Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Это закреплённая тема.

Предыдущая 1 568 1068 1468 1518 1558 1563 1564 1565 1566 1567 1568 1569 1570 1571 1572 1573 1578 1618 1668 2068 2568 2723 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник nikvik ответил

22.05.2012, 23:40
Сообщение от Павел Посмотреть сообщение

В течение года второй раз полетела турбина на Зафире 2005г. (в старой будке) 2,2 дизель.
Может, у кого доктор есть грамотный, подскажите плиз.

А где делал первый раз? И как выражается - полетела?
Недавно полетела и моя турбина. Тоже две недели голову ломал. Покромсало холодную крыльчатку.
Делали в турбохелпе. Парень приехал, разобрали при мне турбу побыстрому. Мне оставил вал с крыльчаткой. В четверг отдал вечером, в субботу к обеду привезли. По их словам, делали в Вильнюсе и была заеменен картиридж и геометрия. ХЗ, как на самом деле. Чёт сомнительно, что можно обернуться за двое суток:)
Разбирал перед установкой геометрию - вроде как действительно новая :) Самое главное - баллансировка, а как делают у нас в беларуси, так и не удалось выяснить.
Видел на рынке восстановленные в Польше (по словам продавщицы) - внешний вид не понравился - отверстия улиток не закрыты, отверстия маслоподвода-отвода - заткнуты целлофаном. Баллансировка выполнялась - на крыльчатке наклеена голографическая метка и видны проточки на валу. Ну а на каком оборудовании ХЗ.
Как сам снимал, промывал все на свете, ставил, про "засады" здесь подробно http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=189655&hl=

Если бы не связался с турбохелп, видимо, обратился бы турбоком. Про них меньше всего на форумах плохих отзывов. А штудоровал я плотно две недели всевозможные форумы.
Пока про свою турбину ничего плохого не скажу...тьфу три раза.
Прокомментировать:
Участник Дзед ответил

22.05.2012, 22:40
Сообщение от ANDRIANYCH Посмотреть сообщение

При условии,что электрик сделал всё нормально(что скорее всего):
Надо сделать как советует MegBegb,ну и по зубьям вылавливать .Пройдено не на одной машине,лично.

Не надо ничего ловить. Все делается с первого тыка.
Снимаешь коромысло щетки со шлицев.
Включашь зажигание, включаешь щетки.
Выключаешь щетки. Выключаешь зажигание.
Приводной вал остановится в нужном положении.
Одеваешь щетку на шлицы так, что бы она оказалась в положении "Выключены". (в нижнем положении, у нижнего края ветрового стекла). Фиксируешь.
Всё!

Добавлено через 7 минут

Сообщение от Павел Посмотреть сообщение

В течение года второй раз полетела турбина на Зафире 2005г. (в старой будке) 2,2 дизель.
Может, у кого доктор есть грамотный, подскажите плиз.

Что значит "полетела"?
Масло в глушак выгоняет?
Не дает давления наддува?
Гудит?
Крыльчатка разлетелась?
Доктор тебе не поможет. С дерьма конфетку не сделаешь.
Решение вопроса, полная замена катриджа.
Сие означает, что из твоей турбины останется только корпус.
Цена вопроса ориентировочно 300 ам. руб.
Тебе дадут паспорт на турбину, протокол испытаний и гарантию.
Где сделать?
Выбирай тут:
http://www.myauto.by/sto/index.php?a...&service_id=80
Прокомментировать:
Участник Павел ответил

22.05.2012, 22:07
Очередной влет

В течение года второй раз полетела турбина на Зафире 2005г. (в старой будке) 2,2 дизель.
Может, у кого доктор есть грамотный, подскажите плиз.
Прокомментировать:
Участник ANDRIANYCH ответил

22.05.2012, 22:07
Сообщение от Спец по язям Посмотреть сообщение

Стали барахлить стеклоочистители лобового стекла: то работают, то нет. Через какое-то время вообще перестали работать. Соответствующий предохранитель в норме. Снял весь блок: рычаги, моторчик, редуктор и отдал какому-то электрику. Тот проверил, сказал что был плохой контакт в разъеме и он его перепаял. После установки всего блока на авто и включении щеток, щетки сначала делают движение вниз сантиметров на 5-7, а потом идут вверх и не доходят до верхней точки на эти же 5-7 см. Электрик, который делал ремонт ничем помочь не может. Может кто подскажет в чем дело или даст тел. толкового спеца. Спасибо!
Да, и еще один нюанс. Когда стеклоочиститель выключен, щетки можно поворачивать вверх-вниз усилием от руки.

При условии,что электрик сделал всё нормально(что скорее всего):
Надо сделать как советует MegBegb,ну и по зубьям вылавливать .Пройдено не на одной машине,лично.
Прокомментировать:
Участник Биг-Мен ответил

22.05.2012, 21:49
я свою щётку(заднюю)отключил...
работает сама..
пофигу "вкл-выкл"..
на СТО сказали-меняй мотор..
а нафига?
она же работает...
или я не прав?
Прокомментировать:
Участник KARAKOVA ответил

22.05.2012, 21:42
Сообщение от MegBegb Посмотреть сообщение

Спец по язям, проблема проста как три копейки. Механику смотри. При установке механизма стеклоочистителя на привод двигателя не попали в "нулевое положение" щеток. не из низшей точки траектории механизма, а сначала опускаются до нее (минус 7 см.),

Я вот молчать думал, поскольку просто все, да никак не получилось;) Дык ему уже сказали об этом, а он - не может быть, у меня - другой алгоритм работы дворников, они у меня типа особенные, не с шести утра начинают метлами задавать ритм всему кварталу, а с шести вечера.:D А проблема именно в этом - не попали в "нульс" на моторчике, плюс проверить сами дворники, если снимали со шлицов - и все решение вопроса, MegBegb жахнул не в бровь, а в глаз - "проблема проста как три копейки". ;)
Прокомментировать:
Участник !sasha! ответил

22.05.2012, 21:05
Сообщение от Андрей (Новополоцк) Посмотреть сообщение

Дайте совет: молдинг двери отвалился, 2 защелки, которые в дверь вставлялись - сломаны (но не отвалились, просто надлом и загнулись). Кроме них никаких креплений не предусмотрено, по периметру молдинга что-то типа мастики. Есть ли смысл его клеить и какой клей будет держать. Если подъехать к автостекольщикам и у них взять - нормально будет?

На мой взгляд лучше посадить на двухсторонний скотч
Прокомментировать:
Участник MegBegb ответил

22.05.2012, 18:32
Спец по язям, проблема проста как три копейки. Механику смотри. При установке механизма стеклоочистителя на привод двигателя не попали в "нулевое положение" щеток. Моторчику все равно, он крутиться всегда в одну сторону, а механизм работает по кругу. В твоей ситуации при начале движения щетки начинают движение не из низшей точки траектории механизма, а сначала опускаются до нее (минус 7 см.), а затем не доходят на то же расстояние до верхней точки, что логично.
Прокомментировать:
Участник KARAKOVA ответил

22.05.2012, 17:29
Вот езди себе, никого не трогая, и даже не догадаешься, откуда очередной на тебя свалится.

Автомобиль перевернулся на проспекте Независимости в Минске

со слов самого водителя, машина стала сама по себе ускоряться. Парень пытался затормозить (и трансмиссией, и тормозом), однако машина пошла «на юз» и начала опрокидываться. В этот момент по соседней полосе ехал джип «Хендай», которого «Ауди» зацепила в момент опрокидывания.

Ключа зажигания, чтобы вырубить зажигание, походу нет, только кнопка "Старт". ;)

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Андрей (Новополоцк) Посмотреть сообщение

Дайте совет: молдинг двери отвалился, 2 защелки, которые в дверь вставлялись - сломаны (но не отвалились, просто надлом и загнулись). Кроме них никаких креплений не предусмотрено, по периметру молдинга что-то типа мастики. Есть ли смысл его клеить и какой клей будет держать. Если подъехать к автостекольщикам и у них взять - нормально будет?

К автостекольщикам? Гм, приклеить хочешь навечно? Имхо не есть гуд.
Купи новые пистоны, которые у тебя загнулись + двусторонняя липкая лента по периметру. Или уточни у кузовщиков, например у наших Малера или Шмаляра, чем они клеют.
Удачи в поиске оптимального варианта.;)
Прокомментировать:
Участник Андрей (Новополоцк) ответил

22.05.2012, 17:08
Дайте совет: молдинг двери отвалился, 2 защелки, которые в дверь вставлялись - сломаны (но не отвалились, просто надлом и загнулись). Кроме них никаких креплений не предусмотрено, по периметру молдинга что-то типа мастики. Есть ли смысл его клеить и какой клей будет держать. Если подъехать к автостекольщикам и у них взять - нормально будет?
Прокомментировать:
Участник Спец по язям ответил

22.05.2012, 17:02
Dand,
шлицы тут не причем. Ну сместишь немного вверх, так они останавливаться будут довольно высоко.
Прокомментировать:
Участник Dand ответил

22.05.2012, 16:56
Думаю что не на те шлицы надели сами щётки - снять и сместить на зуб.
Прокомментировать:
Участник Спец по язям ответил

22.05.2012, 16:41
Стали барахлить стеклоочистители лобового стекла: то работают, то нет. Через какое-то время вообще перестали работать. Соответствующий предохранитель в норме. Снял весь блок: рычаги, моторчик, редуктор и отдал какому-то электрику. Тот проверил, сказал что был плохой контакт в разъеме и он его перепаял. После установки всего блока на авто и включении щеток, щетки сначала делают движение вниз сантиметров на 5-7, а потом идут вверх и не доходят до верхней точки на эти же 5-7 см. Электрик, который делал ремонт ничем помочь не может. Может кто подскажет в чем дело или даст тел. толкового спеца. Спасибо!
Да, и еще один нюанс. Когда стеклоочиститель выключен, щетки можно поворачивать вверх-вниз усилием от руки.
Прокомментировать:
Участник MegBegb ответил

22.05.2012, 08:30
Недоводитель, недорыбак и недочеловек. Ссылка на оригинальное сообщение. Считаю, что "таких" нельзя считать рыбаками. Он браконьер по смыслу своей жизни. Не встречали оного на водоемах Родины?!

2 Фото
Прокомментировать:
Участник Тиныч ответил

18.05.2012, 09:35
Сообщение от командир Посмотреть сообщение

Друзья:D
Большое спасибо за содействие в решении проблемы с протеканием воды в салон джетты.
Всё оказалось, как большинство из вас и предполагало - протечка была из лобовухи. Проклеил герметиком - уже 2 ливня и 1 затяжной додж - всё кулл.
Колосову - отдельный респект

Если ты проклеил не снимая стекла, то это временная мера, и через определённый срок стекло может вывалиться вместе с остатками проржавевшего контура кузова.
Течь вызвана вероятнее всего глубокой коррозией под стеклом.
В идеале надо снять стекло, зачистить коррозию,выровнять, загрунтовать, покрасить и потом по новому приклеить стекло.
Удачи...
Прокомментировать: