Может кто запчастями торгет?На авторынок не успеваю после работы.На рено эспайс 3 2000г.в. 1,9тди(замена сцепления) нужно 2 сальника полуоси и задний сальник коленвала(сегодня или завтра после 16-30 забрал бы) мтс
ПРОБЛЕМА РЕШЕНА.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
Свернуть
Это закреплённая тема.
X
X
-
Сегодня примерно в 10 утра по Логойскому тракту опель серого цвета г.н. 55хх хх-х без включения указателя поворота перестраивался с 1 ряда в 3-й. Подрезал меня. Все бы ничего, сколько таких ездит, но слева от заднего номера - наклейка БРИК. Как-то неприятно стало.
Если мы здесь такие правильные, давайте и вести себя будем правильно.
Всем безопасной дороги!
Прокомментировать:
-
в таком случае если у них радар работает по принципу эффекта Доплера к вашей скорости еще надо было бы приплюсовать скорость машины гаи.Сообщение от Виктор Долгопольский Посмотреть сообщениеС этими детекторами можно еще как влететь..
Ситуация - Шпарю 140 по М3 Вит-Минск. Детектор исправно заранее давал сигналы, где стационарно стояли гаевые. С уверенностью в приборчик еду дальше. И тут приборчик запищал опять, начал скидывать, но непрошло и 2 сек. как на встречной машине загорелись красно синие маячки. Итого 127, штраф и запись:( Так что туфта эти детекторы...
ИМХО.
Прокомментировать:
-
Так это "их ответ Чемберлену" - тактика, однако.Сообщение от Виктор Долгопольский Посмотреть сообщениеС этими детекторами можно еще как влететь..
Стационарные посты изничтожили за дороговизной содержания и ненадобностью, точек "отстрела" на трассе не так и много (не просто чтоб стать, а грамотно), и к тому же хотя моргают и реже, чем раньше, но всё же моргают. Одного-двух успевают прищучить, и всё.
А так встраиваются в поток и идут с максимально возможной скоростью. Дурней нету их обгонять, моргать им из-под кормы тоже, соответственно, маякнуть тебе никто не может. Получается весьма действенно.
Во-первых, скорость потока регулируют.
Во-вторых, патрулируют участок.
Я с этой их тактикой первый раз года 3 или 4 назад как раз в Березинском заповеднике столкнулся, наблюдал, и делал выводы.
Патрульный радар в дежурном на тот момент режиме услышал где-то за километр. Вполне хватает времени, чтобы откорректировать скорость.
А если в лобешник, и ты первая жертва, то, конечно, тут фиг увернешься. Только взлетать :)
Прокомментировать:
-
Ну так и я ж про это. Влететь ведь можно.Сообщение от !sasha! Посмотреть сообщениеДетектор и пищит, когда стреляют радаром, а так как перед вами никого не было вот он и не пищал, а сработал тогда, когда в вас стрельнули, ну и как результат уже было поздно что либо сбрасывать
Добавлено через 4 минуты
MegBegb;
Именно со встречной на ходу и стрелляли... но мой детектор заранее непопискивал. поэтому большого смысла в этих приборчиках невижу. ну несчитая видеофиксации и стационаров.
Прокомментировать:
-
Ключевое слово "встречной машине" вы 140, они 100 на встречу и на ходу лупят в лоб. Им доля секунды определить Вашу скорость, а при такой скорости сближения Вам сбросить со 140 до 99 проблематично. Пару раз Стрела со встречной пыталась поймать, но когда на пустой дороге антирадар подозрительно пикнул несколько раз - сразу сбрасываю и встречаю служебный Опель на положенных 90. (Аппарат простейший STAR 2039, не подводил ни разу).Сообщение от Виктор Долгопольский Посмотреть сообщениеС этими детекторами можно еще как влететь..
Ситуация - Шпарю 140 по М3 Вит-Минск. Детектор исправно заранее давал сигналы, где стационарно стояли гаевые. С уверенностью в приборчик еду дальше. И тут приборчик запищал опять, начал скидывать, но непрошло и 2 сек. как на встречной машине загорелись красно синие маячки. Итого 127, штраф и запись:( Так что туфта эти детекторы...
ИМХО.
Прокомментировать:
-
Детектор и пищит, когда стреляют радаром, а так как перед вами никого не было вот он и не пищал, а сработал тогда, когда в вас стрельнули, ну и как результат уже было поздно что либо сбрасыватьСообщение от Виктор Долгопольский Посмотреть сообщениеС этими детекторами можно еще как влететь..
Ситуация - Шпарю 140 по М3 Вит-Минск. Детектор исправно заранее давал сигналы, где стационарно стояли гаевые. С уверенностью в приборчик еду дальше. И тут приборчик запищал опять, начал скидывать, но непрошло и 2 сек. как на встречной машине загорелись красно синие маячки. Итого 127, штраф и запись:( Так что туфта эти детекторы...
ИМХО.
Прокомментировать:
-
С этими детекторами можно еще как влететь..
Ситуация - Шпарю 140 по М3 Вит-Минск. Детектор исправно заранее давал сигналы, где стационарно стояли гаевые. С уверенностью в приборчик еду дальше. И тут приборчик запищал опять, начал скидывать, но непрошло и 2 сек. как на встречной машине загорелись красно синие маячки. Итого 127, штраф и запись:( Так что туфта эти детекторы...
ИМХО.
Прокомментировать:
-
Спасибо. Позвонил. Но он в отпуске до 17 июня.Сообщение от Ог-о-о Посмотреть сообщениеЗвони 8-029-7546487 , звать Виталик. Если еще занимается - останешься доволен, и по качеству и по деньгам! Мне делал на МВ, как новоя рейка (ни люфтов, ни стуков, но у меня другая проблема была ....) 30 000 км за год ... так и продал. Рекомендую!
Может кто ещё что знает и может подсказать по этой теме?
Спасибо.
Прокомментировать:
-
Луч не обязательно должен попасть на приёмник - у приёмника есть т.н. угол обзора,и луч не обязательно должен бить в лоб.Мало того,у приборов выше среднего уровня (по цене и качеству) этот угол очень велик!Более того,обратите внимание - проезжая машину ГАИ,радар-детектор срабатывает несмотря на то,что на вас и внимания никто не обращает.Тут всё зависит от тонкости настройки...Как то так...Сообщение от mifin Посмотреть сообщениеПолучается что "луч" должен попасть на приёмник? Если это так, то тебя уже зафиксировали, если нет, то как детектер "видит" радар? Хрень какая то. Честно, не пойму прелесть данного девайса.
Прокомментировать:
-
Получается что "луч" должен попасть на приёмник? Если это так, то тебя уже зафиксировали, если нет, то как детектер "видит" радар? Хрень какая то. Честно, не пойму прелесть данного девайса.Сообщение от ad09 Посмотреть сообщениеЕсли ты едешь один по трассе и тебя шарахнули "феном", то да, от возмездия не уйдешь...
Но, как правило, впереди тебя едут машины и их тоже периодически шмаляют. Вот эти-то сигналы ты и получаешь и своевременно на них реагируешь.
Я же написал, что передо мной машину шарахнули, а я за пол километра получил предупреждение об этом от радар-детектора.
Соответственно, сбросил скорость.
Прокомментировать:
-
Если ты едешь один по трассе и тебя шарахнули "феном", то да, от возмездия не уйдешь...
Но, как правило, впереди тебя едут машины и их тоже периодически шмаляют. Вот эти-то сигналы ты и получаешь и своевременно на них реагируешь.
Я же написал, что передо мной машину шарахнули, а я за пол километра получил предупреждение об этом от радар-детектора.
Соответственно, сбросил скорость.
Прокомментировать:
-
Ну вот не понимаю, если уже шлыклнули тебя за 500 метров "феном", определив твою скорость, то чё уже притормаживать? Всё, ты зафиксирован на табло и тебе уже суют его в лицо. В чём прелесть?Сообщение от ad09 Посмотреть сообщение...
Любой включенный радар, направленный в лоб, определяется за 500-600м., а если вдогон - метров 200.
...
Прокомментировать:
-
Я бы сигнал получил.Сообщение от valera Посмотреть сообщениеОни хлопают, но стоят в тестовом режиме :D
Любой включенный радар, направленный в лоб, определяется за 500-600м., а если вдогон - метров 200.
Меня не раз снимали и спереди и сзади. На фотках машинка хорошо выглядит, особенно ночью. Номер аж огнем горит.
По этому и купил этот шайтан-прибор...
Прокомментировать:
-
Они хлопают, но стоят в тестовом режиме :DСообщение от ad09 Посмотреть сообщениеЯ ж говорю, на встречке стояло штуки 3-4. Точно не помню.
А в моем направлении ни одного.
Меня бы точно хлопнули.
160-180 - всю дорогу.;).
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: