Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

    Тема об автомобилях и о проблемах, которые им сопутствуют...

    «ТЕЛЕФОНЫ ДОВЕРИЯ» СЛУЖБ И ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ МВД РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
    Последний раз редактировалось Rammstein; 14.01.2025, 15:53.
    т.375 296 610221

  • Сообщение от Студент Посмотреть сообщение
    ....Это что ж у нас за законы такие???...
    К сожалению, они такие. Единственный манёвр, который тебе ПДД оставляют, для того чтобы попытаться остаться невинвным, это торможение. На собственной шкуре проходил: увернулся от авто..удака, который меня подрЕзал - избежал довольно серьёзной аварии, но при этом вскочил на бордюр с повреждением резины и диска. При разборе полётов в ГАИ я попытался парировать - люди могли бы пострадать. На что был дан однозначный ответ - надо было БИТЬ и был бы невиновен, а так я был вые..ан без компенсации матущерба со стороны подрезавшего.
    Подрезавший, при этом, вышел сухим из воды.
    ...не наживы ради, а удовольствия для.

    Комментарий


    • Так у нас получается в любом случае будут пытаться виновным сделать. Если педаль в тормоз... то потом особо умные спецы из ГАИ будут доказывать, что в данной ситуации просто обязательно надо было выворачивать руль и все такое....
      В общем надо ездить аккуратно... но понятно, что никто не застрахован от всякого рода случаев.

      Комментарий


      • Не знаю как на сегодняшний день, но раньше на Украине правилами разрешалось отступать от них в экстренных ситуациях для избежания ДТП. По нашим же, если ты например для избежания ДТП пересечешь двойную сплошную или чтобы не задавить кого(выбежавшего внезапно в неположенном месте) слегка царапнешь другую машину или проедешь под красный пару метров чтобы летчику сзади хватило места для торможения - ты во всех подобных ситуациях будешь нарушителем. Потому что у нас нельзя нарушать ни при каких экстренных ситуациях и как писал Степаныч: "надо бить", если не хочешь быть нарушителем ПДД. К сожалению, нельзя написать правила на все возможные варианты в жизни. Есть плюсы и минусы у обоих вариантов ПДД. С одной стороны ты можешь маневрируя и "нарушая" избежать серьезного ДТП, с другой стороны, можешь наоборот из мелкого ДТП маневрируя сделать более серьезное.

        Комментарий


        • тут палка о двух концах, если выворачивать руль не умеешь, в смысле не проанализировав ситуации - что будет если, то правильно говорят - бить

          пару лет назад самому пришлось торпедировать, ибо если бы вывернул руль в любую сторону - неизвестно в какую бы из очередей машин прилетел, а так обошёлся лёгким испугом ...ну да, девочке весь угол развалил, зато ей наука - не вылетать на перекрёсток если не видишь кто где едет
          "Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра

          Комментарий


          • Сообщение от STEPANYCH
            ... Любой нормальный человек в экстремальной ситуации, на уровне подсознания, отвернёт или будет пытаться отвернуть от опасности.
            Причем, любой человек на месте водителя интуитивно пытается вывернуть руль так, чтобы отвенуть опасность от себя. И не важно, кто сидит с ним рядом. Это обычные человеческие рефлексы.
            А я бягу, бягу i валасы назад!

            Комментарий


            • Лет так пятнадцать назад моего тестя, двигавшегося по первой полосе в городе, подрезали. Он, уходя от столкновения, руль вправо и ... в столб.
              Пострадали только машина и столб. Гаевые сделали его нарушителем ПДД и еще вроде материальный ущерб повесили за порчу столба. Свидетелей не было.

              Комментарий


              • Сообщение от Sedoy Посмотреть сообщение
                Лет так пятнадцать назад моего тестя, двигавшегося по первой полосе в городе, подрезали. Он, уходя от столкновения, руль вправо и ... в столб.
                Пострадали только машина и столб. Гаевые сделали его нарушителем ПДД и еще вроде материальный ущерб повесили за порчу столба. Свидетелей не было.
                Был бы у него в то время регистратор. Все-таки желательно такую бяку в машине держать, на всякий случай.

                Комментарий


                • Сообщение от exe Посмотреть сообщение
                  Был бы у него в то время регистратор. Все-таки желательно такую бяку в машине держать, на всякий случай.
                  В данной ситуации наличие видеорегистратора ничего не изменит. Ну, привлекут подрезавшего в нарушение правил маневрирования, даже прав могут лешить. Но виновник аварии останется тот же.
                  Бить нужно. Бить! Не всегда это получается, кстати - если все неожиданно, то рефлексы быстрей срабатывают, чем моск.
                  Минский карповый клуб.

                  Комментарий


                  • Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщение
                    Бить нужно. Бить!
                    по лицу, больно, но аккуратно.(с):D

                    Комментарий


                    • Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщение
                      Бить нужно. Бить!
                      Ну у тебя с рефлексами все хакей;) Идеш прямо как паровоз, только пи-пи-пи ну и -здец и иже сними:D Помнтшь показывал?
                      Все, оказывается, можно пережить, если у тебя есть друг, с которым многое делится пополам. Тогда все заботы и печали уменьшаются ровно вдвое, а радость – странное дело – вдвое увеличивается. Василь Быков "Мертвым не больно"
                      Клуб МГ 029 615 37 99, 029 763 37 99

                      Комментарий


                      • Сообщение от udet Посмотреть сообщение
                        Ну у тебя с рефлексами все хакей;) Идеш прямо как паровоз, только пи-пи-пи ну и -здец и иже сними:D Помнтшь показывал?
                        Дык долгие годы упорных тренировок....
                        В том случае времени достаточно было, шоб рефлексы подавить.
                        Не так давно не получилось - справа, от меня, машинко резко мне в бочину перестраиваться стала. Дык вильнул в крайнюю, не успев по зеркалам стрельнуть. Чиста на рефлексах, бо неожиданно все произошло, а я на расслабоне шел. Хорощо, что места там трохи оказалось. Могла конкретная писямба произойти.
                        Минский карповый клуб.

                        Комментарий


                        • Azyrynga
                          Ты вообще "везучий" на аварийные ситуации:) Я понимаю день бывает фиговенький, но шоб так часто:o
                          Все, оказывается, можно пережить, если у тебя есть друг, с которым многое делится пополам. Тогда все заботы и печали уменьшаются ровно вдвое, а радость – странное дело – вдвое увеличивается. Василь Быков "Мертвым не больно"
                          Клуб МГ 029 615 37 99, 029 763 37 99

                          Комментарий


                          • Сообщение от udet Посмотреть сообщение
                            Azyrynga
                            Ты вообще "везучий"...... но шоб так часто:o
                            В срнднем сто км. по центру города, в день. Движуха плотная, народ нервничает и торопиццо. А тут я: "прямо как паровоз".

                            Добавлено через 9 минут
                            Пару дней тому типичная, для меня, ситуация - сложил правое зеркало о буса. Он нагло меня из полосы выталкивал. Потом блеял - я же вклучив паварот. Ага, включил. Когда уже в мою полосу залез.
                            Если не стер с регистратора, то выложу, позжей.
                            Последний раз редактировалось Azyrynga; 18.04.2013, 17:43. Причина: Добавлено сообщение
                            Минский карповый клуб.

                            Комментарий


                            • Сообщение от Dervik Посмотреть сообщение
                              тут палка о двух концах, если выворачивать руль не умеешь, в смысле не проанализировав ситуации - что будет если, то правильно говорят - бить

                              пару лет назад самому пришлось торпедировать, ибо если бы вывернул руль в любую сторону - неизвестно в какую бы из очередей машин прилетел, а так обошёлся лёгким испугом
                              Вот конкретный пример.Главное остаться в "своей" полосе!
                              Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщение
                              В данной ситуации наличие видеорегистратора ничего не изменит. Ну, привлекут подрезавшего в нарушение правил маневрирования, даже прав могут лешить. Но виновник аварии останется тот же.
                              Бить нужно. Бить! Не всегда это получается, кстати - если все неожиданно, то рефлексы быстрей срабатывают, чем моск.
                              Это точно - всегда старешься,на рефлексах,"уйти"...
                              Лучше быть умным и иногда тупить,

                              чем быть тупым и постоянно умничать.

                              Комментарий


                              • Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщение
                                В срнднем сто км. по центру города, в день. Движуха плотная, народ нервничает и торопиццо. А тут я: "прямо как паровоз".
                                Олежа..
                                От скажи мне как на духу - сколько у тебя аварий за водительский стаж не по твоей вине и по твоей? :o и, сорри, за не скромный вопрос, сколько раз били? ;)

                                Белорусский Рыболовный Интернет-Клуб

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X