтесь. -
[Какой год? Какая комплектация? Пробег? Для каких целей?[/QUOTE]
За такие деньги - максимум 97 год. По комплектации не задумывался. 10 лет проездил без г/у руля и всяких электропакетов (Мазда 323, хэтчбек, 1,3, 88 г/в, 3 двери). Поэтому особых требований нет. Цели - город (рынок, магазины), рыбалка круглогодично, грибы-шашлыки, деревня. Хотелось бы вместительный багажник, 4-5 дверей. Примерно так.Прокомментировать:
-
может уже было, полностью или частично, но я это увидела впервые.
В России так разводят водителей. Ну смотрите сами
http://auto.onliner.by/2012/10/12/russia-136/Прокомментировать:
-
Была у меня б/у Альмера 2.0 дизель - очень хороший движок и машинка была удачная. А потом 1,5 бензин из салона - так через год отдал в зачёт, т.к. 6 раз катался на ремонт по гарантии. Так что не угадаешь. Какой год? Какая комплектация? Пробег? Для каких целей?Сообщение от Shurik-75 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Появился в авто посторонний гул. "Лечили" и тем, что именно этот движок такой более шумный, и ..ёвыми шинами, и сбившимся развалом-схождением, и поющими подшипниками в ступицах (поменял, бдя!). А было - камушек залетел и застрял между глушителем и кузовом. И такое "УУУУ" в некоторых режимах в салон передавал...Прокомментировать:
-
Всем доброго дня. Встал вопрос покупки авто. Бюджет - до 4000 у.е. Рассматриваю варианты:
1. Нисан Алмера
2. Нисан Примера
3. Фольксваген Вента
4. Ауди 80
Может кто даст коментарии и советы по данным моделям или посоветует что то другое?
Заранее спасибо.Прокомментировать:
-
Это ещё как с мастерской повезёт. Одни действительно меняют всё чтобы на много лет, а другие лишь бы с рук сбыть и хоть как поработал ещё. Это и " восстановленых " стартеров и генераторов касается. Где -то отпескоструюят, где-то покрасят, заменят щётки , и снова в бой. Мне как то меняли токосьёмные кольца на генераторе. Старые протёртые были 4 мм толщина стенки, новую поставили из отрезка медной трубки что на стройрынке продаётся, там и 1 мм нету. Вот и ресурс будет соответственный , я не говорю уже про марку меди и совместимость со щётками. А один раз игольчатый подшипник побило , так мастер сам подшипник заменил, а вал побитый на котором он роликами надет начал надфилем при мне ровнять. Мол зарядку и так покажет, ехать можно.
Болты на новые заменили , а то что он по длине велик и ничего не зажимает потому что упёрся в конец отверстия с резьбой - мне стали обьяснять что так и надо.:)
Вот посмотрев на таких мастеров - теперь покупаю всё новое , или сам ремонтирую . И кстати генератор тогда мне за 800 тыр "восстановить " цену назвали. Купить другой готовый " восстановленый " с гарантией 1.800 тыр . А новый в магазине нашёл за 1.200.Прокомментировать:
-
Не факт,всего раз пользовлся этой услугой,некоторые - раз в год,к зиме,знаю троих.:DСообщение от ловлю Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Может не так они хороши, раз "постоянно" и "не первый год"?:D Стартер такая вещь-один раз отремонтировал и на много лет.Сообщение от ANDRIANYCH Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Сам постоянно пользуюсь их услугами,уже не первый год и ОЧЕНЬ доволен:Сообщение от -Игорь- Посмотреть сообщение
"СтартерСервис"-ул.Кольцова 48;vel 8(029)6622036,мастерская:2826602Прокомментировать:
-
А у меня на Опеле 2.2 ТД тоже плохо заводилась при похолодании. Проблема решилась путём замены цепи, натяжителей, успокоителей. Оказалось, что цепь была растянута на 1,5 см, и при заводжку менялся угол зажигания на пол зуба.Сообщение от -Игорь- Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Прокомментировать:
-
Вопрос обладателям видеорегистраторов или просто в курсе дела людям :
При их выборе на что обратить внимание или может у кого есть готовые рекомендации ?Прокомментировать:
-
На Захарова,угол со Смоленской.За шлагбаумом идёшь по правой стороне в самый угол.Несколько раз там был - понравилось.Сообщение от -Игорь- Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
У меня Пыжик,306-й, 2,0 HDI. Т.с Бош. Меряли манометром с резиновым шлангом. Начали с подкачивающего насоса, он у меня, то бишь у Пыжа, в баке. Давление должно быть , точно не помню, вроде 4,0. Тут было в норме. Меряли сразу в баке, скинув шланг с подачи и примостырив манометр. Потом померяли подачу на фильтр.( под капотом). Те же четыре единицы. Потом померяли подачу на ТНВД. А там уже меньше одного, а для срабатывания клапана не менее 1,5 нужно. В этом и была фишка. Почти всё топливо сбрасывал залипший клапан в корпусе фильтра(находится в крышке корпуса), на обратку. Причина простая, а чтобы найти мозг поморщить пришлось мне с товарищами. А спецы в СТО и гаражах и морщить не стали. Вся проблема решилась парой тройкой осторожных ударов по корпусу фильтра тяжёлой отвёрткой. :) Вообще-то стоит новый корпус купить, но пока и так езжу без проблем. Тьфу, тьфу, тьфу.Сообщение от -Игорь- Посмотреть сообщение
,Прокомментировать:
Прокомментировать: